자전거를 타려면 몇 살이어야 합니까?

자전거 타기는 재미있고 신체 발달을 촉진합니다. 따라서 어린이가 승마를 시작할 수있는 연령에 대한 질문은 매우 관련이 있습니다. 모든 안전 표준을주의 깊게 준수하고 동시에 아이들에게 자유로운 움직임의 즐거움을 박탈하지 않아야합니다.

우선, 일반적으로 어린이를 운전석에 앉힐 수있는 시점에 대한 질문에 답해야합니다. 소아과 의사, 교사 및 심리학자는 이 과정을 강제할 필요가 없다고 생각합니다. 확실한 안내자는 작은 남자가 완전한 걷기를 마스터했으며 신체적으로 더 강하다는 것입니다. 그런 다음 그는 이미 자전거 좌석에 앉아서 운전대를 잡을 수 있습니다. 첫 번째 "방향타 테스트"는 빠르면 12-18개월에 할 수 있습니다.

물론 프리 스케이팅에 대해서는 여전히 의문의 여지가 없습니다. 그들은 아기를 3륜 자전거에 태우고 다음을 보여줍니다.

• 페달로 작업하는 방법;
• 중지하는 방법;
• 우회하는 방법.

권장 사항: 균형 자전거로 바퀴 달린 운송 수단의 개발을 시작하는 것이 좋습니다. 그들은 다음을 허용합니다:

• 필요한 근육 그룹을 훈련하십시오.
• 일어나는 일에 대한 반응을 강화하고 필요한 형태를 제공하십시오.
• 자전거 운전의 기본 기술을 습득하십시오.

2.5-3 세의 어린이는 자전거를 거의 완전히 탈 수 있습니다. 물론 부모 핸들이 있는 세발자전거여야 합니다.너무 복잡한 디자인의 자전거는 사용하지 않는 것이 좋습니다.

다음 단계로 이동하는 시간은 다음에 의해 결정됩니다.

• 아동의 신체적, 정신적 발달;
• 그의 일반적인 건강;
• 특히 운전 기술;
• 사이클링 빈도;
• 주의를 기울이는 부모의 능력.

보통 세발자전거를 타는 것은 5-6년에 끝납니다. 신체 발달이 좋으면 더 일찍 아이들을 2륜 자전거로 옮길 수 있습니다. 어린 유기체의 급격한 발달로 인해 이 시기에 자전거를 자주 갈아타야 한다는 점을 염두에 두어야 합니다. 높이가 1m에 도달하면 바퀴의 지름은 12인치가 되어야 합니다.

그러나 마당이나 보도에서 스포츠 클래스의 자전거, 심지어 2륜 자전거를 운전하는 것은 한 가지입니다. 그리고 아이가 길을 떠나는 것은 완전히 다른 문제입니다. 여기에서 이미 시행되고 있는 것은 부모의 의지가 아니라(혹은 그녀 혼자가 아니라) 가혹한 도로 규칙이다. 7세 미만의 어린이는 다음과 같이 여행하도록 규정합니다.

• 보도를 따라;
• 전용 차선;
• 보행자 구역 및 기타 자동차가 다니지 않는 장소.

14세 미만은 자전거 도로에서도 허용됩니다. 그리고 14세부터 도로의 측면과 할당된 자전거 전용 도로를 모두 탈 수 있습니다. 그러나 특정 연령에 관계없이 자전거 도로는 여전히 절대 우선 순위입니다. 다른 모든 옵션은 어떤 이유로 사용할 수 없는 경우에만 규칙에 의해 제공됩니다. 미취학 아동이 성인 감독 하에 별도의 좌석에 앉거나 법적 연령이 된 사람이 동반하는 경우 인도에서 탈 수 있습니다.

라는 것을 기억해야 합니다. 자전거 이용자는 연령에 관계없이 도로를 완전히 이용합니다. 따라서 그들은 저지른 모든 위반에 대해 민사 책임을 질 수 있습니다. 유일한 차이점은 부모가 작은 라이더에 대한 벌금과 보상을 지불한다는 것입니다. 특별한 "자전거" 보험도 있습니다. 사법 관행은 또한 자전거 운전자가 유죄 판결을 받을 수 있고 피해를 보상할 의무가 있음을 보여줍니다. 이전 소련에서는 면허증과 번호판 없이 자전거를 타는 것이 금지되었습니다.

이제 그러한 제한이 없습니다. 그러나 또 다른 규칙이 있습니다. 자전거 도로나 도로에서 타십시오. 두 번째 경우에는 흐름을 따라서만 이동할 수 있으며 반대 방향으로는 이동할 수 없습니다.

분명히 이것은 특정 수준의 기술과 반응을 필요로 합니다. 7-11세가 되면 모든 어린이가 순수하게 정신 생리학적인 관점에서 충분한 준비가 된 것은 아니며 도로에서 안전한 통행을 보장하는 것은 불가능합니다.

그렇기 때문에 도로 규칙은 분명하게 다음과 같이 말합니다. 14세가 될 때까지 도로(차도에서)에서 자전거를 운전할 수 없습니다. 가장 많이 사용되는 자전거인 SDA의 품질에 대한 규정은 없습니다. 그러나 여전히 자신의 마음의 평화와 많은 문제를 피하기 위해 최대 14세까지 어린이용 특수 디자인의 자전거만 사용할 수 있도록 허용해야 합니다. "성인" 모델을 너무 일찍 사용하는 것은 큰 위험을 초래할 뿐 아니라 때로는 큰 문제를 일으키기도 합니다.

전동 자전거를 타는 것은 매우 특별한 "세계"이며 법의 요구 사항은 일반 자전거 타는 사람과 관련하여 여기에서 훨씬 더 엄격합니다. 전기 자전거는 상당히 무거우며 거의 자동차에 가까운 매우 빠른 속도로 발전합니다. 모터가 상대적으로 약하고(최대 0.25kW) 속도가 25km/h를 초과하지 않으면 14세부터 그러한 차량을 운전할 수 있습니다. 자전거에 0.25kW 이상의 강력한 엔진이 장착되어 있고/또는 "25km/h에서 50km/h" 범주에 해당하는 경우 기준이 이미 16년으로 높아졌습니다. 중요: 한 번에 여러 주행 모드가 있는 차량은 가장 강력한 차량에 따라 분류됩니다.

도로 안전 검사관은 권력이 어디에 있는지에 대한 심층 조사를 수행 할 시간이 없다는 점을 명심해야합니다. 그렇기 때문에 처음부터 가장 엄격한 연령 제한에 초점을 맞출 필요가 있습니다. 또한, 부모 자신이 더 차분해질 것입니다. 강력한(250W부터) 자전거의 경우 운전 면허증을 취득해야 합니다. 그들은 자동차 운전자 또는 오토바이 운전자와 마찬가지로 전통적으로 운전 학교에서의 훈련, 의료위원회, 시험 통과와 함께 그것을 그립니다. 그것은 운전 능력뿐만 아니라 공식 법률에 대한 철저한 지식을 의미합니다.

어린이에게 자전거 타는 법을 가르치는 방법은 다음 비디오를 참조하십시오.