새로운 운동화 제조 기술
오늘날의 첨단 기술과 혁신의 세계에서 운동화 분야에서 경쟁하는 것은 점점 더 어려워지고 있습니다. 리더십을 놓고 경쟁하는 글로벌 스포츠웨어 및 신발 회사는 스포츠를 보다 편안하고 효율적으로 만들기 위해 설계된 최신 개발을 사용하여 새로운 운동화 모델을 정기적으로 출시합니다.
다음은 다양한 스포츠용 운동화 개발에 크게 기여한 현대 운동화에 사용된 가장 예상치 못한 진보적인 기술입니다.
아디다스 스니커즈
부스트 아웃솔
얼마 전 독일 회사인 Adidas는 특별한 Boost 밑창이 있는 러너를 위한 새로운 모델을 출시했습니다. 이 회사의 개발자들은 화학 분야의 선도적인 독일 회사와 협력하여 새로운 기술을 개발하기 위해 노력했습니다.
밑창의 기초는 에너지 절약 캡슐을 형성하는 과립 형태의 열가소성 수지라고 불리는 소재입니다. 이 과립의 도움으로 조깅하는 동안 운동 선수는 최대 에너지 반환과 높은 수준의 쿠션을 얻을 수 있습니다.
프로텍터 트랙션
Adidas Response Trail 17에는 특허받은 Traxion 아웃솔 트레드가 장착되어 미끄럽고 젖은 노면에서도 방해받지 않고 움직일 수 있습니다.밑창의 독특한 모양의 스터드가 발 전체에 고르게 압력을 분산시켜 편안함을 극대화합니다. 따라서 비오는 날씨나 가벼운 서리가 더 이상 운동을 취소할 이유가 되지 않습니다.
3D 프린터로 운동화 인쇄하기
Futurecraft 3D 운동화는 부분적으로 프린터로 인쇄된 최초의 Adidas 신발이었습니다. 이 혁신은 공통 표준에 따라 만들어진 신발에 맞춤형 요소를 제공합니다.
가까운 장래에 이러한 운동화의 생산은 완전히 로봇화될 예정이며 오늘날 이 모델의 생산 작업은 대부분 로봇이 수행합니다.
나이키 스니커즈
플라이니트 갑피
이 직조의 특징은 솔기가 없다는 것입니다. 스니커즈의 원피스 직조 부분에 혀만 봉제되어 있습니다. 없음 운동화에는 추가 인서트와 안감 재료가 없습니다.
스니커즈의 촘촘한 짜임에 따라 통기성과 유연성이 달라집니다. 이러한 원피스 운동화의 중요한 장점은 작동 중에 솔기와 관련된 불편함이 불가능하다는 것입니다.
장시간 사용하면 니트나 짠 소재에 맞게 운동화의 윗부분이 늘어나 발에 더욱 자유롭게 착 착 감기게 됩니다. 문제는 세탁으로 쉽게 해결됩니다.
Shox 지원 시스템
Nike Air 기술을 사용하여 운동화 밑창에 전설적인 에어 쿠션을 만든 후, 회사 개발자들은 10년 반 동안 새로운 프로젝트를 진행해 왔습니다. 그리고 그들의 작업 결과는 Shox 기술이었습니다. 운동화 밑창 뒤쪽에 위치한 특수 스프링으로 구성되어 트레이닝 시 우수한 쿠셔닝과 에너지 반환을 제공합니다.
스니커즈용 스프링은 특별한 탄성을 지닌 혁신적인 폼으로 만들어졌습니다. Formula 1 자동차의 범퍼 제조에도 동일한 재료가 사용됩니다.. 운동화의 크기에 따라 이러한 스프링의 크기와 크기가 선택됩니다.
리복 스니커즈
펌프 에어 시스템
Reebok의 공기 주입 기술은 모든 사람이 편안하게 착용할 수 있도록 설계되었습니다. 그것은 신발의 전체 둘레에 공기 채널을 형성하는 특수 프레임의 운동화에 존재함을 의미합니다.
신발 상단의 부드러운 버튼처럼 보이는 펌프 덕분에 공기가 펌핑되어 올바른 위치의 채널을 채웁니다. 처음에 이 기술은 Reebok 농구화를 위해 발명되었지만 나중에 다른 스포츠 분야에서 널리 사용되기 시작했습니다.
지그테크 아웃솔
ZigTech 기술은 Reebok 운동화의 지그재그 밑창에 있습니다. 이 혁신 덕분에 신발은 매우 강하게 구부릴 수 있으며 이는 특히 달리기 중에 중요합니다.
또한 이 기술은 기계적 손상으로부터 발을 보호하고 스포츠 중 다리에 가해지는 하중을 줄이는 데 도움이 됩니다.
헥살라이트 아웃솔
이 기술을 사용하여 만든 밑창은 발에 가장 큰 충격을 주는 부분이 벌집 모양과 비슷합니다. Hexalite의 핵심은 높은 쿠셔닝 특성을 지닌 내구성 있는 우레탄 층입니다. 이 기술은 나중에 개선되어 더욱 발전된 새로운 Hexride를 탄생시켰습니다.
