직업 불도저 운전자에 관한 모든 것

기업에서 불도저 운전사의 노동 기능은 직업 설명에 반영되어 있지만 러시아 노동법은 어디에도 작성해야한다고 말하지 않습니다. 그럼에도 불구하고 Rostrud의 관행뿐만 아니라 사법 경험은 그러한 문서의 실행이 직원과 고용주 모두를 보호할 수 있음을 직접적으로 나타냅니다. 이 전문 분야가 무엇인지, 불도저 운전자가 되기 위해 갖추어야 할 지식, 기술, 역량 및 개인 특성에 대해 자세히 설명하겠습니다.

불도저 운영자의 위치에있는 전문가는 철도, 고속도로, 흙 댐, 엔지니어링 네트워크 용 지하 트렌치 및 수로 생산에 수요가 있습니다. 이 전문가는 특수 블레이드 블레이드가 있는 캐터필라 또는 바퀴 달린 트랙터를 기반으로 트럭을 제어합니다.

이 전문가는 작업 시작 전에도 토양 개발의 특징을 익히기 위해 다이어그램과 도면에 따라 미래 구조 계획을 연구합니다. 건설 작업 과정에서 이 작업자는 흙층의 절단을 수행하고 느슨한 토양을 이동하고 수평을 유지하며 작업 영역의 레이아웃을 수행하고 도랑을 다시 메웁니다. 겨울에는 삽질 눈에 종사할 수 있습니다.불도저 드라이버는 또한 혼합 도구와 함께 작동합니다: 얼어붙은 흙 파쇄기, 나무 벌채기, 예초기 및 벌목 장소를 청소하기 위한 서어나무.

ETKS에 따라 직장의 불도저 운전자는 다음 범위의 업무를 수행해야 합니다.

• 다양한 자재(연료, 암석 덩어리, 눈, 흙, 원자재)의 운송;
• 창고, 덤프 및 채석장에서의 계획 작업 수행;
• 암석과 토양의 평탄화, 흙층의 청소;
• 운송 방법의 청소 및 후속 프로파일링;
• 과중한 작업의 수행;
• 철도 트랙의 움직임;
• 산 덩어리의 덤프를 끌어 올리는 것;
• 날카로운 경사면, 얼굴 바닥 및 선반의 정렬;
• 화물의 적재 및 하역 작업 및 운송;
• 전체 잔해와 눈에서 영토를 청소합니다.
• 지구 층의 표면을 느슨하게하는 것;
• 쌓기 작업.

그에게 맡겨진 불도저의 유지 관리의 일환으로 운전자는 다음을 수행해야 합니다.

• 정기 검사;
• 연료 및 윤활유로 연료 보급;
• 부품 윤활;
• 차량의 예방적 유지보수를 위한 진술서 작성,
• 할당된 작업장 및 관련 장비 청소
• 모든 관련 기술 문서의 유지 관리.

설명된 직무 범위를 수행하기 위해 불도저 운전사 직위 지원자는 다음을 알아야 합니다.

• 서비스 차량, 모터, 제어 메커니즘 및 작업을 용이하게 하는 모든 종류의 장치의 기술 매개변수 및 성능 특성;
• 광산 작업의 유형, 구현 중 불도저를 작동하는 절차;
• 강력한 엔진이 장착된 장치의 연료 및 윤활유 소비 배급;
• 위탁된 영역의 작업에서 마주치는 암석의 특성;
• 암석 개발의 기술적 능력 및 차량의 허용되는 상승 및 하강 각도;
• 기술 기계의 고장 원인 및 제거 기능;
• 다양한 개발 깊이에서 다양한 범주의 상품 운송 표준;
• 차량 검사 및 수리에 대한 진술서를 작성하는 절차;
• 윤활 유형, 전원 공급 장치 및 엔진 냉각 유형;
• 기업의 화재 및 기술 안전 기본 규범, 노동 보호 규칙, 위생 기준;
• 불도저 운전자가 수행한 작업의 품질을 평가하는 기본 기준;
• 산업 경보의 작동 원리.

불도저 운전원의 공석에 자격을 갖추려면 건강, 체력 증가 및 체력이 필요합니다. 이 직책의 후보자는 높은 시력과 청력, 우수한 감각 운동 반응 속도, 그리고 발달된 선형, 체적 및 평면 눈을 가져야 합니다. 이 전문가는 주의를 재분배하고 신속하게 전환할 수 있어야 하며, 우수한 시각적 기억과 기술 작업을 수행하는 성향이 필요합니다.

후보자가 원하는 직위를 취하지 못하게 할 수 있는 의학적 금기 사항이 있음을 유의하십시오.따라서 불도저에 대한 작업은 심혈 관계 병리학 적뿐만 아니라 선명도 감소, 필드 협착, 쌍안경 변화 및 색 인식 위반과 같은 시력 기관의 질병이있는 사람에게는 권장되지 않습니다.

청각 기능이 저하된 사람, 전정 기관의 문제, 근골격계 질환은 불도저를 운전할 수 없습니다.

불도저와 로더 및 트랙터를 운전하려면 여러 범주를 나타내는 트랙터 운전 면허증이있는 사람이 허용됩니다. 불도저를 운전하려면 카테고리 C, D 또는 E를 얻어야 합니다. 최종 선택은 작업을 수행할 장비에만 직접적으로 달려 있습니다. 불도저에는 다음 범주 중 하나가 필요합니다.

• 카테고리 C - 엔진 출력이 25.7 ~ 110.3kW인 바퀴의 특수 장비 제어가 포함됩니다.
• 카테고리 D - 엔진 출력이 110.3kW 이상인 자주식 차륜 차량을 나타냅니다.
• 카테고리 E - 엔진 출력 매개변수가 25.7kW 이상인 캐터필러 차량.

경험과 관련 기술 없이는 불도저를 안전하게 작동할 수 없습니다. 학습 과정에서 습득 한 모든 지식은 특별위원회 전에 필수 확인 대상이며 시험은 운전 학교뿐만 아니라 Gostekhnadzor에서도 치러집니다. 교육을 받고 있는 많은 사람들은 한 가지 범주에 국한되지 않고 모든 것을 한 번에 받습니다. 이를 통해 구직 기회를 늘릴 수 있습니다.

면허를 취득하고 불도저로 일할 계획이라면 가장 먼저 해야 할 일은 적합한 교육 기관을 찾고, 허가증 패키지를 제공하고, 신청서를 작성하고, 과정을 수강하는 것입니다. 일반적으로 연구에는 이론 및 실습 수업이 포함됩니다. 총 약 160시간이 할당됩니다. 훈련 프로그램 동안 미래의 운전자는 다음과 같은 주제를 연구합니다.

• 특수 장비의 구조적 특징;
• 불도저에 설치된 장비 및 구성 요소의 기본 장치 작동 메커니즘;
• 작업장 안전 기준.

불도저 운전자의 일은 운전자 자신과 주변 사람들의 안전과 직접적인 관련이 있기 때문에 프로그램의 많은 부분이 응급 처치 규칙을 연구하는 데 사용됩니다. 실습 과정에서 후보자는 대형 차량 운전 기술을 습득합니다. 일반적으로 이러한 수업은 건설 현장이나 특수 장비를 갖춘 현장에서 진행됩니다.

우리나라의 여러 지역에서 불도저 운전자의 급여는 크게 다를 수 있으므로 운전자가 다른 도시에서 일하기 위해 떠나는 것은 드문 일이 아닙니다. 우리나라 현행 노동법 제64조에 따르면, 사용자는 영구 또는 임시 등록이 없는 사람에 대한 고용을 거부할 이유가 없습니다. 그럼에도 불구하고 이것은 인생에서 아주 자주 발생합니다.이 경우에만 고용주가 다른 이유로 거부를 공식적으로 정당화하려고합니다.

우리 시대의 현실은 이렇다. 등록 및 교육 없이 불도저 운전사로 취직하는 것은 자격을 갖춘 전문가보다 훨씬 적습니다.. 임시 등록은 구직을 크게 단순화하는 데 도움이 되지만 문서화된 범주와 3년 이상의 전문적인 업무 경험이 없으면 적절한 급여를 기대할 수 없습니다. 불도저 운전자는 특정 범주의 면허를 취득해야 할 뿐만 아니라 지식과 기술을 지속적으로 향상시키는 것이 중요합니다.