재봉틀 PMZ : 사용 설명, 유형 및 지침

PMZ 재봉틀은 오랫동안 소련 재봉사의 주요 작업 도구였습니다. 공장이 Zinger 기업의 한 지점으로 형성되면 국유화 후 자체 제품 생산으로 전환했습니다. 수동 Podolsk 기계의 개요를 통해 그러한 장비의 기술적 기능에 대한 완전한 그림을 얻을 수 있습니다. 명백한 장점 중 하나는 자신의 손으로 설정하고 조정할 수 있는 가능성, 단순함 및 문제 없는 작동을 확인할 수 있습니다.

기계 공장의 오래된 기계에 대한 작동 지침. Kalinina를 사용하면 오늘날에도 기계 재봉 장비를 쉽게 사용할 수 있습니다. 물론 기술 데이터에 따르면 현대 모델보다 훨씬 열등합니다. 그러나 대부분의 PMZ 재봉틀은 오늘날 "사용 중"으로 남아 있습니다. 의류 부품을 매우 성공적으로 갈아서 수리하는 데 사용할 수 있습니다. 따라서 그들에 대해 조금 더 알 가치가 있습니다.

Podolsk 재봉틀의 역사는 Singer 회사가 러시아 제국 영토에서 자체 기업을 열기로 결정한 20 세기 초에 시작되었습니다. 공장은 독일 관리자 Dixon의 지휘 하에 건설되었으며 1902년에 가동되었습니다. 11년 후, 회사는 이미 매우 견고한 상태를 유지했습니다. 완전 수동 모드에서 원래 독일 예비 부품에서 작업자는 연간 600,000개의 재봉틀을 조립했습니다. 가정용 재봉의 대중화는 고품질의 제품 판매와 회사 매장 네트워크를 통한 할부 판매로 인해 촉진되었습니다.

1917년 혁명 이후 기업은 국유화되었다. 얼마 동안 부품의 잔해에서 "Gosshveymashina"라는 브랜드 이름의 장비가 생산되었습니다. 이 로고가 있는 제품은 1918년부터 1931년까지 구입할 수 있습니다. 나중에 기업을 기반으로 Podolsky 기계 공장이 형성되었으며 1948 이후 접두사 "im. 칼리닌. PMZ 재봉틀이 생산되기 시작한 것은 그 위에 있었고, 완전히 소련 개발로 간주되지만 동일한 Singer 기계를 기반으로합니다.

전통적으로 공장의 모든 장비는 원래 Singer 부품이 구성에 사용되던 당시에 더 높은 품질이었다고 믿어집니다. 즉, 출시 연도를 보면 1902-1931년입니다. PMZ 재봉틀의 생산 시간은 읽을 줄 알면 일련 번호로 읽을 수 있지만 단일 데이터베이스가 없습니다. 탐색하는 가장 쉬운 방법은 GOST 표준을 따르는 것입니다. 이는 특정 생산 기간에 해당합니다.

1932년에 회사는 자체 주조 공장을 받았습니다. PMZ에서 그들은 가정용 기계의 하우징과 31 등급의 최초의 산업용 재봉 장비를 위해 소련에서 주조 부품을 생산하기 시작했습니다. 철 주조량은 연간 36,000톤에 달했습니다. 1935년부터 이 공장은 오토바이 장비를 생산하기 시작했습니다.제 2 차 세계 대전 중에 기업은 탄약 케이스 제조를 위해 재 설계되었습니다.

PMZ의 재봉틀 생산은 이미 1946년에 재개되었습니다. 7월에 100개의 장비가 조립 라인에서 굴러 떨어졌습니다. 그러나 1957년까지 국내 부문에서 이러한 제품에 대한 수요가 현저히 감소했습니다. 계획된 3,000,000개 배치 대신 생산 기계의 수량을 1,200,000개로 줄여야 했고, 기업은 근본적인 변화 없이는 더 이상 할 수 없다는 것이 분명해졌습니다. 많은 작업이 완료되었고 몇 년 후 첫 번째 작업이 조립 라인에서 굴러 떨어졌습니다. "갈매기"- 시대의 요구 사항을 충족시킨 새로운 재봉틀.

PMZ 재봉틀의 장치가 어떻게 생겼는지에 대해서는 사용 설명서 덕분에 알려져 있습니다. 디자인에는 다음이 포함되어야 합니다.

• 받침대와 다리가 있는 플랫폼;
• 스풀 핀이 있는 슬리브;
• 플라이휠;
• 실 가이드가 있는 바늘대;
• 헤드 나사가 있는 스티치 조정 레버;
• 스프링과 조절기가 있는 레버 실채기;
• 실 장력에 필요한 와셔;
• 스레드 가이드;
• 나사 절단 요소;
• 바닥에 발과 원시 직물 컨베이어;
• 침판;
• 클램핑 나사가 있는 로드 니들 홀더;
• 나사 조절기가 있는 전면 패널;
• 발의 압력을 제어하고 스티칭을 조정하기 위한 헤드 나사;
• 스핀들, 풀리, 래치, 스풀 핀, 낮은 텐셔너가 있는 와인더.

설계 유형에 따라 발, 전기, 수동과 같은 다양한 유형의 드라이브가 장착 된 기계를 구별하는 것이 가능합니다. 셔틀을 바라보는 면에 따라 오른손잡이와 왼손잡이 모델이 구분된다(후 생산 2차). 전기 자동차에는 특수 페달이 장착되어 있으며 수동보다 훨씬 빠르게 작동합니다..

모든 모델에는 셔틀이 있습니다. 중앙 스풀 포함. 최대 재봉 속도는 1200rpm에 도달하고 땀 길이는 4mm에 이릅니다. 재봉 장비는 편리한 여행 스위치가 장착 된 직선 솔기, 역 스티칭 생성을 지원합니다. 패키지에는 37.1 x 17.8 cm 크기의 기본 작업 플랫폼이 포함되어 있습니다.

라인업에는 다음 옵션이 포함됩니다.

Singer 재봉틀에 거의 완벽하게 대응하는 가장 일반적인 모델. 이 변형은 학교 생산 공장에서 널리 사용되었으며 오늘날 매우 양호한 상태의 장비를 찾을 수 있습니다. 전력 및 기타 특성면에서 기계는 전기 모터가있는 많은 아날로그보다 열등하지 않습니다. "Podolsk 2M"은 두꺼운 재료, 다층 제품, 천연 가죽 재봉에 적합합니다. 유일한 단점은 사용 가능한 작업 목록이 제한적이라는 것입니다.

현대 버전과 외형적으로 유사한 페달이 있는 전기 기계. 모직, 린넨, 실크 직물을 스티칭하기 위해 설계되었으며 직선, 지그재그, 단 및 자수로 선을 수행 할 수 있습니다. 기계는 이중 바늘을 지원합니다. PMZ에서 제작한 최초의 풀 ​​지그재그 패턴입니다.

기능적으로는 이전 버전과 거의 다르지 않은 개선된 모델입니다. 디자인이 더욱 완벽해지고 컨트롤이 인체공학적이며 금속의 품질이 향상되었습니다.

중고차만 있어도 항상 의도한 목적에 맞게 사용자 정의하고 적용할 수 있습니다. 숙련 된 재봉사의 경우 스탠드의 내부 메커니즘을 열고 고리를 끼우고 노루발을 조정하는 것이 어렵지 않습니다.초보자의 경우 바늘을 홀더에 삽입하거나 플라이휠의 유격을 조정하는 것과 같은 작업조차도 심각한 문제가 될 수 있습니다.

긴 가동 중지 시간 후와 집중 사용 중에 Podolsk 재봉틀의 마찰 부분에 윤활유를 발라야 합니다. 매일 조작은 메커니즘의 모든 노드에서 수행됩니다. 손이 닿기 힘든 부분에는 엔진 오일을 채우기 위한 특수 구멍이 있습니다. 셔틀의 올바른 작동을 위해서는 메커니즘 본체의 가이드 요소도 윤활 처리되며 바늘대 힌지 부분의 마찰을 줄이기 위해 구성을 적용하려면 기계의 전면 패널을 제거해야 합니다.

재료를 누르는 강도는 거의 변경되지 않습니다. 그러나 어떤 경우에는 그것이 필요한 것으로 밝혀졌습니다. 공장 설정을 변경하는 것은 간단합니다. 머리 나사를 돌리기만 하면 됩니다. 이것은 압력을 줄여야 하는 경우 반시계 방향으로, 압력을 증가시키기 위해 그 과정을 따라 수행됩니다. 보통 2-3턴이면 충분합니다.

모든 PMZ 기계는 반대 방향 또는 스트로크 반대 방향으로 스티칭할 수 있습니다. 모드를 활성화하기 위해서는 우측 전면 패널의 스티치 길이를 결정하는 레귤레이터의 레버를 정지점까지 움직여야 합니다. 일반 재봉 모드로 돌아가려면 아래로 내리기만 하면 됩니다.

기계식 재봉틀의 표준 1침 길이는 1.5-2mm입니다. 이것은 중간 밀도 재료에 충분합니다. 천이 얇으면 재봉 횟수를 줄여야 합니다. 두꺼운 천의 경우 이 수치를 최대값으로 늘리는 것이 좋습니다.

PMZ 재봉틀의 스티치 길이 조정은 1 ~ 4mm 범위에서 수행됩니다. 조절기는 전면 패널에 있으며 저울을 위아래로 움직이는 레버처럼 보입니다. 원하는 너비 매개 변수와 동일한 숫자의 눈금은 0.5mm의 그라데이션을 가지므로 바늘 피치에 대한 제어 정확도를 보장합니다.

레귤레이터의 아래쪽 절반과 위쪽 절반을 구분하는 중간 선은 역방향 및 순방향 스트로크의 전환을 제한합니다. 원하는 단계 너비를 고정하는 것은 특수 머리 나사를 사용하여 수행됩니다. 레귤레이터를 움직이기 위해 풀고 원하는 위치에 도달하면 조입니다.

실과 바늘 굵기의 올바른 조합과 천의 종류는 형성된 스티치의 품질에 큰 영향을 미칩니다. PMZ 기계 작업 표준은 바늘 번호 70, 80, 90, 100, 110을 사용합니다.. 숫자가 높을수록 점이 두꺼워집니다. 스레드의 경우 번호 매기기가 반대 방향으로 진행됩니다. 가장 두꺼운 것은 10번, 가는 것은 90-100번입니다. 기술 지침에는 바늘의 매개 변수와 봉합사 재료 간의 일치를 결정하는 요약 표가 있습니다.

윗실의 경우 스프링 장치의 나사를 사용하여 조정합니다. 작업 작업 플랫폼의 표면에서 노루발을 낮출 필요가 있습니다.. 그런 다음 너트를 오른쪽으로 돌려 드라이버로 장력을 높이거나 반대 방향으로 작용하여 느슨하게 할 수 있습니다.

밑실의 자유로운 움직임은 보빈케이스를 홀더에서 분리하여 조절할 수 있습니다. 셔틀에는 특수 나사가 있는데 오른쪽으로 돌리면 장력이 증가하고 왼쪽으로 돌리면 느슨해집니다. 대부분의 경우 하단 후크의 조정을 변경할 필요가 없습니다.

PMZ 재봉틀에 부착된 설명서에는 이 기술을 올바르게 사용하는 방법이 자세히 나와 있습니다. 주요 권장 사항은 다음과 같습니다.

1. 재봉 중 핸드휠의 회전은 마스터 방향으로만 이루어져야 합니다.. 방향을 바꿀 때 후크의 실이 엉켜 많은 추가 문제가 발생할 수 있습니다.
2. 기계가 재봉을 멈췄을 때, 발을 들어 올려 이 위치에 두어야 합니다. 클램핑 장치를 작업대와 접촉한 상태로 두지 마십시오.
3. 노루발 표면 아래에 천을 깔지 않은 상태에서 기계를 시동하지 마십시오.. 이것은 엔진 이빨이 무디게 되는 원인이 됩니다. 또한, 발 아래 부분이 손상될 위험이 있습니다.
4. 재봉 시 천의 자연스러운 움직임이 유지되도록 하는 것이 필요합니다. 당길 수 없습니다. 당기십시오-바늘이 부러 질 것입니다.
5. 셔틀 컴파트먼트를 덮는 변위 플레이트는 작동 중에 제어되어야 합니다.. 메커니즘의 손상을 방지하려면 커버의 접합부를 확인하는 것이 좋습니다.
6. 재봉 시작을 준비하려면 윗실과 밑실을 결합한 다음 재봉사와 반대 방향으로 당겨야합니다. 재료를 작업 플랫폼의 발 아래에 놓고 발을 낮추고 플라이휠 샤프트가 회전하면 바늘이 천을 관통합니다.

PMZ 재봉틀의 기계적 설계를 통해 자체 수리를 수행할 수 있습니다. 설계 특징, 장비 작동 원리를 이해하고 장비를 분해하고 조립하는 것으로 충분합니다. 장비는 매우 쉽습니다. 가장 자주 처리해야 하는 주요 오작동이 무엇인지 이해하는 데 도움이 됩니다. 재봉틀 소유자의 주요 불만에 대한 연구.

특히 PMZ 재봉틀에는 지그재그 침판이 가늘거나 탄성이 있는 재료가 걸리는 경우가 많습니다. 천이 침판으로 당겨져 손상되었습니다.

스티치 결함 중 가장 심각한 문제 중 하나는 스티치를 건너 뛰는 것입니다. 이러한 유형의 이음새 위반은 다양한 유형의 고장이 있음을 제공합니다. 대부분의 주인은 외부 도움 없이 스스로 해결할 수 있습니다.

바늘과 바늘의 상호작용 설정이 올바르지 않으면 재봉기가 땀을 건너뜁니다 . 예를 들어, 이러한 요소 사이의 간격이 0.3mm 이상 증가하면 바늘 끝이 루프에 부딪히지 않고 이동합니다. 스티치를 건너뜁니다. 문제를 수정하면 돋보기를 사용할 수 있는 조정에 도움이 됩니다. 절차는 다음과 같습니다.

• 스위치가 직선에 있는지 확인하십시오.
• 침판을 제거하십시오.
• 발을 분해하십시오.
• 바늘이 더 낮은 위치로 이동하도록 핸드휠을 돌리십시오.
• 간격을 0.15-0.25mm로 조정합니다.

PMZ 재봉틀에서 윗실이 계속 끊어지면 문제와 그 원인을 해결할 수있는 여러 가지 방법이있을 수 있습니다. 가장 먼저 - 텐셔너 과도하게 조이기. 스프링이 너무 많이 압축되면 실이 자유롭게 움직일 수 없습니다. 오작동의 원인은 특히 스프링이 있는 텐셔너가 분해된 경우 잘못된 조립일 수도 있습니다. 다시 분해하고 모든 요소가 올바르게 설치되었는지 확인하는 것으로 충분합니다.

실 파손의 일반적인 원인은 품질이 좋지 않은 실 사용. 두께에 명백한 차이가 있으면 작동 중에 문제가 확실히 발생합니다. 또한 바늘과 실이 천의 두께와 밀도와 일치하지 않을 수 있습니다.

장기 작업을 위해 모든 재봉틀은 내부에 사절과 천의 예인을 축적합니다. 그것들을 제거하려면 복잡한 분해가 필요하지 않은 모든 부품을 제거해야 합니다. 노루발, 바늘, 침판, 베젤, 후크를 분리할 수 있습니다. 내부 기구 청소에는 칫솔이 적합합니다. 막힌 고리로 인해 기계가 정상적으로 재봉되지 않고 바늘이 달라 붙습니다.

수동 드라이브의 디자인에 백래시가 있고 매달리고 핸들이 자유롭게 움직이면 메커니즘을 적절하게 조정해야 합니다. 나사를 먼저 조입니다. 그들은 그것을 특수 구멍을 통해 요소를 조심스럽게 윤활합니다.

​Singer와 유사한 대부분의 재봉 장비 모델에서 바늘은 다음과 같이 설정됩니다. 실의 긴 홈이 오른쪽으로 보이도록. 그러나이 규칙에만 의존하는 것은 가치가 없습니다. 초기 버전에서는 반대 입장도 실행되었습니다. 셔틀 컴파트먼트를 열어 사용 가능한 옵션을 확인할 수 있습니다. 핸드휠을 돌릴 때 보빈 노즈는 항상 바늘날의 측면에 있습니다.

다음 비디오는 오래된 Podolsk 재봉틀 설정에 대해 알려줍니다.