스턴트 스쿠터: 기능, 최고의 모델 등급 및 선택

스턴트 스쿠터 - 스쿠터 스포츠를 위해 설계된 특별한 유형의 차량. 그것은 실제 바다 여객선의 종이 보트처럼 건설적으로나 기능적으로나 어린 시절부터 모두에게 잘 알려진 평소와 다릅니다. 그러한 인수의 선택은 매우 책임있는 사건이며 확실히 특별한 지식이 필요합니다.

스턴트 스쿠터는 킥 스쿠터라고도 하며 때로는 자유형 스쿠터라고도 합니다.

또한 이러한 차량은 특수 스포츠인 킥스쿠팅에 사용됩니다. 그들은 현기증 나는 스턴트를 수행하기 위해 심각한 부하를 예상하고 만들어졌습니다. 그렇기 때문에 그러한 발사체가 매우 인상적으로 보입니다. 강화 된 구조 요소가 인상을 남깁니다. 스포츠 스턴트 스쿠터는 폴딩 메커니즘과 핸들 조정 기능이 없어 다른 스쿠터와 차별화된다.

업그레이드된 익스트림 버전은 일반적으로 두 가지 주요 유형 중 하나로 제공됩니다. 소위 완료 및 사용자 정의가 있습니다. 첫 번째가 준비되었습니다. 이미 제조업체에서 조립하고 거칠고 가혹한 작동을 위해 준비된 것입니다. 두 번째 옵션은 생성자입니다., 개별 부품에서 주문에 따라 스쿠터를 직접 조립할 수 있습니다.

다양한 스포츠 분야의 경우 의도한 목적에 따라 다양한 장치가 사용됩니다.

• 공원 스쿠터 - 스티어링 휠과 데크 치수가 작은 경량 모델. 그러한 경우 회전이 제공되는 트릭을 수행하는 것이 편리합니다. 공원 스쿠터의 스티어링 휠은 일반적으로 티타늄 또는 알루미늄이며 바퀴는 뻣뻣하고 가볍습니다.

• 똑바로 - 스티어링 휠은 더 높고 넓으며 강철로 만들어졌으며 바닥은 평평합니다. 이렇게하면 난간과 계단을 따라 쉽게 내려가는 스쿠터의 주요 목적을 더 쉽게 수행 할 수 있습니다. 더 부드러운 바퀴는 일반적으로 이러한 모델에 장착됩니다.

• 흙 - 점프가 있는 공원에서 언덕과 언덕에서 극단적인 운전을 위한 심각한 장치. 큰 데크와 증가된 팽창식 바퀴가 있습니다.

그러한 장치를 선택할 때 항상 인수의 의도된 목적을 고려하십시오. 흙 스쿠터는 회전을 하는 것이 그리 편안하지 않으며 거리 모델은 트램폴린에서 흥미진진한 트릭을 수행하는 데 도움이 되지 않을 것입니다.

상상하기 어렵지만 스쿠터 스턴트의 첫 번째 팬은 가장 일반적인 어린이용 작은 장치를 사용했습니다. 다음 트릭을 실행하는 동안 어설픈 장치가 제대로 부러지는 것을 방지하기 위해 특정 요소를 추가하여 구조를 강화하면서 자체적으로 "생각나게"했습니다. 그러나 스쿠터가 고장나고 라이더가 부상을 입었지만 그들은 취미를 포기하지 않았습니다.

이것은 새 천년이 시작될 때까지 계속되었으며 2000년이 되어서야 이 익스트림 엔터테인먼트의 팬들이 Eagle Supply 전문가에게. 조직은 롤러 스키 용 바퀴 생산에 종사했습니다. 요청은 놀랐지만 충격을 주지는 않았습니다. 라이더가 직접 참여하여 일련의 테스트를 생각하고 수행한 후 회사는 알루미늄 림이 있는 스턴트 스쿠터용 첫 번째 휠을 출시했습니다.

거의 동시에 Razor와 Micro는 도움 요청에 응답하고 접을 수 없는 스쿠터 모델을 출시했습니다. 그런 다음 라이더는 성공의 두 가지 구성 요소를 결합하여 포크, 데크, 강화 핸들과 같은 개별 요소를 생산하기 시작했습니다. 세계적으로 유명한 기업인 TSI, Proto, Wee는 이렇게 등장했습니다.

약 10년 동안 성공과 실패, 발견과 실패, 그리고 2010년에는 극단적인 사람들을 위한 교통수단만을 협소하게 전문화한 기업들이 스스로를 선언했다. MGP, 디스트릭트, 블런트.

기준이 점차 바뀌었습니다. -말 그대로 자신의 실수, 넘어짐 및 부상으로 라이더는 바퀴의 직경을 늘리고 스티어링 휠을 올리고 더 넓게 만들어야한다는 결론에 도달했습니다. 그 이후로 검색 프로세스는 중단되지 않았습니다. 거의 모든 시즌에 회사에서 새로운 항목을 제공합니다. 오늘날 이러한 스쿠터는 오늘 막 나가서 첫 번째 트릭을 마스터하기로 결정한 초보자부터 전문 운동선수에 이르기까지 다양한 사용자를 위해 50개 브랜드 미만으로 생산됩니다.

스턴트 스쿠터는 잘 정의된 디자인을 가지고 있으며 개별 요소는 엄격한 표준의 요구 사항을 따릅니다. 이것은 재질과 치수 모두에 적용되므로 두 제조업체가 표준을 준수하는 경우 한 스쿠터의 부품이 다른 제조업체에 적합할 수 있습니다.

스턴트 스쿠터가 무엇인지 생각해보십시오.

• 데카. 데크는 라이더가 서 있는 작은 플랫폼입니다.분해되지 않고 베이스 또는 프로파일, 스템 및 유리로 구성됩니다. 일반적으로 이러한 요소는 용접으로 상호 연결됩니다. 예외는 컵과 스템이 단일 알루미늄 조각으로 주조되는 주조 컵이 있는 모델입니다.

지지 보드의 너비는 제조업체 및 모델에 따라 다릅니다. 브레이크, 뒷바퀴, 스티어링 칼럼 및 압축 포크가 보드에 부착됩니다.

• 포크. 스쿠터의 앞바퀴를 잡아주는 중요한 부품입니다. 핸들바 컬럼을 통해 보드에 연결되며 압축 시스템으로 고정됩니다. 포크는 줄기와 깃털의 두 부분으로 구성됩니다.

포크는 알루미늄으로 만들 수 있습니다. 이러한 구성 요소는 가장 안전하고 가벼운 것으로 간주됩니다. 강철 포크는 함께 용접되는 별도의 부품으로 구성됩니다. 그들은 일반적으로 극단적 인 예산 수준의 스쿠터에 넣습니다. 그리고 스템은 스틸로 되어있고 깃털은 알루미늄으로 되어있는 콤바인드 포크도 있습니다.

• 스티어링 칼럼. 스티어링 휠이 데크를 기준으로 공간에서 위치를 변경할 수 있도록 스티어링 칼럼이 필요합니다. 유리 상단과 하단에 위치한 2개의 베어링이 장착되어 있습니다.

• 압축 시스템. 유리의 포크가 수직 위치에 고정될 수 있도록 필요한 압축을 제공하는 특수 시스템입니다. 스레드, SCS(표준), HIC, IHC, ICS와 같은 다양한 압축 시스템이 있습니다.

• 집게. 작은 세부 사항은 클램프로 앞바퀴에 대해 핸들을 고정 할 수 있습니다.

• 핸들. 장치를 관리하는 데 필요합니다. 익스트림 스쿠터에서는 접을 수 없기 때문에 처음에는 라이더의 키에 따라 간단히 선택됩니다. 방향타는 T와 Y에서 W에 이르기까지 다양한 모양으로 제공되며, 날개가 보강된 복잡한 모양입니다.

• 그립. 스티어링 휠의 고무 그립입니다. 땀에 젖은 손으로도 핸들을 잡아주는 역할을 하며, 점프에서 착지할 때 충격을 부분적으로 흡수하기도 한다.

• 바렌드. 스티어링 휠의 측면을 덮는 작은 플러그. 플라스틱 또는 알루미늄일 수 있습니다. 큰 역할을 하지는 않습니다.

• 바퀴. 익스트림 스쿠터의 경우 알루미늄 디스크와 외부 폴리우레탄 층으로 구성된 특수 휠이 만들어집니다. 대부분의 경우 스턴트 스쿠터에는 직경이 110mm인 바퀴가 있습니다.

• 문장. 마찰을 최소화하면서 바퀴의 회전 능력을 보장하는 중요한 세부 사항. 이 유형의 스쿠터에는 일반적으로 ABEC 5/7/9 베어링이 설치됩니다.

• 피부. 자체 접착면에 단단한 거친 사포. 이 세부 사항은 신발 밑창과 데크 바의 더 안정적인 접촉을 허용합니다.

• 페기. 특정 또는 양쪽에 바퀴가 있는 동일한 라인에 있는 실린더. 트릭을 수행하기 위해-슬라이드하고, 랙을 만들기 위해 추측 할 수 있듯이 필요합니다. 강철, 알루미늄 또는 플라스틱일 수 있습니다.

• 브레이크. 뒤쪽에 위치하며 발을 누르면 활성화됩니다. 가끔은 브레이크 대신에 특별한 잠금장치가 있습니다 — 풋펜더.

구매 시 액세서리와 함께 제공될 수 있습니다(휴대용 가방 케이스).

초보자는 종종 스포츠 스쿠터가 일반 스쿠터와 어떻게 다른지에 대해 질문합니다. 그리고 그것에 대한 가장 진실한 대답은 거의 모든 사람입니다. 일반 어린이 스쿠터와 같은 극단적인 개조는 한 발을 지면에서 밀어서 움직입니다.그러나 일반 스쿠터에 휴대하기 편하게 접는 메커니즘, 핸들 높이 조정 및 넓은 데크 보드가 있다면 이 모든 것이 스포츠 버전에서는 완전히 이례적인 일입니다.

스티어링 휠의 접는 메커니즘은 물론 유용한 것이지만 트릭을 수행 할 때 잔인한 농담을 할 수 있습니다. - 라이딩 라이더의 스티어링 휠에 눈에 띄는 노력으로 개발하십시오.

일반 스쿠터의 바퀴는 스포츠 스쿠터의 바퀴보다 약간 큽니다.. 익스트림 버전은 긴 산책을 제공하지 않지만 트릭이 포함되므로 바퀴는 가벼우면서도 내구성이 있습니다.

기존의 스키 장비에는 가장 높은 기술적 특성이 아닌 플라스틱과 알루미늄이 사용됩니다. 스포츠 모델은 항상 고품질 알루미늄으로 만들어지며 개별 요소는 고급 강철로 만들어집니다.

일반 모델의 경우 그립은 장식적이고 미끄러질 수 있으며 고품질 스포츠 스쿠터의 경우 손에서 미끄러지지 않아야 합니다. 라이더의 안전은 이에 직접적으로 달려 있습니다. 익스트림 모델의 베어링은 최고 등급만 넣습니다.

훌륭한 레이싱 또는 스턴트 스포츠 스쿠터를 선택해야 하는 과제에 직면했다면 반드시 갖추어야 할 특성을 주의 깊게 읽어야 합니다.

이 지표는 많은 사람들에게 결정적입니다. 선택한 스포츠 장비가 너무 가볍다면, 적시에 가속을 얻는 것이 어려울 것이므로 결과적으로 트릭이 작동하지 않거나 잘못 수행됩니다. 기기가 무거우면 그러면 이것은 확실히 기동 특성에 영향을 미칠 것입니다.

대부분의 스포츠 스쿠터의 무게는 3~5kg이며 평균 4kg입니다. 스트리트 라이딩을 선호하는 사람들에게는 3-3.5kg의 가벼운 옵션이 더 적합합니다. 점프의 경우 약 4kg의 더 무거운 모델을 사용하는 것이 좋습니다. 그들은 공중에서 더 안정적입니다.

초보자는 경량 모델을 선택하는 것이 좋습니다. 따라서 첫 번째 트릭과 기술을 마스터하는 것이 더 쉬울 것입니다.

프레임에 접는 장치가 있으면 안 됩니다. 프레임의 재료와 디자인에 관심을 가지십시오. 가능한 한 간결해야 합니다. 용접된 부품과 요소가 적을수록 디자인이 더 안정적입니다. 알루미늄 또는 결합 프레임이 최적으로 간주됩니다.

작은 바퀴는 뛰어난 기동성을 제공합니다. 그러나 초보자는 학습 과정이 가장 쉽고 즐겁지 않을 것이기 때문에 너무 작지 않은 바퀴를 선택하는 것이 좋습니다. 초보자의 경우 직경 110-126mm를 권장합니다. 숙련된 라이더는 일반적으로 100mm 휠을 선택하려고 합니다.

강성은 바퀴 측면에 표시되며 일반적으로 88-90A입니다. 대부분의 제조업체에서 표준화한 것은 바로 이 강성입니다.

일반적으로 ABEC 문자와 세 개의 숫자로 표시되는 스포츠 모델의 표준입니다. 가장 좋은 것은 ABEC 5-7-9입니다. 기억 베어링 비용을 많이 절약할 수는 없지만 교체하면 파산할 수 있습니다. - 휠과 함께 교체해야 하므로 처음에는 고급 베어링을 선택하는 것이 좋습니다.

인트라 휠 림 장착 가능 플라스틱 뜨개질 바늘 또는 금속 코어. 드라이브가 어려울수록 더 많은 속도를 개발할 수 있습니다.가장 단단한 것은 단단한 알루미늄으로 간주됩니다. 플라스틱 스포크가 있는 휠은 빨리 마모됩니다. 그러나 초보자의 경우이 옵션은 상당히 허용됩니다.

더 많이 점프하고 싶은 사람에게는 부드러운 옵션이 적합하고 고속 글라이딩에는 단단한 옵션이 더 좋습니다. 라이더의 자중이 확실하다면 즉시 하드 메탈 디스크 옵션을 선택해야 합니다.

두 개의 브레이크(후방 및 전방) 또는 하나의 후방이 있을 수 있습니다. 브레이크의 존재는 모델의 취향과 목적의 문제입니다. 일부 운동 선수는 브레이크를 제거하고 풋펜더로 교체합니다.

2, 3, 4볼트가 있습니다. 안전과 강도는 볼트 수에 따라 달라집니다 - 볼트가 많을수록 위험이 줄어듭니다.

데크의 크기는 스케이터가 신는 신발 크기에 따라 결정됩니다. 신발 사이즈가 클수록 데크는 더 넓어야 합니다. 여러 면에서 데크의 너비는 취향의 문제입니다.

가장 저렴한 것은 스레드 압축입니다. 초보자를위한 모델에 일반적으로 존재하는 것은 그녀입니다. 이것은 개방형 베어링에서 가장 자주 발생합니다. SCS 압축은 무겁지만 안정적이므로 비용이 많이 듭니다. 그 안에 있는 클램프는 핸들과 포크를 동시에 고정합니다.

KS (ICS) - 가볍고 상당히 저렴한 압축 시스템, 클램프는 핸들을 잡고 압축 자체를 유지합니다. HIC(IHC)는 고신뢰성 하이브리드 시스템입니다.

익스트림 모델의 핸들은 다를 수 있습니다. 문자 T를 닮은 스티어링 휠이 있고 Y자 모양과 박쥐 날개가 있습니다. 가장 단순한 T자형은 저렴하고 복잡하지 않으며 안전합니다. 단단한 재질로 되어있어 중량이 초과되어도 구조물에 부담을 주지 않습니다. Y자형 스티어링 휠은 하중이 더 고르게 분산되어 더 오래갑니다. 가장 튼튼하고 믿을 수 있는 형태는 배트윙(Bat-Wing)입니다.

핸들바 높이는 매우 개별적인 기준입니다. 낮을수록 높이뛰기가 더 쉬워지지만, 핸들이 높으면 뒤쪽에서 과도한 하중을 제거하고, 그러나 슬프게도 점프의 안정성을 보장하지는 않습니다. 표준은 라이더의 허리 부분 또는 약간 아래에 있는 스티어링 휠의 위치입니다.

핸들바의 너비는 선수의 어깨 너비에 비례해야 합니다. 대부분의 경우 스티어링 휠의 높이는 높이와 라이딩 스타일에 따라 결정됩니다.

• 41-121-122cm;
• 43-129-132cm;
• 46 - 135-137 cm;
• 48 - 145cm;
• 51 - 151-152 cm;
• 55 - 159-160cm;
• 58 - 168cm;
• 61-173-175cm;
• 64~183cm

스포츠 스턴트 스쿠터의 최고의 제조업체가 고려됩니다. Limit, Hipe, Playshion, Dominator, Oxelo, Tech Team Duke, Rush Action. 세계에서 가장 비싼 옵션 피닉스 속편 스쿠터.

우리는 초보자와 전문가 모두의 고객 리뷰와 운동 선수 포럼을 기반으로 최고의 모델을 모았습니다.

초보자를 위한 훌륭한 옵션입니다. 그것은 적당한 크로스 컨트리 능력을 가진 가벼운 무게, 작은 바퀴입니다. 데크는 내구성이 뛰어난 항공기 등급 알루미늄으로 만들어졌습니다. 주요 단점은 스쿠터에 클램프가 없는 경우 스티어링 휠의 유격입니다.

나이가 많은 십대와 성인에게 가장 비싸지 않은 옵션입니다. 결합된 데크 재료는 추가 조정이 필요하지 않은 혁신적인 베어링으로 ​​보완됩니다. 만듦새가 매우 탄탄합니다. 세련된 디자인.

운동선수를 위한 모델, 안정적인 풋 브레이크가 있습니다. 견고한 데크가 있는 장치로 프레임이 파손될 염려 없이 매우 어려운 점프도 할 수 있습니다. 알루미늄 페그는 앞바퀴와 뒷바퀴에 장착됩니다.모델의 마이너스는 일반적으로 초보자가 발견합니다. 스티어링 휠은 초보자에게 너무 적합하지 않으며 숙련 된 운동 선수가 다루기가 더 쉽습니다.

공격적인 스쿠터 운전을 좋아하는 스턴트 라이더를 위한 이상적인 옵션입니다. 가벼운 무게, 짧은 핸들. 스티어링 휠이 강화되었습니다. 청소년과 성인에게 적합합니다.

이 모델은 아직 첫 번째 트릭을 마스터하기 시작하지 않은 어린이와 청소년을 대상으로 합니다. 안정적인 브레이크가 있으며 그립은 블로커로 강화되었습니다. 빼기 - 플라스틱 바퀴이므로 여전히 바퀴를 교체해야합니다.

초보자와 애호가를 위한 훌륭한 모델입니다. 이미 스포츠 스쿠터의 세계에서 전설적인 기업, 패션에 베팅하지 않는다 -빨간색, 녹색 또는 기타 모델은 제공되지 않을 수 있지만 고품질 재료와 안전을 보장합니다.

상당히 넓은 데크는 한 번에 두 발로 설 수 있습니다. 넓은 핸들바는 초보자가 트릭을 배우는 데 도움이 됩니다.. 이 모델은 도시의 스키 수단으로도 사용할 수 있습니다.

키가 큰 사람들을 위한 훌륭한 옵션입니다. 유일한 단점은 15,000 루블에서 높은 비용입니다. 흥미롭고 약간 대담한 디자인으로 십대들에게 확실히 높이 평가될 것입니다.

복잡하고 아름다운 트릭을 수행할 수 있는 우수한 베어링이 장착되어 있습니다. 이것은 전체 합금 프레임과 폴리우레탄 휠에 의해 촉진됩니다. 초보자와 숙련된 라이더 모두 사용할 수 있습니다.

이미 기본을 마스터하고 개선하는 과정에 있는 사람들을 위한 최적의 모델입니다. 중급 라이더는 이러한 스쿠터에서 자신감과 시원함을 느낄 것입니다. 가볍고 튼튼한 프레임, 작은 바퀴, HIC 압축 시스템 - 이 모든 것이 안전과 승차감을 보장합니다.

자유형 스쿠터를 선택하는 것은 쉬운 일이 아닙니다.

자신에게 적합한 차량을 선택한다는 것은 승차 스타일, 경험 유무를 고려하고, 키, 연령에 대한 위의 요구 사항을 확인하고 사람이 탈 장소를 결정하는 것을 의미합니다.

초보 성인이나 십대에게는 거리 모델과 공원 모델이 똑같이 잘 맞습니다. 가장 중요한 것은 스티어링 휠의 높이가 성장과 일치하고 프레임이 알루미늄 또는 강철과의 조합으로 만들어지며 바퀴가 매우 부드럽다는 것입니다.

운동 선수는 단순히 그러한 질문을하지 않기 때문에 전문가를위한 스쿠터는 개별적으로 선택됩니다. 그는 자신의 스타일, 매너, 약점을 완벽하게 알고 이것을 염두에두고 모델을 선택할 것입니다. 일반적으로 말해서, 알루미늄 휠, 금속 데크, 강한 클램프 및 더 높은 신뢰성을 위해 가능한 한 많은 볼트가 전문 트릭에 더 적합합니다.

5-7 세 이상의 소년에게는 경량 클래식 모델이 적합합니다. 이미 프로 대회에 참가하고 있는 어린이의 경우 스쿠터의 선택 규칙 및 요구 사항은 일반적으로 프로와 동일합니다.

스쿠터를 사는 사람은 보호에 대해 기억할 가치가 있습니다. 이는 어린이용 구매를 계획하는 경우 특히 중요합니다.숙련된 라이더라도 헬멧과 무릎 보호대는 필요하며, 세계 정상급 챔피언에게도 무시되지 않으므로 위험을 감수할 가치가 없습니다.

제품의 신뢰성과 안전성에 대한 제조업체의 보증은 너무 마음에 두어서는 안 됩니다.

구매를 더 오래 지속하기 위해 전문가들은 스쿠터 설정에 대한 올바른 접근 방식을 권장합니다.

느슨하게 조이면 스티어링 휠의 유격이 나타나 안전과 편안함을 완전히 박탈합니다. 잡아 당기면 스티어링이 빨리 부서집니다. 전문가들은 포크가 부드럽게 스크롤될 때까지 볼트를 당기는 것이 좋습니다. 나사산 압축은 조정이 가장 쉽지만 가스 렌치가 필요합니다.

SCS를 조정하려면 5mm 또는 6mm 육각 렌치가 필요합니다. 스티어링 휠을 제거한 후 압축 볼트를 조인 다음 스티어링 휠을 제자리에 되돌려 놓아야합니다. 거의 동일하지만 HIC 시스템은 조정하기가 다소 쉽습니다.

휠 유격이 있는 경우 액슬을 조여야 합니다. 이러한 프로세스를 위해서는 육각 키와 13mm 키가 필요합니다. 볼트를 조이면 베어링에 가해지는 하중이 증가하고 이로 인해 조기 마모가 발생할 수 있으므로 이에 대한 조치를 알아야 합니다.

핸들을 가능한 한 단단히 고정해야 하지만 너무 조여서도 안 됩니다. 볼트는 하중이 고르게 분산되도록 양쪽에서 몇 바퀴만 조이면 됩니다.

스쿠터를 부수지 않으려면 초보자가 가장 자주 위반하는 간단한 규칙을 따라야합니다.당신이 그것을 하는 방법을 모른다면 큰 트릭, 특히 드롭과 브래지어를 시도하지 마십시오. 이로 인해 유리와 클램프에 스트레스가 증가할 수 있습니다.

또한 스쿠터는 던진 장애물에 부딪힐 수 없습니다. 그것이 아무리 강해도 그러한 치료는 길고 행복한 사용에 기여하지 않을 것입니다.

특히 매우 위험한 스턴트가 수행되는 것을 고려할 때 운송을 안전하게 호출하기가 어렵습니다. 그러나 부상을 줄일 수 있습니다. 이렇게 하려면 보호 장치가 있어야 하고 확실히 착용해야 합니다. 그리고 이 요구 사항은 전문가와 초보자 모두에게 동일하게 적용됩니다.

외상 전문의는 운동 선수가 부하에 충분한 근육을 준비하지 않고 프로그램을 시작한 경우 프로 라이더에게 가장 많은 부상이 일반적으로 훈련과 경기 초반에 발생한다는 것을 알고 있습니다. 이전 트릭을 마스터한 후에는 더 복잡한 트릭으로 넘어갈 필요가 있습니다. '나도 할 수 있다'는 것을 증명하려고 해서 단계를 뛰어넘어서는 안 된다. 모든 것에는 때가 있습니다.

젖은 도로와 웅덩이는 위험합니다. 가장 비싼 바퀴라도 습도가 높은 곳에서는 제대로 작동하지 않습니다. 주요 위험은 젖은 표면을 켜는 것입니다. 대부분의 경우 낙상은 피할 수 없습니다.

거리 주행의 감정가는 아스팔트가 어디에나 있지 않고 항상 우리가 원하는 만큼 매끄럽지 않은 도시 거리에서 극도로 주의해야 합니다. 또한 거리에는 어린이가 있고 보행자, 운전자 및 도로 위의 미친 스턴트는 모두에게 위험한 결과를 초래합니다. 착륙 지점의 작은 돌 하나라도 전체 트릭을 가리고 바람직하지 않은 결과를 초래할 수 있기 때문에 트릭을 계획할 장소를 주의 깊게 조사해야 합니다.

스턴트 스쿠터가 있으면 공원에서 직선으로 차분한 산책이 지루해집니다. 따라서 조만간 스타일을 선택해야 합니다. 자유형은 끊임없이 변화하고 새로운 트릭이 있으며 모든 것이 움직이고 있지만 기본 기술부터 시작해야 합니다.

스트리트 스케이팅, 공원, 스프링보드가 있다는 사실 외에도 전문가들은 라이더가 사용할 수 있는 여러 스타일을 식별합니다.

• 조각 - 연속적인 회전, 때로는 날카로운, 알파인 스키에서 자주 사용되는 스타일. 눈보라를 일으키는 스키어들의 모습은 정말 인상적입니다. 라이더에 대해 똑같이 말할 수는 없습니다. 일반적으로 스쿠터 아래에서 모래와 작은 돌이 빠져 나와 청중에게 그다지 유쾌하지 않습니다. 그러나 스타일은 여전히 ​​​​아름답고 따라서 젊은 사람들에게 매우 인기가 있습니다.
• 경향 - 고속 코너링.

공원 스타일이 많은 수의 점프와 회전을 의미하는 경우 스트리트 스타일은 라이더에게 계단, 계단과 같은 더 많은 아드레날린 엔터테인먼트를 제공합니다.

기수가 되기로 결정하자마자 이륜마의 구조를 모르면 아무 소용이 없다는 것을 먼저 배워야 합니다.스쿠터를 더 적극적으로 사용할수록 부품의 마모가 높아지고 조만간 교체해야 합니다. 이것은 스쿠터의 위치와 위치를 이해하는 데 유용합니다. 익스트림 스키를 위한 장치는 신중하고 신중하게 다루어야 합니다. 깨끗한 상태를 유지해야 합니다.

이 경우 스쿠터를 분해하고 꽃밥과 베어링의 수분을 제외하고 헹구어야 합니다. 모든 부품은 마른 천으로 닦아야 합니다. 베어링은 등유로 세척할 수 있으며, 그 후에는 반드시 윤활해야 합니다. 그렇지 않으면 세척 후 스케이팅이 베어링의 마지막 작업이 될 수 있습니다. 윤활이 필요합니다. 스티어링용 - 흑연 기반, 베어링용 - 리톨 또는 두꺼운 실리콘 그리스.

다양한 스턴트 스쿠터 모델에 대한 인터넷 리뷰가 많이 있습니다. 소유자는 차량의 장점과 단점에 대한 정보를 모든 사람과 기꺼이 공유합니다.

대부분의 경우 초보자와 중급 라이더 모두 "경험이 풍부한"의 조언을 들으려고 노력하므로 종종 자신의 힘을 계산하지 않습니다. 스쿠터가 빨리 고장나거나 작동하기 어려운 것으로 판명되었습니다. 그러나 정보에 입각하고 합리적인 선택을 하고 싶다면 충분히 가능합니다. 가장 매력적이고 가격에 적합한 모델 목록을 결정하고 컨설턴트가 세부 사항을 파악하는 데 도움이되는 전문 매장으로 이동하십시오. 익스트림 스키를 좋아하는 친구가 있다면 데려가세요~ 라이더는 평균적인 경험이 있더라도 초보자인 어린이에게 가장 적합한 모델을 선택하는 데 도움을 줄 것입니다.

다음 비디오는 스턴트 스쿠터를 선택하는 방법을 알려줍니다.