크림 반도 공항에 관한 모든 것

크림 반도는 수십 년 동안 대부분의 러시아 및 기타 구소련 국가의 시민들에게 가장 가깝고 가장 편리하고 접근 가능한 휴양지 중 하나로 여겨져 왔습니다. 2014년 이후에 한반도에 가는 방법에 대한 문제가 발생했으며 오늘날 항공은 특히 항공 교통 발전에 노력했기 때문에 가장 편리한 옵션으로 남아 있습니다. 동시에 여기까지 오는 방법을 정확히 파악해야 합니다.

공식 통계에만주의를 기울이면 상대적으로 작은 크리미아에는 영토의 구석에 도달하기에 충분한 공항이있는 것처럼 보일 수 있습니다. 실제로 모든 것이 눈에 띄게 복잡해지기 때문에 모든 공항을 간략하게 살펴 보겠습니다.

• 심페로폴 국제공항 - 크리미아의 주요 에어 게이트. 이것은 일반 민간 여객기를 수용하는 유일한 비행장입니다. 2014년 이후 한반도의 전략적 기반 시설이 된 이후 재건되어 주요 수용 능력이 크게 증가했기 때문에 이 공항은 시즌 동안 약 70개 목적지에서 항공기를 수용하고 2017년에는 5백만 명 이상의 승객에게 서비스를 제공했습니다. .동시에 국제적 지위는 조건부입니다. 제재로 인해 러시아인 만 여기로 날아갑니다.

여기에서 크리미아의 모든 구석과 좋은 교통 연결이 설정됩니다. 그건 그렇고, 2018 년에 개장 한 광고 된 Crimean Wave는 일부 언론에서도 잘못 보도 한 것처럼 별도의 공항이 아니라 Simferopol 공항의 새로운 터미널입니다.

• 세바스토폴 인근 벨벡 공항 국제적 지위를 유지했기 때문에 크림 반도의 두 번째 공항으로 간주 될 수 있습니다. 그러나 이것은 Simferopol보다 훨씬 더 조건부입니다. 오늘날은 전세 항공편을 가끔 받는 순수한 군사 비행장입니다. 2014년 이전에는 소수의 정기노선이 개설되었고, 그 이후에는 여객기 활성화에 대한 이야기만 남았습니다.

• 심페로폴의 두 번째 공항인 "Zavodskoye", 지도에서 도시의 남서쪽을 찾을 수 있습니다. 도착하는 관광객에게는 관심이 없습니다. 최근에는 응급 구조 대원의 비행과 낙하산 대원의 드문 훈련에만 사용 되었기 때문입니다. 이 비행장의 전망은 매우 모호하며 앞으로 몇 년 안에 완전히 사라질 가능성이 있습니다.

• "Voykovo"라고도 알려진 Kerch의 공항, 소비에트 시대에는 2014년까지 정기 여객 항공편을 조직하려는 시도가 있을 때까지 중요한 지역적 지위를 가졌습니다. 최근 몇 년 동안 활주로 전체 적재 가능성에 대한 논의에도 불구하고 공항은 쇠퇴하고 있으며 2018 년에만 개인 전세를 점진적으로 수락하기 시작했습니다.

위 목록에서 알 수 있듯이 Simferopol 국제 공항은 수백만 명의 저장되어 주머니가 부풀어 오르지 않는 평범한 관광객을위한 크림의 유일한 항공 목적지입니다.

따뜻한 계절에 성수기 항공편을 버리면 항공사 수와 항공편 수는 당연히 줄어들 것입니다. Simferopol에서 비행할 수 있는 주요 목적지를 고려하십시오.

• 모스크바. 수도 공항은 겨울철에도 문제없이 최대의 관심을 끌고 있습니다. 브누코보행 정기 항공편은 Azimut, Gazprom Avia, Rossiya 및 Yakutia 항공사에서 운영합니다. Alrosa, S7 Airlines, Red Wings Airlines, Ural Airlines 및 Globus의 노력을 통해 도모데도보에 도착할 수 있습니다. Sheremetyevo의 경우 Aeroflot, Pegas Fly 또는 Nordwind Airlines만 항공사를 선택할 수 있습니다. Zhukovsky 공항을 통해 계속 비행할 수 있습니다. 이 서비스는 Ural Airlines에서 제공합니다.

• 세인트 피터스 버그. 북부 수도의 경우 거대한 규모와 국가에 대한 중요성에도 불구하고 모스크바보다 훨씬 작은 규모로 정기적인 통신이 이루어집니다. 연중 내내 Nordwind Airlines, Rossiya, Ural Airlines 및 Yamal만이 그곳으로 비행하며 여름 시즌에는 항공사 범위가 증가하지만 전 세계적으로는 그렇지 않습니다.

• 러시아의 유럽 부분의 도시. 이것은 연중 무휴와 계절 운송의 차이가 특히 눈에 띄는 곳입니다. 여름의 비행 강도는 2-3 배 증가합니다. 일년 내내 비행이 많지 않습니다. 이상하게도 Simferopol은 겨울에도 Sochi와 가장 잘 연결되어 있습니다. Aeroflot와 Nordwind Airlines는 모두 소치에서 비행합니다. 이는 러시아 최남단 공항이 주요 환승 허브이기 때문인 것 같습니다. 일년 내내 직항으로 이용할 수 있는 다른 목적지로는 Mineralnye Vody(Azimut), Arkhangelsk(Nordavia), Izhevsk(Izhavia) 및 Kazan(UVT Aero)이 있습니다.

• 러시아 아시아 지역의 도시. 이 지역에서 크림 반도가 상당히 멀리 떨어져 있기 때문에 가장 큰 지역 도시의 경우에만 영구 및 연중 여객 서비스를 조직하는 것이 합리적입니다. 직항편은 예카테린부르크(우랄항공), 튜멘(야말), 노보시비르스크(글로버스) 등 3개의 지역 도시와 겨울에도 심페로폴을 연결합니다. 동시에, 여기 여름에는 항공편 수와 다양한 항공사 및 목적지가 몇 배나 증가합니다.

심페로폴에서 일년 내내 항공편이 있는 도시에는 다른 항공사를 포함하여 추가 계절 서비스가 있을 수 있습니다. 다시 언급하지는 않겠지만 위에 언급된 적이 없는 목적지로 계절별 항공편을 제공하는 항공사만 살펴보겠습니다.

• "방위각"- Krasnodar 및 Rostov-on-Don;

• 알로사 - 톰스크;

• Pegas Fly - Barnaul, Belgorod, Irkutsk, Kirov, Nizhnevartovsk, Nizhnekamsk, Orenburg, Chelyabinsk 및 Saratov;

• 노르다비아 - 무르만스크, 이바노보, 볼고그라드 및 체복사리;

• Nordwind Airlines - 유럽(Volgograd, Krasnodar, Voronezh 등) 및 아시아(Krasnoyarsk, Novokuznetsk, Khabarovsk 및 기타) 지역의 15개 지점의 인상적인 목록입니다.

• Red Wings Airlines - Nizhny Novgorod, Omsk, Perm 및 Samara를 포함한 전국 10개 이상의 목적지;

• Izhavia - 펜자, 니즈네캄스크;

• "러시아" - 최대 10개의 계절 목적지, 주로 유럽 지역 또는 우랄 지역;

• 세베르스탈 - 체레포베츠;

• Ural Airlines - 약 12개의 여름 목적지로, 대부분이 Urals와 시베리아에 집중되어 있습니다.

• UVT Aero - Voronezh, Nizhny Novgorod, Perm, Samara, Surgut, Ufa;

• 야말 - 니즈네바르토프스크, 노비 우렌고이, 살레하르트, 수르구트, 한티만시스크;

• "RusLine"- Kaluga, Voronezh, Kursk, Lipetsk, Tambov;

• 코스트로마 항공 기업 - 코스트로마.

항공권은 수많은 유통업체에서 판매하지만 일반 사용자는 자신에게 가장 편리하다고 생각하는 모든 유통업체를 선택할 수 있습니다. 추가 요금 없이 항공권을 구매하고 동시에 항공편의 일정과 조건을 자세히 알아보려면 항공사로 선택한 항공사의 웹사이트에서 여행 서류를 구매하는 것이 가장 합리적입니다. 오늘날에는 인터넷의 도움으로도 이것을 하는 것이 아주 간단하지만 갑자기 공항이나 항공사 사무실 근처에 살면 직접 티켓을 구하러 올 수 있습니다.

다른 항공사의 여러 항공편으로 출발 지점과 연결된 주요 도시에서 Simferopol로 비행하려는 경우 Aviasales 또는 Kiwi와 같은 항공권 집계기로 이동하는 것이 좋습니다.

선택한 날짜의 공항이 Simferopol의 직항편으로 연결되지 않은 경우 리소스에서 가능한 환승 옵션을 계산하고 모든 면에서 서로 쉽게 비교할 수 있습니다. 일반적으로 원하는 옵션을 선택할 때 이러한 사이트를 통해 티켓을 즉시 예약하거나 구매할 수 있으며 이러한 기회가 있는 항공사 자체 웹사이트로 리디렉션할 수 있습니다.

"실제" 세계에서는 정보화 시대에도 철도 및 항공권 사무소의 기능을 수행하는 많은 여행사가 그러한 서비스를 제공합니다. 이 옵션은 인터넷을 너무 많이 사용하는 것을 좋아하지 않거나 돈을 지불하는 것을 두려워한 다음 무언가를 엉망으로 만들고 티켓이 없는 사람들에게 좋습니다. 물론 여행사를 통해 구매할 때 비행 비용이 약간 더 높지만 여기서 장점은 조직적 책임이 없다는 것입니다. 모든 것이 귀하를 위해 이루어지며 여행은 전문적으로 준비됩니다.

동시에 경험 많은 여행자는 구매하기 전에 문제를 이해하는 것이 좋습니다. 예를 들어, 모스크바에는 3개(또는 Zhukovsky를 계산하면 4개)의 공항이 있으며 가까운 곳에 사는 공항에서 비행기를 타는 것이 논리적으로 보입니다. 동시에 Sheremetyevo에서 출발하는 항공편이 일반적으로 Domodedovo에서 출발하는 유사한 항공편보다 비용이 더 많이 드는 패턴이 있으므로 때로는 택시 비용을 초과 지불하여 항공권 비용을 절약하는 것이 합리적입니다.

심페로폴 공항에 도착한 관광객의 90% 이상이 즉시 공항을 떠나 주로 크림반도 남부 해안이나 기타 해변 도시로 향합니다. 이러한 이유로 여행의 최종 목적지까지의 환승 방법에 대한 질문이 발생합니다.

돈을 아끼지 않는다면 렌트카나 택시를 타는 것이 아주 현실적인 선택이라고 지금 당장 가정해 봅시다., 그러나 그러한 결정은 전체 휴가의 예산을 크게 늘릴 수 있음을 이해해야 합니다. 이러한 이유로 Simferopol 공항의 엄청난 인기로 인해 여기에서 원활하게 운행되는 대중 교통을 이용하는 것이 합리적입니다.

시외 버스는 여객 터미널 바로 밖에서 탈 수 있습니다. 플라이 앤 버스라고 합니다. 그들의 일정은 공항 일정과 직접적인 관련이 있습니다. 비행기가 도착하는 순간 이곳을 떠나며, 하차한 승객은 터미널에서 나와 버스를 탈 수 있었습니다. 급행은 또한 반대 방향으로 여행합니다. 승객이 모든 공항 절차를 통과할 시간이 있는 순간에 도착하려고 합니다. 공항의 작업량을 감안할 때 버스는 단순히 큰 빈도로 운행되며 상대적으로 작은 정착지로 가는 빈도가 줄어들어 가장 인기 있는 항공편에 연결됩니다.

많은 사람들은 크림 반도가 아마도 트롤리 버스로 한 도시에서 다른 도시로 수십 킬로미터를 여행할 수 있는 세계에서 유일한 곳일 것이라고 들었습니다. Simferopol에서 트롤리 버스를 타고 Yalta와 Alushta, 그리고 그 사이의 수많은 리조트 마을까지 갈 수 있으며 Simferopol 공항 터미널 근처에 트롤리 버스 정류장도 있지만 여기에서 직접 트롤리 버스 시외 노선이 없다는 점을 고려해야합니다. 공항 - 여기에서 "뿔이있는"은 크림 수도 도시로만 데려다 줄 것입니다.

Simferopol 자체에 절대적으로 가야하는 경우 시외 버스 (번호 있음)와 택시 서비스를 모두 사용할 수 있습니다. 도심까지의 거리는 약 14km이며 대중교통은 야간에도 운행됩니다.

심페로폴 공항의 새로운 터미널에 대한 자세한 내용은 비디오에서 확인할 수 있습니다.