Amaxophobia: 투쟁의 특징과 방법

대부분의 사람들은 인생에서 자동차 운전을 절대적으로 거부하고 대중 교통으로 여행하거나 걷거나 평생 승객의 역할을 선호하는 사람을 만났습니다. 그런 사람은 차가 있어도 겁이 나서 운전석을 부지런히 피할 수 있다. 운전 공포증은 공포증입니다.

평소 운전에 대한 두려움 초보 운전자, 운전 학교 생도에서 발생하지만 더 많은 경험을 가진 운전자에게도 발생합니다. 사고 후 심각한 정신적 외상의 결과. 어떤 이유로 자동차 운전에 대한 두려움은 전형적인 여성의 문제라고 믿어집니다. 그러나 의료 통계에 따르면 공포증은 여성과 남성 모두에게 똑같이 흔합니다., 후자는 운전의 가능성에 대한 공포에 휩싸여 자신과 다른 사람들에게 인정할 가능성이 적습니다.

언뜻보기에, 혐오증은 큰 문제를 나타내지 않습니다. 자동차를 운전하는 것을 두려워하고 운전하지 않으면 문제가 해결됩니다. 그러나 모든 것이 그렇게 간단하지는 않습니다. 혐오 공포증인 정신 장애는 빠르게 진행되는 경향이 있기 때문에 사적인 문제가 세계적인 문제가 될 수 있습니다. 그것은 다른 정신적 문제의 발달로 이어질 수 있습니다.

정신과 진료에서 처음에는 차를 몰기만 하는 것을 두려워했던 amaxophobe가 시간이 지남에 따라 승객이 트램이나 버스에 타기를 거부했음에도 불구하고 시간이 지남에 따라 모든 운송 수단을 두려워하기 시작하는 경우가 설명됩니다. 이것은 사람이 두려움에 자신의 삶을 조정해야한다는 사실로 가득 차 있습니다. 덜 권위있는 직업을 찾기 위해 (그러나 집 옆에 갈 필요는 없습니다), 친구와의 만남을 거부하기 위해 (절반 지하철로 이동해야 하는 도시). 따라서 다음과 같이 간주됩니다. 학대 공포증은 아직 시작에 불과하지만 인간 삶의 질을 보존하기 위해 치료해야 합니다.

운전에 대한 두려움이 생기는 데는 여러 가지 이유가 있습니다. 대부분은 부정적인 경험에 뿌리를 두고 있습니다. 가장 흔한 질병은 심리적 드라마의 결과로 어린 시절, 청소년기, 심지어 성인이 되어서도 심각한 충격을 받았습니다.

문제의 사건을 이해하는 것은 어렵지 않습니다. 어떻게 든 자동차와 연결되어 있습니다. 이들은 자신이 겪은 도로 교통 사고(RTA)가 부상을 입었습니다. 동시에 그는 바퀴와 조수석 모두에서 사고 당시에있을 수 있습니다. 자동차 충돌 사고에서 살아남아 부상을 입은 보행자에게 자동차 운전에 대한 두려움이 나타난 사례가 설명되어 있습니다.

사고 후 가까운 사람이 사망 한 비극의 배경에 대해 정신 장애가 발생할 수 있습니다. 공포증 장애는 의심이 많고 불안이 증가하는 감수성 본성의 특징입니다. 성숙한 남성과 여성, 어린 소녀와 소년은 그러한 특성을 가질 수 있습니다. 때로는 비극적 인 사건을 직접 경험하지 않고 사고를 겪지 않은 사람들에게서 최대 공포증이 발생합니다.

심리 치료사는 교육의 역할을 상당히 중요하게 생각합니다. 부모, 조부모가 자동차가 위험하다고 아이에게 설명하면 잘못된 장소에서 길을 건너기 시작하고 빨간색으로 바뀌고 도로 근처에서 놀면 분명히 넘어 질 것이라고 설명하면 공포증이 발생할 가능성이 높아집니다. 중요한 조건은 아이가 쉽게 암시되고 불안하고 의심스러워야 한다는 것입니다. 물론, 아이들은 도로 ​​위 및 주변에서의 행동 규칙, 도로 규칙에 대해 알려야 하지만 모든 것이 적당히 좋습니다.

가족에게 이미 성인 혐오증이 있는 경우, 그 아이가 똑같이 자랄 가능성은 훨씬 더 높습니다. 자동차를 열심히 피하는 부모는 자동으로 패턴을 아들이나 딸에게 전가합니다. 다른 사람들보다 부모는 협박 방법을 가장 효과적인 교육 방법으로 간주하는 자녀의 공포증 형성에 성공합니다. 그들은 잘못된 장소에서 길을 건너기로 결정한 어린이에게 어떤 일이 일어날 수 있는지에 대한 무서운 그림을 제시하고 자세히 설명합니다.

그 징후에서 Amaxophobia는 대부분의 공포증 장애에서 멀리 떨어져 있지 않습니다. 무서운 상황은 아드레날린 러시를 유발하며, 이는 물리적 수준에서 나타납니다. 혈압의 변화, 심박수 증가 등

운전대를 잡을 필요가있는 경우이 공포증이있는 사람은 합리적이고 현명하게 생각하는 것을 방해하는 강한 두려움을 경험합니다. 두려움의 표현은 통제 할 수 없습니다. 아드레날린은 동공 확장, 피부 창백, 손과 등의 땀, 손가락 떨림, 다리에 힘이 빠지는 느낌, 위장에 불쾌한 감각이 나타나 생리적으로 내장 및 그 혈액의 유출과 관련이 있습니다. 뇌의 명령에 따라 근육 조직으로 유입됩니다. 심한 경우 메스꺼움, 구토 및 실신이 발생할 수 있습니다..

amaxophobe 자신은 그것을 이해합니다. 그의 두려움은 이성적인 것으로 간주 될 수 없습니다. 왜냐하면 현재로서는 그것이 삶에 대한 실제 위협과 관련이 없기 때문입니다.. 그러나 이것은 여전히 ​​​​보존 본능의 과도한 표현입니다. 공포증으로 고통받는 사람의 두뇌는 사고와 같은 위험한 상황에 빠질 가능성으로부터 그를 보호하기 위해 가능한 모든 방법을 시도합니다.

복잡하지 않은 고전적 공포증은 특정 상황에서 나타납니다 - 차를 운전하는 동안, 사람이 운전을 해야 할 때, 차에 있는 동안 (승객일지라도), 운전 중 (정지된 자동차에는 두려움이 없고, 엔진이 시동되고 움직임이 시작되는 순간에만 나타납니다). 심각한 형태의 복잡한 공포증은 대중교통, 택시, 미니버스에 있는 상황까지 확장됩니다.

아주 빨리, 공포증은 회피 행동을 하기 시작합니다. 그들은 무서운 상황에 직면하지 않는 방식으로 살기 위해 노력합니다. 걷기, 면허 취득을 거부합니다. 그러나 가장 위험한 것은 예를 들어 자동차를 운전하는 동안 중간 정도의 공포증이 있는 사람에게 발생할 수 있는 갑작스러운 공황 발작입니다. 운전대를 잡고 출발하고 이동한 다음 도로의 비상 상황(누군가 경적을 울리거나 끊김, 추월, 보행자가 갑자기 도로로 뛰쳐나옴)에서 fob 경험 사고와 비극적인 결과를 초래할 수 있는 즉각적인 심각한 공황 발작.

정기적으로 상당한 거리를 여행해야 하고 낮 동안 여러 장소에 시간을 맞춰야 하는 현대인은 일반적으로 자동차 운전에 대한 두려움이나 대중 교통에 대한 두려움을 극복할 수 있으면 됩니다. 그러나 인터넷에서 심리학자의 조언이나 두려움을 극복하기 위한 과정 및 훈련에 등록하는 것은 이에 많은 도움이 되지 않을 것입니다. 그들은 공포증의 개별적인 특성을 고려하지 않으며 근본 원인부터 시작하여 상황이 사람마다 다릅니다.

그러므로 혐오증을 물리치기로 결심한 사람들에게 조언할 수 있는 것은 단 한 가지입니다. 심리 치료사 또는 정신과 의사를 방문하는 것으로 시작해야 합니다.

이 전문가에게 빨리 연락할수록 공포증을 빨리 없앨수록 더 나은 예측이 더 유리할 것입니다. 달리기, 이러한 유형의 두려움의 장기적인 형태는 치료하기가 매우 어렵습니다. 첫 번째 증상은 청소년기뿐만 아니라 운전 학교에서 훈련을 시작할 때 느낄 수 있습니다. 여러 번 연속으로 공황 공포로 인해 운전대를 잡을 수없는 경우, 전문가에게 연락하는 것을 미루어서는 안 됩니다.

치료사는 두려움의 발달로 이어지는 원인을 확인하는 것으로 시작합니다. 그들은 어린 시절 깊숙이 숨겨져있을 수 있지만 정신 교정 및 치료의 효과가 이것에 달려 있기 때문에 찾을 필요가 있습니다. 의사는 사람이 자신을 압도하도록 강요하지 않으며, 의지의 노력으로 두려움을 감수하고 극복하도록 요구하지 않습니다. 왜냐하면 의료 전문가는 공포증의 경우 이것이 원칙적으로 불가능하다는 것을 잘 이해하고 있기 때문입니다. 공황 상태는 그의 행동에 대한 통제력을 잃습니다.

대처하는 데 도움 인지 행동 심리 치료 방법. 그것은 두려움이 태어나는 태도에 대한 사람의 수정을 기반으로합니다. 치료의 두 번째 단계에서 전문가는 자신의 통제하에 점진적으로 시작하여 이전에 자신을 찾기가 너무 두려웠던 환자 상황을 제공합니다. 이러한 상황에 대한 주요 대응은 변경되어야 합니다.

심리 치료사는 당신과 함께 운전대에 앉지 않고 도시 주변을 운전하지 않을 것이 분명합니다. 이를 위해 사용됩니다. 최면 오디오 세션트랜스 상태에 있는 사람이 차 안에 있는 자신을 보고, 차에 시동을 걸고, 도시를 운전하고, 비정상적이고 긴급한 상황에 직면할 때. 그들에 대한 그의 반응은 심리 치료사와 함께 해결되고 수정됩니다.

공포가 공황 발작과 관련이 없다면 가벼운 형태로 공포증에 대해 이야기합니다. 초보 운전자가 적절한 운전 경험을 습득함에 따라 종종 제거되므로 강사와의 추가 수업을 게을리하지 마십시오.

그러한 두려움을 단어의 완전한 의미로 다룰 필요는 없습니다. 그러나 일반적으로 운송에 대한 두려움과 관련된 심각한 형태의 극소증은 심각한 치료가 필요합니다. 이 경우 약물이 권장될 수 있습니다. 항우울제, 드물게 진정제. 핵심적인 역할도 수행 심리 치료.

모든 경우에 두려움의 급성 증상이 가라 앉는 단계에서 특수 시뮬레이터에 대한 수업이 유용합니다. 운전 학교에 그러한 것이 있으며 응용 프로그램 및 컴퓨터 프로그램 형태의 운전 시뮬레이터도 있습니다. 심리 치료사는 종종 컴퓨터 레이싱 게임을 권장합니다. 회복 단계에서는 조수석에 더 자주 탑승해야 하므로 점차적으로 앞 유리를 통해 도로를 보는 데 익숙해집니다. 이것이 일반적인 운전자의 시각입니다.

두려움이 빨리 지나가고 전문가와의 몇 번의 세션으로 충분할 것이라고 가정하지 마십시오. 대부분의 경우 문제를 극복하려면 공포 장애의 심각하지 않은 단계에서 약 2개월. 더 심각한 형태는 더 긴 치료가 필요합니다.자기 치료에 대한 부적절한 시도는 공포증의 급속한 진행과 우울증, 열등감의 추가로 가득 차 있습니다. 이러한 상황은 이미 더 심각한 의학적 접근이 필요할 것입니다.