자이로 스쿠터로 무엇을 할 수 있습니까?

호버보드는 의심할 여지 없이 유용한 것이지만, 어떤 경우에는 그 대신 다른 교통 수단을 사용하는 것이 더 낫다고 주장하기 어렵습니다. 오래된 이륜차를 버리는 것은 유감이며 다른 유형의 운송 수단을 구입할 수 있도록 그러한 가격에 재판매가 가능할 것 같지 않습니다. 많은 경우 장인은 무역에 종사하지 않고 자신의 손으로 메커니즘을 변경합니다. 덕분에 인식을 초월한 운송 변경이 가능합니다. 자이로 스쿠터로 무엇을 할 수 있는지 생각해 보십시오.

자이로 스쿠터 재작업을 위한 인기 있는 옵션 중 하나는 자체 추진 스쿠터를 기반으로 한 생산. 이러한 장치는 승객의 균형을 유지하기 위해 동일한 높은 능력을 요구하지 않습니다. 이와 관련하여 자전거보다 훨씬 간단하므로 수요가 많습니다.

호버보드 자체에서 모터휠만 사용됩니다. - 이상적으로는 스쿠터와 동일한 직경이어야 합니다. 전문가들은 먼저 나무 또는 두꺼운 판지로 만든 모터 휠의 뒷 포크를 만들어 실수를 즉시 볼 수 있도록 조언합니다.그리고 신뢰할 수있는 사각 파이프로 만들어진 본격적인 부품은 사전 테스트 된 샘플에 따라 만들어집니다.

금속 포크를 절단, 용접 및 연마 한 후 볼트와 너트로 브래킷을 설치합니다. 어디에서 브러시리스 모터에 전압을 공급해야 합니다. 컨트롤러가 없으면 스쿠터는 전기가 아닌 일반 상태로 유지됩니다. 동력 면에서 컨트롤러는 엔진과 일치해야 합니다. 가장 자주 후면 포크에 장착됩니다. 즉, 프레임을 따라 스로틀 핸들에 배선을 배치해야하지만 와이어는 일반적으로 플라스틱 패스너로 고정됩니다. 시스템의 편리한 위치에 충전기용 커넥터를 장착해야 합니다.

리튬 배터리는 전기 스쿠터의 충전량을 저장하며 병렬 및 직렬로 설치할 수 있습니다. 과도한 충전은 기껏해야 빠른 배터리 마모로 위협하므로 BMS 컨트롤러를 추가로 설치해야 합니다. 용량을 초과할 수 없습니다.

조립된 구조는 먼지와 먼지로부터 보호된 실내에서 신중하게 테스트해야 합니다. 결과 스쿠터가 제대로 작동하고 그것에 대한 불만이 없다면 먼지와 습기로부터 주요 구성 요소를 보호해야합니다. 뚜껑은 판지에 미리 자른 템플릿을 사용하여 2mm 알루미늄 시트로 만드는 것이 가장 좋습니다. 유닛의 디자인을 망치지 않기 위해, 커버는 셀프 태핑 나사에 장착하기 전에 차량의 색상 구성표에 논리적으로 맞는 색상으로 도색됩니다.

어린 아이를 위한 일반 자이로 스쿠터는 균형을 유지하는 능력에 대한 테스트가 너무 어려울 수 있으며 한 번에 두 명의 승객을 태울 수 없습니다.유능한 부모 중 한 명은 호버보드를 기반으로 소형 전기 자동차를 만들 수 있다는 것을 깨달았습니다. 디자인이 훨씬 더 안정적일 뿐만 아니라 좌석이 하나가 아닌 두 개일 것입니다!

이 솔루션의 핵심 기능은 카트는 자이로 스쿠터의 "트레일러"일 뿐입니다. 즉, 언제든지 고리를 풀 수 있고 출력에서 ​​일반 자이로 스쿠터를 다시 원래 형태로 얻을 수 있습니다.

동시에 리어 액슬의 너비는 호버 보드의 너비에 비해 의도적으로 늘릴 수 있습니다. 이는 기계의 안정성을 높이고 사고의 위험을 최소화합니다. 다음으로 미래 전기 자동차의 프레임은 앞좌석과 뒷좌석의 백로그가 있는 프로파일 파이프에서 용접됩니다. 뒷좌석은 일반적으로 뒷바퀴 바로 위에 있으며 두 승객 모두의 충격을 완화하도록 설계된 충격 흡수 장치가 지지대에 내장되어 있습니다. 운전석 앞, 이론적으로 더 편안해야하므로 제조를 위해 등받이가있는 기성품 버전이 일반적으로 사용됩니다.

용접 된 프레임은 호버 보드에 시도되고 모든 것이 정상이면 마스터는 다음 단계로 진행합니다. 최종 맞춤, 이음새 연삭, 외상 노치 샌딩. 그런 다음 두 어린이의 무게를 지탱할 수있는 두꺼운 판금 층으로 바닥을 용접해야합니다. 모든 경우에 알루미늄이 선호됩니다. 가벼운 무게로 인해 내구성이 뛰어나고 자이로 스쿠터 엔진에 과도한 부하를 가하지 않고 많은 승객을 견딜 수 있기 때문입니다.바닥이 용접되면 페인팅을 시작하여 제품에 장식적인 느낌을 줄 수 있습니다.

일부 주인은 또한 적어도 높지 않은 벽과 문 형태로 몸을 돌볼 필요가 있다고 생각합니다. 재료, 시간 및 훌륭한 용접 ​​기술이 있으면 만들 수 있지만 호버보드 엔진의 가능성은 무한하지 않다는 것을 기억해야 합니다. 전체 "컨버터블"을 디자인 할 계획, 엔진이 충분한 출력을 가지고 있는지 또는 정말 가벼운 재료를 선택하는지 확인해야 합니다.

어떤 경우에는 원래 호버보드가 너무 오래되고 닳아서 전자 부품을 업데이트할 가치가 없습니다. 이 버전에서는 매립지로 보내지기만 하면 되지만, 손을 가진 경험이 있는 사람은 더 논리적으로 사용할 수 있습니다. 컨트롤러와 배터리가 없기 때문에 이러한 디자인은 작은 승객의 다리의 노력으로 만 이동하는 운송 수단이지만 어쨌든 그는 분명히 기뻐할 것입니다.

호버보드는 구조적 변경의 대상이 되지 않을 수 있지만 케이스에서 불필요한 모든 것을 제거하는 것은 금지되어 있지 않습니다. 배터리와 컨트롤러는 의도한 용도로 사용되지 않으므로 차량에 과도한 중량을 추가하지 않도록 하십시오. 그렇지 않으면 바퀴가 부착 된 기성품 리어 액슬입니다.

장인의 임무는 오래된 것을 찾거나 페달이 있는 새 앞바퀴를 구입하여 새 차량에서 누락된 모터를 교체하는 것입니다. 눈앞에 바퀴가 달린 뒷바퀴와 페달이있는 앞바퀴가 있으면 구성 할 수 있습니다. 키가 작은 승객에게 맞도록 프레임의 대략적인 도면. 프레임 제조의 경우 알루미늄 프로파일 파이프를 사용하는 것이 가장 좋습니다. 알루미늄 프로파일 파이프는 매우 강하고 가볍기 때문입니다. 즉, 아이가 큰 노력을 기울일 필요가 없습니다.

이러한 복잡한 기계를 제작한 경험이 없는 경우 먼저 모든 부품을 목재와 같은 보다 가단성 있는 재료로 만들어 보는 것이 좋습니다. 밝혀진 모든 것을 시도한 결과 얼룩이 보이거나 알루미늄을 더 정확하게 절단할 수 있는 기성 템플릿을 얻을 수 있습니다.

필요한 수의 부품을 잘라내어 용접하고 호버 보드와 앞바퀴에서 다시 시도하십시오. 나사 또는 용접으로 고정해야합니다. 모든 표면은 조심스럽게 샌딩해야 합니다. 개별 자전거 부품 제조에 어려움이 있는 경우 매장(특히 시트용)에서 구입할 수 있지만 이 점을 미리 예측하는 것이 좋습니다. 그렇지 않으면 용접을 조정할 수 있다는 사실이 아닙니다. 공장 구성 요소에.

전조등, 바구니 또는 브레이크와 같은 다양한 추가 장치는 3륜 어린이용 자전거에 필요하지 않지만 대부분의 어린이에게는 차량이 아름답게 보이는 것이 중요합니다. 밝은 색상으로 자전거 프레임을 칠하십시오.

다음 비디오에서는 호버보드에서 자동차를 만드는 예를 볼 수 있습니다.