물류 전문가는 누구이며 어떤 일을 하나요?

경제가 다양한 상품과 부품을 적시에 저렴하게 공급하는 것에 의존하는 세계화된 세계에서 상품 운송을 위한 적절하고 편리하며 수익성 있는 채널을 구축하는 것은 매우 중요합니다. 이 작업은 매우 중요하며 관련 전문가에 대한 수요가 너무 높아 경로 개발을 전담하는 별도의 전문 분야가 있습니다. 이 작업은 현재 전문 물류 전문가가 처리하고 있습니다.

물류기사라는 직업은 최소한의 시간과 비용으로 A지점에서 B지점으로 물건을 배송하는 것에 대한 본격적인 사고를 수반합니다. 물류 담당자는 최소한의 과부하로 배송할 수 있는 계약자를 찾기 위해 기존 화물 운송 제안을 연구하고 있습니다. 과부하를 피할 수 없는 경우(대부분의 경우 그렇습니다) 물류 담당자의 임무는 상품을 지연시키지 않고 여행 비용을 늘리지 않고 환적 지점에서 수익성 있는 창고를 찾는 것입니다.

전문 표준은 국경을 넘을 때 물류 전문가도 필요한 모든 문서를 작성한다고 가정합니다. 포워더는 여행을 계획할 뿐만 아니라 여행 내내 상품을 동반하는 물류 전문가입니다.

다른 직업과 마찬가지로 물류 전문가가 되는 것 자체의 장점과 단점이 있습니다. 다음과 같은 기능을 선택할 가치가 있습니다.

• 물류 전문가에게는 고등 교육이 필요하지만 학생일 때 경력을 시작할 수 있습니다.
• 일반 물류 전문가는 항상 공급 부서장, 자신의 회사 또는 회사 전체의 지역 부서장으로 성장할 수 있습니다.
• 물류 분야의 작업은 결코 일상적이지 않으며 항상 새로운 뉘앙스의 출현을 수반합니다.

전문 분야에 이미 매료되어 있고 그것을 얻고자 하는 경우 모든 함정에 대해 알고 있는지 확인하십시오.

• 배송은 물류 전문가가 계획합니다. 즉, 불가항력이 실제로 발생하더라도 실패 또는 지연에 대한 책임은 항상 물류 담당자에게 있습니다.
• 근무 중 물류 담당자는 소란을 피우고 모든 주요 지점에서 프로세스를 제어해야하므로 작업이 심리적으로나 육체적으로 쉽지 않습니다.
• 물류 전문가를 사무실 플랑크톤으로 돌리는 것은 잘못입니다. 그는 조건이 항상 편안하지 않은 창고에서 상당한 시간을 보냅니다.

물류 전문가는 상품의 발송, 배송 및 수령과 관련된 모든 직업군을 일컫는 매우 일반적인 이름입니다. 이 분야의 좁은 전문가가 무엇이며 정확히 무엇을 하는지 고려하십시오.

재장전 없이 해외에서 상품을 배송하는 것은 거의 불가능합니다. 전체 경로에는 여러 장소의 창고에 여러 환적 및 보관 지점이 포함됩니다. 제3자 운송 회사의 운전자 또는 제3자가 소유한 창고 운영자는 전체 경로 지도를 볼 수 없으며, 문제가 발생하면 책임을 져야 할 물류 담당자의 계획을 가장 엄격하게 준수하는 데 관심이 없습니다. 길에서 잘못되었습니다.

그의 계산과 경로 작성에서 경제와 물류의 교차점에있는 전문가는 주로 경제 구성 요소에서 반발합니다. 국경 통과가 제공되지 않거나 최소한의 절차로 가능한 상황에서 매우 유용합니다.

실제 물류 외에 추가 전문화를 포함하는 또 다른 직업. 컨테이너, 왜건 또는 트럭과 같이 단순히 적재할 수 없는 일부 화물이 있습니다. 이러한 화물은 크기가 초과될 수 있고, 도시 조건에서 거리를 통과하지 않으며, 특별한 운송 조건(예: 저온)이 필요합니다. 물류 엔지니어는 나열된 모든 문제를 해결하는 것이 주요 임무인 사람입니다.

전 세계적으로 군수물류관은 민간군수와 근본적으로 다른 것이 아니라, 그가 배달해야 하는 물품이 군사적 목적을 갖고 있다는 점만 다를 뿐입니다. 이 기능은 이미 경로 계획자에게 몇 가지 추가 책임을 부과합니다. - 때때로 장비의 이전은 가능한 한 적은 사람들이 그것에 대해 알 수 있는 방식으로 이루어져야 하며, 항상 프로세스의 안전, 상품의 보안에 특별한 주의가 필요합니다.

이러한 전문가는 의학 치료사와 유사합니다. 경험이 부족한 고객의 눈에는 스스로 무엇을 해야할지 모르지만 서비스 소비자를 좁은 전문가에게만 리디렉션합니다. 실제로 그러한 직원은 대형 물류 회사의 구조에서 일하면서 주문을 받고 운송 조직을 위한 일종의 로드맵을 작성합니다. 클라이언트는 "이러한 제품의 A 지점에서 B 지점으로의 배송"보다 복잡한 요청을 거의 공식화할 수 없으며 운영자는 이미 기술, 재정 및 국경을 초월한 엔지니어, 경제학자 및 관세 중개인 사이에 주문을 배포합니다. 문제의 측면.

대형 창고를 적절하게 관리하려면 물류 전문가의 특정 기술도 필요합니다. 이러한 직원은 분석가여야 하며 어떤 상품을 먼저 선적해야 하는지, 창고에 적절하게 배치하는 방법을 알고 있어야 편리합니다.

회사의 특성과 구매 또는 배송하는 물품에 따라 물류기사의 직위를 다르게 부를 수 있으며, 이러한 직원의 기능도 상이할 수 있습니다. 예를 들어, 구매 물류 전문가는 공급업체의 가격과 상품 배송 비용을 비교하는 일을 하고 있습니다. 왜냐하면 아무데도 없는 저렴한 제품을 구매하는 것이 비싼 운송비로 인해 항상 수익성이 있는 것은 아니기 때문입니다.

외국 경제 물류 전문가는 처음에 비용 측면에서 그리고 특정 상품의 수입에 대한 기존 제한 측면에서 다양한 통관 절차를 고려하도록 예리했습니다. 따라서 공석을 선택할 때 이 회사의 특정 직책에 대한 직무 설명을 주의 깊게 읽는 것이 좋습니다.

직업 분류기에서 물류 전문가의 정확한 능력은 표시되지 않습니다. 모두 고용주가 직원의 활동 분야를 어떻게 보는지에 달려 있습니다. 매우 일반적인 용어로 공식화된 주요 임무는 최소한의 시간과 비용으로 A 지점에서 B 지점으로 상품을 배송하는 것입니다.

더 자세히 보면 다음과 같을 수 있습니다.

• 운송 산업과 운송업체의 현행 관세에 대해 깊은 관심을 가지고 있어야 합니다.
• 제3자의 가능한 혁신을 고려하여 적시에 정기적으로 운송 비용을 계산합니다.
• 불가항력 가능성과 즉각적인 극복에 대비하여 최소한 두 가지 경로 옵션을 작성하십시오.
• 가장 작은 세부 사항까지 전달 프로세스를 제어합니다.
• 회사 예산의 물류 부분 준비에 참여하고 기록을 보관하십시오.

좋은 물류 전문가가 되려면 다음과 같은 도구를 사용할 수 있는 특정 비즈니스 및 개인 전문 자질을 갖추어야 합니다.

• 긍정적인 결과를 확신하는 적극적이고 지속적인 협상가가 되십시오.
• 상품을 이동하는 전체 과정을 한 눈에 포착할 수 있는 능력이 있어야 합니다.
• 운송 시장의 현재 상황을 이해하고 항상 뒤쳐지지 않습니다.
• 끊임없이 배우려는 근면과 의지를 보여주기 위해 노력하십시오.
• 가능한 경로를 따라 원하는 제품 및 창고 인프라의 잠재적 공급업체에 대한 지식이 있어야 합니다.
• 자신의 전문 소프트웨어;
• 사람들과 의사 소통하고, 설득하고, 계획을 명확하게 말할 수 있습니다.
• 가능한 한 많은 외국어를 구사하십시오.

물류 전문가의 활동은 그에게 자신의 목표를 달성하기 위해 사용해야 하는 특정 권리를 부여합니다. 여기 있습니다:

• 회사를 대신하여 하위 서비스를 명령하고 공급망을 구축합니다.
• 회사의 다른 구조 부서 대표에게 정보를 요청하여 공급품 구성의 필요성을 보다 완벽하게 파악할 수 있습니다.
• 귀하의 회사를 완전히 대표하는 구매 또는 배송 협상
• 물류 부서의 품질을 향상시키기 위해 개선 또는 혁신을 제안합니다.

물류 전문가의 전문성은 선험적으로 상당한 책임을 의미하며, 무엇보다도 자신의 의무를 적절하고 시기적절하게 수행하기 위한 것입니다. 모든 기업의 정상적인 운영은 적시 납품에 달려 있으므로 물류 담당자는 실수할 권리가 없습니다. - 그는 잠재적인 불가항력을 고려하고 이를 방지하기 위한 사전 조치를 취할 의무가 있으며 지연이 발생하는 경우 제 시간에 상급 기관에 알립니다.

물류에는 대학의 중등 기술 교육 프로그램 또는 대학의 고등 교육 프로그램에서 예비 교육이 포함됩니다. 9학년 이후에는 물류사로만 대학에 진학할 수 있으며, 11학년 이후에는 모든 교육기관이 가능합니다. 학창 시절에 전문직에서 일을 시작할 수 있지만 집에서 전문직이 되는 것은 효과가 없습니다.

물류 전문가가 되고 싶다면 국가의 각 지역에서 가르치는 다음 전문 분야에주의하십시오.

• 물류 및 공급망 관리;
• 무역업;
• 운송 프로세스 기술.

오늘날 물류 서비스는 이웃 상점보다 더 멀리 상품이나 자재를 구매하는 기업이나 생산에 필요합니다. 또 다른 점은 인력이 적은 회사에는 자체 물류사가 없기 때문에 조건부 자동차 대리점에서 물류 계획을 전문 회사에 아웃소싱한다는 것입니다. 따라서 인증 된 물류 전문가는 물류 및 무역 회사 또는 창고에서 가장 자주 일합니다., 덜 자주 - 자체 물류 단위(예: 완제품 판매 부서)가 있는 대기업에서.

특히 모스크바나 상트페테르부르크가 아니고 직업의 선택 폭이 그리 넓지 않은 경우에는 어떤 분야에서도 경험이 없으면 일자리를 얻기가 어렵습니다. 그렇다면 가장 쉬운 방법은 당신과 당신의 급우들이 인턴쉽을 했던 곳에서 시작하는 것입니다. 같은 기업이 당신을 고용할 준비가 되어 있지 않더라도 비슷한 활동 분야를 가진 회사에 관심을 기울여야 합니다.

물류 전문가로 일하는 것의 가장 중요한 장점 중 하나는 이러한 전문가에 대한 수요 외에도 적어도 대기업에서는 경력 성장의 가능성입니다. 자체 물류 부서가 있는 대기업은 차세대 전문가 교육에 투자할 준비가 되어 있는 경우가 많기 때문에 인턴 경험이 없는 직원도 채용하여 결국 퇴직한 전문가를 대체하게 됩니다.

물류는 업무능력과 지능으로 구별되는 유능하고 건전한 물류인의 조직적 능력을 크게 드러내기 때문에 경영자 자신이 보기에 좋은 리더이기 때문에 경력 사다리의 첫 단계는 자신의 부서를 이끌십시오. 미래에는 일생의 대부분을 일에 바칠 수 있는 재능 있는 조직자가 마침내 자신을 관리직으로 전환할 수 있습니다. 회사의 성공이 크게 당신에게 달려 있다는 것을 알지만 당국이 그것을 감사하지 못한다면 얻은 경험을 사용하여 항상 자신의 사업을 열 수 있습니다.

러시아 물류 전문가의 급여는 예상대로 매우 유연한 개념입니다. 이는 모두 지역, 근무하는 회사의 규모 및 직무의 정확한 목록에 따라 다릅니다. 수도 밖에서 막 졸업 한 초보자의 평균 급여는 약 25-30,000 루블입니다., 이것은 매우 겸손하지만 위에서 우리는 이미 유사한 직업에서 경력 성장에 대한 전망을 고려했습니다. 정시에 더 큰 회사에서 일하기로 전환 한 확고한 직원은 훨씬 더 많은 것을받습니다. 그의 월 수입은 70-90,000 루블에 도달 할 수 있습니다.

설명된 금액에는 러시아 기업이든 외국 기업이든 관계없이 해외에서 일하는 임금은 포함되어 있지 않습니다. 직접적인 활동이 국제 수준에 도달 한 직원은 훨씬 더 높은 급여를받을 수 있으며 한 달에 250 만 달러도 제한되지 않습니다.

인터넷의 다양한 포럼에 대한 대부분의 평론가들은 물류 전문가의 직업에 매료되지 말 것을 촉구합니다. 왜냐하면 그것은 특정 집단의 사람들에게만 적합하고 누군가에게 보이는 것처럼 단순하게 간주될 수 없기 때문입니다. 그들은 급여가 높은 최고의 물류 전문가가 실제로 휴가를 가지지 않는다는 사실에 중점을 둡니다. - 어떤 회사도 절대적으로 모든 배송에 묶인 사람을 놓지 않습니다.

일반적으로 더 강한 성의 대표자가 큰 책임과 마음의 끊임없는 긴장에 대처하는 것이 더 쉽습니다. - 이것은 토론에서 매우 자주 발견되는 또 다른 발언입니다.