해양 전기 기술자는 무엇이며 어떤 일을 하나요?
수십 - 때로는 수백 -의 사람들이 바다와 강 선박에서 일합니다. 각 전문 분야의 기능과 그 미묘함을 명확하게 이해할 필요가 있습니다. 선박 전기 기술자가 누구이며 그가하는 일을 이해해야합니다.
특색
선박에서 전기 기사의 작업은 본질적으로 매우 스트레스가 많다고 즉시 말해야합니다. 전자 및 전기 시스템의 수가 매우 많고 디젤 발전기가 없으면 승무원의 정상적인 수명과 운송 성능이 불가능합니다. 배수량과 승무원 수에 따라 배의 전기 기사는 한 파트너와 함께 일하거나 전기 기사가 이끄는 팀의 일부로 작동합니다.
어쨌든 인프라 및 기타 시스템의 상태를 철저히 연구해야합니다. 바다에 가는 사람들은 몇 주 동안, 때로는 몇 달 동안 항해를 합니다.
강과 호수에서는 모든 것이 다소 낫지 만 2-3 주 동안의 여행도 그렇게 드물지는 않습니다. 따라서 그러한 강제 격리를 견뎌내는 사람 만이 전기 기사를 선적 할 수 있습니다. 경험이없는 직업은 학생으로 27-28 세까지만 얻을 수 있습니다 (해군에서 말하는 생도). 취업 사이트의 통계에 따르면 러시아에서 그러한 전문가의 평균 급여는 41,800 루블입니다.내수면에서 피크는 39,800 루블과 동일한 이르쿠츠크 지역에서 기록되었습니다. Primorsky, Khabarovsk 및 Kamchatka 영토와 Arkhangelsk 지역에서 35,000 루블 이상이 수령됩니다.
책임
해양 전기 기술자의 주요 업무는 다음과 같습니다.
시스템 상태에 대한 정보 획득(취임 시)
전기 인프라 및 자동화의 정상 작동 확인;
자체적으로 해결할 수 없는 감지된 모든 문제의 관리에 대한 적시 알림
위험이 발생할 경우 전원을 차단하는 메커니즘;
선박 전기 장비의 부품 및 조립 분해;
위탁된 장비의 조정 및 기술 테스트;
장비의 유지 보수 및 사소한 수리.
또한 선박의 전기 기사는 직업에 따라 전기 시스템의 정상적인 유지 관리에 필요한 배관 작업을 수행해야 합니다. 그 또한:
노동 보호에 대한 확립 된 지침을 통과합니다.
절대적으로 필요한 경우가 아니면 직장을 떠나지 않습니다.
사용된 도구 및 장비의 서비스 가능성을 제어합니다.
적절한 개인 보호 장비를 사용합니다.
그의 모든 행동과 전기 시스템의 실제 작동을 일지에 등록합니다.
다른 승무원과 동등하게 일반 일정에 따라 당직을 유지합니다.
노동 보호, 산업, 전기, 화재 안전에 대한 요구 사항을 준수합니다.
화물의 특성, 현재 상황을 고려하여 기타 안전 요구 사항을 준수합니다.
지식과 기술
선박 전기 기술자에게 필요한 지식과 기술은 다음과 같습니다.
내부 구조, 전기 장비 작동 원리에 대한 정보;
작동에 대한 기술 요구 사항;
측정 기기의 판독 값을 기록하는 절차;
경보를 제공하고 이에 대응하는 규칙;
개인 및 집단 구조 장비, 소화 시스템 사용 계획;
해상 피해자 지원의 특징;
특정 선박에 적용되는 내부 규정;
내부 선박 통신 조직의 원칙, 이러한 단지를 수리하는 절차에 대한 이해;
자동화, 측정 및 제어, 신호 수단의 작동 및 기능에 대한 명확한 이해
전기에 대한 다양한 장비 및 선박 부품 (개별 선실, 화물창, 구획)의 필요성을 결정하는 능력;
제공된 각 개체에 대해 올바른 전원 공급 모드를 선택하는 기능.
교육
우리나라에서는 소수의 전문 조직만이 선박 전기 기술자 훈련에 종사하고 있습니다. 큰 항구가있는 도시 또는 큰 강에 위치한 정착지에서 주로 찾아야합니다. 예는 다음과 같습니다.
Makarov 대학의 St. Petersburg 대학;
Lomonosov College of Navy 및 Senyavin Marine Technical College(또한 상트페테르부르크에 있음);
모스크바 수상 운송 아카데미의 대학;
Nizhny Novgorod의 강 학교;
옴스크와 노보시비르스크는 강 학교를 지휘합니다.
Krasnoyarsk의 수상 운송 연구소;
블라디보스토크 조선 대학;
하바롭스크 및 볼고그라드 수상 운송 기술 학교;
튜멘의 수상 교통 대학.
대안은 전기 공학 또는 전기 기계의 일반 전문화를 마스터하는 것입니다. 그런 다음 선박 전문화를 위해 재교육을 받아야 합니다(그러나 이미 짧은 프로그램에 있음).일반적으로 교육 프로그램은 "선박 발전소 운영"(또는 이와 유사한)이라고 합니다.
재교육 대상자는 중등 특수 교육을 받은 사람도 될 수 있습니다. 특별 교육 외에도 다음을 받아야 합니다.
전기 장비 작업 허가;
의학서적;
의료위원회 통과에 관한 문서;
외국어 능력에 관한 문서(강에서는 불필요하지만 주로 바다에서);
ISPS-6/2 인증서;
생존 가능성에 대한 지침.
