Tivat의 공항: 위치는 어디이며 어떻게 가나요?

몬테네그로는 최근 몇 년 동안 해변 관광으로 점점 더 인기 있는 목적지가 되었기 때문에 여행하기 전에 이 나라에 대해 조금 더 알아야 합니다. 예를 들어, 이 나라로 가는 많은 항공편이 Tivat 공항에 도착합니다. 지리학에 대한 지식이 그렇게 부족하지 않다면 이곳이 수도가 아니라는 것을 알 수 있습니다. 이에 여행자는 낯선 나라에서 어디로 가게 될지, 수도인 포드고리차로 날아가는 것이 나을지 스스로 궁금증을 자아낸다. 모든 것을 순서대로 이해하려고 노력합시다.

먼저 몬테네그로에는 국제공항이 2개밖에 없기 때문에 해외에서 수도 포드고리차(Podgorica) 또는 실제로 티바트(Tivat)로 비행할 수 있습니다.. 동시에 항공 모함을 꾸짖기 위해 서두르지 마십시오. 특히 해변 휴가를 위해 여행하는 경우 여기에서 해안의 대부분의 몬테네그로 리조트에 도착하는 것이 훨씬 쉬울 것입니다. 그러나 우리는 이것에 대해 조금 후에 더 자세히 이야기 할 것입니다.

2차 세계대전 이후 처음으로 이 부지에 공항의 모습이 생겼지만 당시에는 관광객을 위한 주요 국제 목적지가 필요하지 않았습니다. 당시 유고슬라비아의 사회주의 구조는 전혀 관광. 처음에 비행장은 민간인과 군인의 낙하산 훈련장으로 더 많이 생각되었습니다. 그러나 지방 당국은 활주로가 정기 비행 없이는 유휴 상태가 되어서는 안 된다고 결정하고, 1957년에 오늘날 이웃 세르비아의 수도인 베오그라드로 향하는 최초의 여객 노선이 여기에 나타났습니다., 그리고 전체 유고 슬라비아의 이전 수도. 이 경로는 오늘날에도 여전히 유효합니다.

이에 반해 몬테네그로 아드리아해는 본격적인 국제관광 중심지가 될 수 없었던 반면, 그렇게 작은 나라가 아닌 유고슬라비아 시민들에게 점점 더 흥미로워졌다. 1968년 이래로 자그레브와 스코페(오늘날 각각 크로아티아와 북마케도니아의 수도임)로 가는 두 개의 노선이 더 추가되어 내부로 간주됩니다. 공항이 점점 더 수요가 많아지고 있다는 당국의 인식은 1971년에 개장한 이곳에 새로운 터미널이 건설된 것으로 증명됩니다. 그와 함께 폭 45m, 길이 2.5km의 본격적인 아스팔트 활주로를 건설했습니다.

오늘날 유고슬라비아 시대와 마찬가지로 모든 입출국의 약 80%가 여름철에 발생합니다. 이것은 Tivat 자체가 대도시 지역에서 멀리 떨어진 비교적 작은 마을에 위치하고 있지만 여러 인기있는 리조트에서 멀지 않기 때문입니다.여객 수송 일정에서 최대 부하 및 상대적 유휴 기간이 명확하게 표시되지만 일반적으로 공항은 시간당 최대 6편의 항공편을 제공하여 매우 생산적으로 일할 수 있습니다. 2018년에는 이 에어 게이트를 통해 125만 명의 승객이 통과할 수 있습니다. 이는 이 작은 국가 전체 인구의 두 배입니다.

모든 인기에도 불구하고 Tivat는 기본적으로 밤에 작동하지 않기 때문에 매우 특이한 국제 공항으로 보입니다. 그 이유는 간단하고 심지어 진부하기까지 합니다. 수십 년 동안 활주로가 조명을 설치하는 데 신경을 쓴 적이 없었습니다. 2009년에 해당 현대화 작업을 수행할 예정이었으나 현재로서는 계획 이상으로 진행되지 않고 있습니다. 그러나 가까운 장래에 그들은 급격히 증가하는 승객 흐름에 대처할 수 있는 새로운 터미널을 건설하기를 원합니다. 그러면 아마도 조명이 필요할 것입니다.

비행기로 한 번이라도 비행기를 타본 적이 있다면 Tivat Airport는 적당한 크기 외에 다른 무엇으로도 당신을 놀라게 하지 않을 것입니다. 다른 모든 측면에서 이것은 완전히 전형적인 공항 터미널입니다. 예를 들어, 도착을 위한 렌트카가 있고 비행기를 타는 사람들을 위한 의무적인 면세가 있습니다. 일반적으로 공항을 이용할 때 따라야 하는 절차는 표준입니다. 다음은 방문자를 위한 몇 가지 팁입니다.

• 배가 완전히 멈추고 승무원이 내릴 수 있다고 알려줄 때까지 항공기 객실의 좌석에 남아 있어야 합니다.
• 사다리를 내려가면 도착 홀에 도착해야 하지만, 대형 공항처럼 특별한 버스가 없기 때문에 걸어갈 준비를 하세요. 다행히도 여기에서 비교적 가깝습니다.
• 도착 홀에서 몬테네그로와 여권을 제시한 국가 간의 양자 관계의 틀에 따라 설정된 규칙에 따라 국경 통제를 통과해야 합니다.
• 여기에서 수하물을 찾을 수 있습니다.
• 모든 절차를 마치면 본당으로 갈 수 있으며, 그 후 터미널의 남쪽을 통해 거리로 나가서 자신의 계획에 따라 행동할 수 있습니다.

날아가는 사람들을 위해 규칙도 매우 일반적이므로 경험이 있는 여행자에게는 이상하게 보이지 않을 것입니다.

• 특히 관광 시즌에 비행기를 타는 경우 최소 출발 2시간 전에 터미널에 도착해야 합니다.
• 출발을 위한 입구는 건물의 북쪽에서 이루어지며, 내부에서 모두가 바쁘면 비어 있는 체크인 카운터나 대기열을 찾아야 합니다.
• 탑승 수속 후 대형 가방 및 여행 가방을 체크인 및 위탁합니다.
• 현지 국경 경비대와 함께 필요한 모든 절차를 따르십시오. 특히 출발의 합법성 및 수출 금지 품목이 없는지 여부에 대한 비행 전 검사를 통과하고 여권 검사도 통과하십시오.
• 모든 검사를 성공적으로 통과한 후 특별 탑승권을 받았어야 합니다. 국경 경비대원에게 불만이 없음을 증명하기 위해 비행기 입구에서 직원에게 제시해야 합니다.

Tivat 공항의 일정과 방향은 정기적으로 변경됩니다. 이 공항은 특히 작은 나라의 규모에 비해 다소 바쁜 국제 공항이기 때문입니다. 지방 당국은 몬테네그로 관광 산업을 발전시키기 위해 많은 일을 했습니다.,이 나라는 외국인 손님을 즐겁게 환영하므로 여름에는 여행지 선택이 매우 인상적입니다.그러나 겨울에는 베오그라드와 모스크바 셰레메티예보 이외의 다른 공항에서 바로 여기로 오는 것이 불가능하지만 비행기는 일년 내내 아주 자주 이 지점으로 날아갑니다.

여름에는 Tivat가 문자 그대로 살아나므로 더 이상 모스크바에 비행기를 타러 갈 필요가 없습니다. 러시아인의 목적지 목록은 훨씬 더 넓어지고 있습니다. 계절 및 전세 항공편도 상트페테르부르크로 운항하며, 다른 두 모스크바 공항인 도모데도보와 브누코보도 연결됩니다. 이러한 항공편은 러시아 항공사와 몬테네그로 몬테네그로 항공에서 운영합니다.

여행 중이라면 직항편이 출발하는 다른 목적지에 관심이 있을 수 있습니다. 현재 일정은 거의 매주 변경될 수 있지만 일반적으로 4월에서 10월 사이에 다음 국가 및 지역으로 가는 경로를 사용할 수 있습니다.

• 우크라이나(Borispol, Kyiv, Kharkov, Odessa, Dnipro);
• 기타 구소련 국가(몰도바 키시나우, 아르메니아 예레반, 아제르바이잔 바쿠, 에스토니아 탈린);
• 폴란드(바르샤바(쇼팽), 카토비체, 포즈난);
• 독일(뒤셀도르프, 프랑크푸르트, 뮌헨, 하노버, 라이프치히/할레);
• 서유럽(벨기에 브뤼셀, 영국 런던(개트윅) 및 맨체스터, 스위스 제네바, 네덜란드 암스테르담 및 아인트호벤, 프랑스 파리);
• 북유럽(스웨덴 스톡홀름 및 예테보리, 덴마크 코펜하겐, 핀란드 헬싱키, 노르웨이 오슬로);
• 중동(Emirati Dubai 및 이스라엘 Tel Aviv(Ben Gurion).

이러한 다양한 목적지 덕분에 직접적인 항공 연결이없는 국가와 도시에서도 수많은 관광객이 몬테네그로에옵니다.일반적으로 티밧 공항은 유럽의 모든 주요 물류 센터와 연결되어 있으므로 최대 1회의 환승으로 자체 공항 터미널이 있는 모든 도시에서 일반적으로 여기로 올 수 있습니다.

Tivat 공항 터미널의 가장 큰 장점은 매우 작기 때문에 여기서 길을 잃는 것이 비현실적이라는 것입니다. 잘못된 길을 선택하기 위해 잘못된 길을 선택하는 일은 많지 않을 것입니다. 같은 건물의 가장 큰 단점은 현재의 작업 강도와 함께 이 작은 마을의 공항이 서비스 수준 면에서 여전히 깊숙이 지방이며 여기에서 어떤 양질의 서비스를 기대할 수 없다는 것입니다.

호텔방에서 나온지 얼마 안된 사람들이나 현지인들만이 이 공항을 이용하기 때문에 공항에는 아직 샤워기 같은 것이 등장하지 않았다. 동네 카페에서 간단히 식사를 할 수 있지만 식당과 같은 고급 음식점도 없습니다. 특별한 레크레이션 구역은 없습니다. 홀 내부에는 수많은 관광객이 모여드는 곳으로 최근 몇 년 동안 정기적으로 관찰되며 몇 개의 의자만 제공되어 여전히 앉을 수 있는 카페 서비스에 대한 수요가 증가하고 있습니다. 이러한 이유로 경험 많은 여행자는 일반적으로 미리 Tivat 공항에 오는 것이 좋습니다. - 물론 늦지 않고 서두르지 않고 모든 절차를 진행하는 것이 좋지만 모든 사람이 2시간 이상 서 있기를 좋아하는 것은 아닙니다.

액세스 가능한 기호 언어로 원하는 인프라가 있는 모든 언어의 원어민에게 설명하는 모든 곳에 배치된 코드의 도움으로 건물 자체 및 외부를 탐색할 수 있습니다.이미 이해했듯이 여기에는 거의 없기 때문에 여기에서 길을 잃기가 정말 어렵습니다. 진심으로 놀라지 않는 한 수하물 보관소를 찾을 수 없습니다. 슬프게도 그 이유는 방향을 잡지 못하는 데 있는 것이 아니라 이 놀라운 공항에도 없다는 사실에 있습니다.

위의 모든 후에 Tivat 공항 자체 또는 바로 근처에 호텔이나 밤을 보낼 수 있는 다른 곳이 없습니다.. 원칙적으로 야간 비행이 없기 때문에 이러한 인프라는 실제로 필요하지 않으며 도착 또는 출발하기 전에 집에서 선택한 리조트의 사전 예약 호텔에서 이미 밤을 보내는 것이 좋습니다. , 몬테네그로에서는 먼 거리를 전혀 인식하지 못합니다.

지방자치단체가 돌봐준 것은 모자방이었다. - 역 2층, 카페와 대기실 근처에서 찾을 수 있습니다. 최근에는 아기를 안고 있는 엄마도 안심할 수 있는 침대도 마련됐다. 이론적으로 다른 사람도 여기에 누울 수 있지만 모든 주민들은이 혁신에 대해 알고 있지 않으며 우는 아기 회사에서 휴식을 취하는 것이 항상 매력적이지는 않습니다.

인프라의 나머지 부분이 많이 부족한 경우 어린이와 부모를 위해 모든 것이 아주 잘 이루어집니다. 예를 들어, 분유를 데울 수 있는 주방이 근처에 있고 작은 식사 공간이 있습니다. 당연히 기저귀 갈이대도 있고 각종 위생용품을 수납할 수 있는 가구도 있습니다.

아이가 이미 유아기가 되었다고 해서 아무도 그의 필요에 관심이 없다는 의미는 아닙니다. 예를 들어, 근처에 무료로 이용할 수 있는 작은 어린이 도서관도 있습니다. 동시에 부모는 전문 교육자의 감독하에 자녀를 어린이 방에 남겨두고 잠시 자신의 사업을 떠날 수도 있습니다. 이 옵션은 면세점을 방문하거나 렌트카로 문제를 해결하려는 사람들에게 매우 편리합니다. 사실, 이 방에 들어가는 것은 아직 간단하지 않습니다. 아기는 건강 진단과 관련 증명서가 있어야만 그곳에 들어갈 수 있습니다. 그러나 이 모든 절차는 역의 응급 처치소에서 바로 신속하게 완료될 수 있습니다. .

구식이고 많은 기본 편의 시설이 부족함에도 불구하고 Tivat 공항은 여전히 ​​무선 인터넷을 갖추고 있습니다. 대부분의 현대인의 기준에 따르면 여기의 연결은 속도로 전혀 빛나지 않지만 다른 엔터테인먼트가 거의 없을 때는 그러한 보너스조차도 매우 중요해 보입니다.

많은 현지인, 특히 택시 기사는 유료 주차장에 정차하지 않고 공항 건물 바로 밖에 주차합니다. 일부 관광객에 따르면, 자신을 위한 장소를 찾는 것은 어렵지만 여전히 가능합니다. 지역 경찰은 이에 대해 아무 언급도 하지 않는 것 같지만, 그렇게 할 것인지 여부는 여러분만이 결정할 수 있습니다. 유료 주차장의 경우 비교적 협소하여 200대가 조금 넘는 차량과 10여 대의 버스를 동시에 주차할 수 있습니다. 리뷰로 판단하면 1/4 시간 미만의 지연으로 아무 것도 지불하지 않으며 앞으로는 시간당 60유로 센트에서 계산됩니다.

Tivat 공항은 같은 이름의 도시 근처에 있는 Kotor 만 기슭에 있습니다.도심까지의 거리는 불과 몇 킬로미터이므로 택시, 일반 버스 또는 렌트카를 이용하면 시간이 거의 걸리지 않습니다. 다른 도시에서 오는 방법도 그리 어렵지 않습니다. 이 공항이 미국에서 단 두 개의 국제 공항 중 하나라는 사실에 영향을 받지만 나중에 자세히 설명합니다. Tivat시와 Montenegro의 나머지 지역을 연결하는 번화한 고속도로는 말 그대로 터미널 건물에서 100미터 떨어진 곳에 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다.

지도를 보면, Tivat는 몬테네그로의 남서부에 위치하고 있으며 크로아티아와의 국경에서 비교적 가깝습니다 (그러나 만 건너편)., 보스니아 헤르체고비나뿐만 아니라. 일반적으로 해변 관광객은 더 먼 곳으로 이동하지만 여행사에서 여행 패키지로 여행하지 않는 경우 도시 자체에 시간을 할애해야 합니다. 주변 마을을 포함하여 놀랍도록 집중된 명소가 있습니다. 그건 그렇고, 가장 가까운 해변은 공항 바로 뒤에 위치하고 있으며 마을 자체와 그 주변은 그림 같은 산 풍경, 만의 따뜻한 물 및 고대 건축물로 여행자를 기쁘게 할 수 있습니다. 2천년.

연간 승객의 1/4이 10,000번째 Tivat에 비해 너무 많다는 것은 분명합니다. 여행사는 이 공항을 인기 있는 Budva와 같은 다른 많은 리조트에서 가장 가까운 곳으로 사용하며, 조직적인 방법으로 여행하는 경우 패키지 여행에는 호텔까지의 이동이 포함될 것입니다.당신이 독립적인 여행자라면 버스, 택시 또는 렌트카의 가능성에 주의하십시오.

버스는 가장 저렴한 솔루션으로 간주되며 비용은 1인당 2유로입니다. 공항 정류장은 독특한 노란색 버섯처럼 보이지만 터미널 자체는 모든 경로의 최종 목적지가 아닙니다. 여기를 지나가는 모든 사람. 운송은 손을 들어 감속해야합니다. 자체적으로 멈추지는 않지만 원하는 여행자를 던지기를 거부하지는 않습니다. 이동 간격은 약 30분입니다. Budva, Kotor, Podgorica 및 기타 대부분의 유명 리조트로 향하는 방향은 공항에서 Tivat 자체에서 반대 방향으로 길을 건너지 않아도 된다는 것을 암시합니다.

택시 기사는 공항 바로 앞에서도 당신을 기다리고 있습니다. 착륙 비용은 0.5유로이며, 그 다음에는 킬로미터당 80유로 센트를 지불해야 합니다. 경험 많은 관광객들은 성수기에는 기사들이 종종 부풀려진 가격을 인용하기 때문에 40분 여행의 비용은 수십 유로가 될 수 있다고 경고합니다. 불필요한 추가 요금을 피하려면 사이트를 통해 미리 택시를 예약하는 것이 좋습니다. 가격이 고정되어 있으며 차량의 승객 수와 작동하는 에어컨과 같은 기타 편의 시설을 선택할 수 있습니다.

하루 중 언제든지 독립적으로 경로를 결정하고 전국을 자유롭게 이동하고 싶다면 렌터카를 빌리는 것이 가장 실용적입니다. 공항에서도 비슷한 서비스가 바로 제공되지만, 여름철에는 사전에 연락처로 전화하여 주문하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 적절한 시간에 무료 교통편이 제공되지 않을 수 있습니다.이러한 서비스 비용은 선택한 자동차 모델과 운송을 제공한 회사에 따라 하루에 12~20유로입니다. 고객에 대한 경쟁이 매우 높기 때문입니다.

아래 비디오에서 Tivat로 여행하는 관광객을 위한 팁.