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신발끈

신발끈
콘텐츠
  1. 유형 및 유행 방법
  2. 원래 레이싱 옵션
  3. 흥미로운 예

새 신발을 성공적으로 구입한 후에는 신발 끈을 올바르게 묶는 방법을 생각해야 합니다.

적절하게 선택한 레이싱 방법은 발을 더욱 편안하게 만들어 줄 뿐만 아니라 신발의 수명을 연장합니다.

따라서이 문제를 이해하기 위해 가장 흥미로운 레이싱 방법을 알려드립니다.

유형 및 유행 방법

클래식 레이싱

세상에는 신발 끈을 묶는 방법이 많이 있습니다. 그 중 10억 개 이상이 있지만 그 중 전통적인 것으로 간주되는 것은 두 개뿐입니다.

  1. 방법 1

    이 방법으로 끈을 묶으려면 신발 스타일에 맞는 일반 끈이 필요합니다. 우리는 아래에있는 한 쌍의 구멍을 통해 레이스의 두 부분을 잡아 당겨 빼냅니다. 우리는 레이스 부분을 안쪽에서 바깥쪽으로 뻗어 다음 두 구멍을 통해 교차시킵니다. 이런 식으로 우리는 끝까지 끈을 묶습니다. 이 방법의 장점은 간편함과 편리함입니다.또한 끈이 발목 관절이 아닌 부츠를 조여 추가 편안함을 제공한다는 점에 주목할 가치가 있습니다.

  2. 방법 2

    레이스가 구멍 위와 아래에 교대로 교차된다는 점에서만 이전 방법과 다릅니다. 레이스는 바닥에서 한 쌍의 구멍을 통해 위에서 아래로 당겨지고, 그 부분이 교차하고 다음 두 구멍을 통해 당겨집니다. 재교차 후 부품은 다음 구멍을 통해 외부에서 내부로 통과됩니다. 이런 식으로 신발 끈을 완전히 묶습니다. 이 방법의 속도와 용이성 외에도 이점은 장식이 될 것이며 이 레이싱 기술이 끈의 마모를 줄이는 데 도움이 된다는 사실이기도 합니다.

홀수 쌍의 구멍에서 끈이 결국 나오도록 안쪽에서 끈을 시작하십시오.

스트레이트 레이싱

고전적인 교차 레이싱 방식을 좋아하지 않는 사람들을 위해 스트레이트 레이싱 기술을 제공합니다. 이러한 방법은 외부 및 기술적으로 기존의 방법과 다르지만 나름대로의 장점이 있습니다.

  1. 방법 1

    이 방법은 전통적인 유럽인으로 간주됩니다. 바깥쪽에서 안쪽으로 아래쪽 구멍 쌍을 통해 끈을 당깁니다. 구멍을 통해 레이스의 왼쪽을 안쪽에서 바깥쪽으로 대각선으로 당겨 하나를 건너뜁니다. 다음 구멍을 통해 레이스의 오른쪽을 안쪽에서 바깥쪽으로 대각선으로 당깁니다. 레이스 조각을 바깥쪽에서 안쪽으로 바로 맞은편 구멍에 통과시킵니다. 신발 상단에 레이스의 한쪽 부분과 다른 쪽 부분을 교대로 끈으로 묶습니다.

    이것은 신발 끈을 빠르고 깔끔하게 묶는 한 가지 방법입니다. 그리고 지그재그 방식은 안정적이고 강력한 레이싱을 제공합니다.

  2. 방법 2

    이 옵션을 사용하면 끈의 어수선한 뒷면을 숨길 수 있고 활이 보이지 않도록 할 수 있습니다.

    아래쪽 구멍을 통해 끈을 바깥쪽에서 안쪽으로 당깁니다. 놓친 구멍보다 높은 구멍으로 레이스의 오른쪽 부분을 안쪽에서 바깥쪽으로 가져옵니다. 레이스의 이 끝을 반대쪽 구멍을 통해 바깥쪽에서 안쪽으로 통과시킵니다. 왼쪽 끈을 안쪽에서 바깥쪽으로 위쪽에 구멍을 뚫고 오른쪽 끝이 통과하는 끈은 건너뜁니다. 우리는 반대쪽 구멍을 통해 왼쪽을 바깥쪽에서 안쪽으로 통과시키고 오른쪽을 왼쪽 구멍보다 더 높은 구멍으로 가져옵니다. 따라서 우리는 신발 끝까지 끈을 묶고 끈을 묶고 신발 내부의 활을 제거합니다.

    이 레이싱은 이전 것보다 더 깔끔한 모양을 하고 있지만 레이싱 기술은 조금 더 복잡합니다. 무엇보다 이 기술은 짝수 쌍의 구멍이 있는 신발을 위해 설계되었습니다. 단, 페어가 홀수인 경우에는 하단 또는 상단 페어를 건너뛸 수 있습니다.

겨울 부츠 레이싱

겨울 신발 끈의 경우 신발에 발을 단단히 고정하고 불편 함을 유발하지 않는 간단하지만 흥미롭고 빠르고 깔끔한 끈 끈이 필요합니다.

구멍을 통해 왼쪽을 안쪽에서 바깥쪽으로 당기고 오른쪽을 바깥쪽에서 안쪽으로 당깁니다. 바깥쪽에서 오른쪽 위의 구멍을 통해 왼쪽을 당기고 안쪽에서 바깥쪽으로 오른쪽 위 구멍을 통해 오른쪽을 당깁니다. 따라서 오른쪽의 구멍을 통해 레이스의 끝 부분은 바깥쪽에서 안쪽으로만 통과하고 왼쪽의 구멍은 안쪽에서 바깥쪽으로만 통과합니다.

거울 이미지로 신발 끈을 묶는 것이 좋습니다. 특별하고 매우 흥미로워 보일 것입니다.

이 끈 방식은 하이탑 신발에도 적합합니다.마찰을 줄여 많은 노력 없이 끈을 조이고 풀 수 있습니다.

루프 레이싱

  1. 방법 1

    구현의 용이성에도 불구하고 몇 가지 단점이 있는 흥미롭고 특이한 레이싱 방식. 끈은 교차하지 않고 중간에서 서로 얽혀있어 중간에서 벗어날 수 있고 마찰로 인해 끈의 마모가 증가합니다.

    이 방법을 두 가지 색상으로 시도하십시오.

    아래쪽 구멍을 통해 줄을 안쪽에서 바깥쪽으로 당깁니다. 오른쪽 끝과 왼쪽 끝을 서로 교차하고 바깥 쪽에서 안쪽으로 나온 구멍 위의 구멍으로 늘입니다. 따라서 레이스 끝에서 두 개의 루프를 만들고 중간에서 서로 맞물립니다.

  2. 방법 2

    이것은 레이스의 끝이 두 번 꼬이고 위의 구멍이 아닌 대각선으로 통과된다는 점에서 이전 방법과 다른 매우 아름다운 레이싱 방법입니다.

    아래쪽 구멍을 통해 줄을 안쪽에서 바깥쪽으로 당깁니다. 오른쪽과 왼쪽 끝을 서로 두 번 교차시킵니다. 레이스의 오른쪽 끝을 왼쪽 위 구멍에 넣고 왼쪽 끝을 오른쪽 위로 안쪽에서 바깥쪽으로 당깁니다. 신발 상단으로 계속 이동합니다.

    이것은 풀기 어려운 매우 팽팽한 끈입니다. 또한 중심이 움직이지 않도록 하십시오.

활 없는 레이스

우리 대부분은 신발끈을 묶을 때 생기는 활 모양을 좋아하지 않습니다. 따라서 우리는 활 없이 신발 끈을 묶는 몇 가지 방법을 찾았습니다. 그 중 하나는 두 번째 방법으로 스트레이트 레이싱으로 기술되었습니다.

  1. 방법 1

    이 방법을 사용하려면 색상이 다른 두 쌍의 끈이 필요합니다. 하나의 레이스로 직선 레이싱의 두 번째 방법을 수행하고 두 번째 레이스는 결과 캔버스를 통과합니다.스트레이트 레이싱 기법에 대해 설명하였으니 2차 레이싱을 하는 방법을 살펴보자. 그래서 스트레이트 레이싱을 마친 후에는 다리에 맞게 조정하고 끈을 묶고 활을 집어 넣으십시오. 두 번째 끈을 잡고 앞 끈의 아래쪽 직선에 한쪽 끝을 묶고 끝을 숨 깁니다. 그런 다음 나머지 끝을 "실"을 통해 바둑판 패턴으로 그 아래와 위를 번갈아 당깁니다. 따라서 끈에서 캔버스를 "직조"할 수 있습니다. 첫 번째 끝을 숨긴 것과 유사한 방식으로 레이스의 두 번째 끝을 숨길 수 있습니다.

    우리는 한 번만 시간을 보낸 아름답고 자유로운 레이싱을 얻었습니다.

  2. 방법 2

    우리는 위에서 레이싱을 시작합니다. 코드의 한쪽 끝에 매듭을 묶습니다. 우리는 안쪽에서 바깥쪽으로 위쪽 구멍에서 레이스의 두 번째 끝을 가져와 바깥 쪽에서 안쪽으로 직선으로 반대쪽으로 늘립니다. 우리는 그것을 대각선으로 구멍에서 안쪽에서 꺼내고 바깥 쪽에서 안쪽으로 직선으로 반대 방향으로 늘립니다. 우리는 끝까지 이런 식으로 끈을 묶습니다. 나머지 레이스는 끈을 통해 당겨 올리거나 매듭을 묶고 잘라낼 수 있습니다.

빠른 레이싱

클래식, 스트레이트, 겨울 신발 끈 및 아일렛 끈, 그리고 위에서 설명한 일부 매듭 없는 끈 기술은 신발 끈을 묶는 가장 빠른 방법 중 일부입니다. 그러나 빠른 레이싱 방법은 여기서 끝나지 않습니다. 예를 하나 더 들어보겠습니다.

바깥쪽에서 안쪽으로 아래쪽 구멍을 통해 레이스를 통과시키고 레이스의 왼쪽 끝을 안쪽에서 바깥쪽으로 비스듬하게 위쪽 구멍으로 당깁니다. 레이스의 오른쪽 끝이 작동합니다. 왼쪽 구멍이 안쪽에서 바깥쪽으로 들어간 구멍 위의 구멍으로 꺼냅니다.다음으로 오른쪽 끝을 바깥쪽에서 안쪽으로 직선으로 반대쪽 구멍으로 건너뜁니다. 이런 식으로 우리는 상단까지 끈을 묶습니다.

내부 히든 레이싱

모든 사람이 끈 안쪽을 보여주는 끈을 좋아하는 것은 아닙니다. 당신을 위해 내부 숨겨진 레이싱 방법을 선택했습니다.

바깥쪽에서 아래쪽 구멍으로 레이스를 통과시키고 레이스의 왼쪽 끝을 안쪽에서 바깥쪽으로 왼쪽 위쪽 구멍으로 가져옵니다. 끈의 왼쪽 끝은 사용하지 않으므로 오른쪽보다 짧아야 합니다. 안쪽에서 바깥쪽으로 들어간 구멍보다 높은 구멍으로 레이스의 오른쪽 끝을 그립니다. 반대쪽 구멍을 통해 바깥쪽에서 안쪽으로 통과시킵니다. 이런 식으로 끝까지 끈을 묶습니다.

직접 레이싱의 두 번째 방법은 내부 숨겨진 레이싱 유형에 기인할 수도 있습니다.

원래 레이싱 옵션

삼림 또는 사이클링을 위한 레이싱

이상해 보이지만 측면의 활 위치는 자전거 타기나 숲속 산책의 안전을 보장합니다.

줄을 안쪽에서 바깥쪽으로 아래쪽 구멍으로 통과시킵니다. 끈의 오른쪽 부분을 당겨 바깥쪽에서 안쪽으로 더 높은 구멍을 통해 당깁니다. 그런 다음 반대쪽 구멍에서 안쪽에서 바깥쪽으로 꺼냅니다. 레이스의 왼쪽 부분을 구멍에 넣고 오른쪽 부분을 방금 꺼낸 부분을 바깥쪽에서 안쪽으로 빼냅니다. 끈을 넣은 구멍의 반대쪽 구멍에서 레이스의 왼쪽을 당겨 빼냅니다. 이런 식으로 끝까지 끈을 계속 묶습니다.

레이싱 "월드 와이드 웹"

우리는 바닥에서 두 번째 구멍 쌍에서 레이싱을 시작합니다. 이렇게하려면 레이스를 안쪽에서 바깥쪽으로 가져와 끝 부분을 바깥 쪽 아래 구멍으로 늘립니다. 우리는 레이스의 두 부분을 교차하여 안쪽에서 바깥쪽으로 다음 위쪽 구멍으로 가져옵니다.우리는 아래로 돌아가 이전에 얻은 레이스 스트립을 들어 올립니다. 이런 식으로 우리는 마지막으로 연결하지 않고 단순히 꺼내서 묶을 때만 끝까지 반복합니다.

더블 리버스 레이싱

우리는 바깥 쪽에서 안쪽으로 위쪽에서 두 번째 구멍 쌍에서 레이싱을 시작합니다. 우리는 레이스 부분을 가로질러 바깥쪽에서 안쪽으로 하나를 건너뛰고 아래 구멍으로 늘립니다. 그래서 우리는 아래쪽 구멍까지 끈을 묶은 다음 레이스 끝을 안쪽에서 위쪽 구멍으로 늘리고 위쪽까지 끈을 묶습니다.

나비 넥타이

우리는 레이스를 바깥 쪽에서 안쪽으로 아래쪽 구멍으로 늘리고 안쪽에서 바깥쪽으로 위쪽 구멍으로 꺼냅니다. 우리는 교차하고 구멍으로 뻗어 있습니다. 우리는 맨 위로 반복합니다. 구멍 쌍의 수가 짝수이면 첫 번째 작업을 교체하는 대신 레이스를 안쪽에서 바깥쪽으로 당겨 즉시 교차시킵니다.

흥미로운 예

투톤 레이싱

이 방법의 유일한 단점은 매듭으로 인해 방해가 될 수 있다는 것입니다. 그래서 우리는 두 개의 끈을 묶고 한쪽의 다른 구멍을 통해 끝을 가져옵니다. 우리는 내부 숨겨진 레이싱 방법을 사용하여 끈을 묶습니다.

더블 투톤 레이싱

우리는 고전적인 레이싱의 첫 번째 방법을 사용하여 두 끈으로 끈을 묶고 다른 색상으로 끈을 묶기 위해 구멍을 건너 뛰십시오.

이 자료는 신발 끈의 방법과 유형 중 일부만을 제시합니다. 그러나 그들은 당신이 세련되고 특별하게 보이도록 도울 것입니다.

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