재봉틀에 기름을 바르는 방법?

재봉틀의 부품을 청소하고 윤활하면 전체 장치의 수명이 연장됩니다. 그리고 메커니즘의 자연적인 마모를 완전히 제거하는 것은 불가능하지만 기계의 수명을 한 단계 더 늘릴 수 있습니다. 서비스 수명과 함께 소음 감소, 부드러운 작동, 이음매의 균일성 및 작동 모드 선택의 명확성이 만족스럽습니다.

재봉틀은 스테이플러와 달리 주기적인 청소와 윤활이 필요합니다. 부품의 마찰력이 마모에 기여합니다. 기계에 윤활유를 바르는 것을 잊어 버리고 계속 작업하면 곧 완전히 마모되어 무엇보다도 가장 큰 하중이 걸리는 부품이 고장납니다. 윤활제를 사용하면 마찰력과 부품 마모를 여러 번 줄일 수 있습니다.

기계가 매일 강화 모드(일정 부하)로 작동하는 경우 작업과 관련된 모든 메커니즘의 월간 청소 및 윤활이 필요합니다. 드문 작업 (예 : 30 분 또는 1 시간 동안 일주일에 한 번)으로 부품 청소 및 윤활은 분기에 한 번 이상 수행됩니다.

재봉 메커니즘, 도어 잠금 장치 및 이와 유사한 메커니즘을 윤활하는 데 적합한 오일은 공업용입니다. 그것은 먼지와 금속(작동 중 부품 긁어내기) 입자가 끈적하고 점성이 있는 물질을 생성하지 않도록 충분히 가볍고 유동적인 특수 구성을 가지고 있습니다. 그러면 움직이는 요소의 회전과 왕복 운동이 눈에 띄게 느려집니다.

다른 오일의 사용은 허용되지 않습니다.

• 식물성 기름 장시간 작업 시 마찰로 부품이 따뜻해지면 빠르게 증발합니다. 그것은 야외에서 실온보다 약간 높은 온도에서 쉽게 산화 및 분해됩니다.

• 동물성 지방 - 버터, 마모트 지방 및 유사 제품 - 또한 증발이 가속화됩니다. 내화 지방을 많이 사용할수록 오일 점착성 코팅이 더 빨리 형성되며, 그 중 절반은 고체 입자로 구성됩니다. 예, 얼어 붙은 지방 자체가 타자기에 "느린 속도"를 추가합니다.

• 엔진 오일. 여전히 엔진 오일에 대한 선택이 떨어졌다면 여름 운전을 위해 점도가 낮은 구성을 선택하십시오. 사실 재봉틀은 집에서 사용하고 겨울에도 따뜻할 가능성이 높으며 전망대의 추위가 아니기 때문에 "겨울"과 지나치게 점성인 기름을 사용하는 것은 이치에 맞지 않습니다. 그러나 이것은 최후의 수단입니다. 급히 "문"오일 한 병을 구할 수 없을 때 적합하지만 작업은 가치가 있으며 계속하는 것이 시급합니다.

• 석유 채굴. 구조가 깨졌습니다. 윤활유로 사용되는 지방 탄화수소는 발수성을 포함한 특성을 잃습니다. 그들은 신선한 엔진 오일보다 몇 배 더 빨리 증발합니다.

"타사" 윤활유가 어떻게 작동하는지 테스트하려면 자전거 체인에 윤활유를 바르고 그러한 자전거로 100km를 주행해 보십시오. 수십 킬로미터가 지나면 이러한 윤활유로 먼지가 형성하는 기름 끈적 끈적한 진흙이 타르와 같이 점성이됩니다. 결과적으로 페달은 산업적으로 기름칠된 체인과 스프로킷을 사용하는 것보다 훨씬 더 많은 노력을 들여 마치 오르막길을 가듯이 회전합니다. 기계는 같은 방식으로 작동합니다. 재봉 속도는 두 배 이상 감소할 수 있습니다.

그러나 기계의 속도가 떨어지기 시작했다는 것을 알아차리자마자(예를 들어, 바늘대 메커니즘의 주파수와 셔틀의 딸깍 소리, 엔진의 "하울링") - 작업과 함께 잠시 기다리십시오.

• 기계를 분해하십시오.
• 메커니즘을 청소하고 윤활하십시오.
• 그런 다음 다시 조립하십시오.

재봉 메커니즘을 위생 상태로 만드는 전체 절차는 여러 단계로 나뉩니다.

• 스크롤 구동축 바늘대의 가장 높은 위치에 놓고 기기를 주전원에서 끕니다.
• 기계에서 윗실과 밑실을 제거하십시오. (중단 당시에 얼마나 많은 것이 있었는지에 관계없이 모두) 재봉중인 천에서 스테이플러를 놓습니다.
• 시체를 제거, 서비스 설명서(포함)에 따라 안내됩니다.
• 움직이는 실과 먼지에 의해 형성된 침전물에서 움직이는 부품을 청소하십시오. 침판, 천이송장치의 톱니, 노루발이 있는 바늘대 메커니즘 및 후크 어셈블리를 점검합니다(필요한 경우 청소). 기어의 상태를 확인하는 것도 필요합니다. 모터의 "빡빡한"작동이 의심되는 경우 엔진 자체가 분해됩니다. 베어링을 청소하고 윤활하고 샤프트 높이로 다시 조정합니다. 전기 모터가 없고 손이나 발의 회전자로 구동되는 오래된 기계도 같은 방식으로 분해, 청소 및 윤활합니다.
• 모든 마찰 표면을 윤활하십시오. 이 경우 구동축을 돌리는 것이 바람직합니다. 이렇게하면 메커니즘이 완전히 윤활됩니다. 따라서 셔틀에는 몇 방울의 기름만 있으면 됩니다. 기어와 모터에 오일이 조금 더 필요할 수 있습니다. 모든 마찰 표면이 엔진 오일의 얇은 층으로 고르게 덮여 있는지 확인하십시오. 포인트 투여의 경우 바늘이 달린 주사기가 수행됩니다.
• 기계를 되찾고 유휴 모드에서 실행하십시오.

수동(또는 발) 또는 전기 드라이브와 같은 제품의 유형은 중요하지 않습니다. 대략적인 단계별 지침은 정확하고 균일합니다. 그러나 일부 모델의 경우 케이스가 매우 빡빡합니다. 움직이는 부품은 오일 씰과 꽃밥으로 보호되며 올바른 위치에는 플러그로 막힌 기술 구멍이 있습니다.

기계를 청소하고 윤활하는 것은 고장으로부터 기계를 보호하는 효과적인 방법이지만 아직 절반입니다. 청소가 예정에 없던 것이 되거나 제 시간에 주의를 기울이지 않은 "간과한" 것으로 바뀌지 않도록 기계 자체를 깨끗하게 유지해야 합니다. 케이스의 외부 청소 및 바깥쪽으로 돌출된 역학 외에도 여러 가지 다른 권장 사항을 따라야 합니다.

• 천과 실을 사용 과도한 "털"없이.
• 스레드는 다음과 같아야 합니다. 충분히 늘어납니다. 이것은 재봉 과정에서 직접 찢어지는 것을 방지합니다.
• 바늘의 크기와 실의 굵기를 맞추세요. 물질의 꿰매어 진 층의 강성과 두께로.
• 특정 실 및 직물에 필요한 제공 윗실 텐셔너와 밑실 텐셔너를 조입니다. 실, 바늘 및 천을 변경할 때 이 매개변수를 확인하십시오. 불일치는 과도하게 조여 천을 바늘판의 구멍으로 끌거나 취약성, 비뚤어짐, "느슨한" 스티치로 이어집니다.
• 스레딩 순서를 어기지 마십시오. 이 장치의 사용 설명서에 설명되어 있습니다.
• 부드럽고 보푸라기가 없는 천으로 부품과 메커니즘을 청소할 수 있습니다. 이러한 헝겊이 없으면 사용 된 면봉, 붕대 또는 기타 재료가 사용됩니다. 그러나 남은 융모는 여전히 제거해야 하며, 핀셋이 도움이 될 수 있습니다.
• 청소할 때 알코올, 가솔린, 등유 또는 디젤 연료를 사용할 수 있습니다. 그러나 윤활유는 즉시 도포해야 합니다. 윤활하지 않으면 새로 청소한 부품이 빠르게 건조되고 "건조"되기 시작하여 집중적인 작업으로 단 1-3시간 만에 완전히 마모됩니다.
• 부품 중 하나라도 여전히 마모된 경우 잘못된 메커니즘으로 작업하는 것은 불가능합니다.. 항상 모든 소유자가 재봉틀 (및 기타 유사한 장치)의 유지 보수 및 수리를 자세히 이해하는 것은 아닙니다. 실패한 구성 요소의 교체를 무시함으로써 직접(또는 그다지 많지 않은) 상호 작용하는 여러 다른 구성 요소의 오류를 쉽게 유발할 수 있습니다. 가장 좋은 방법은 재봉, 뜨개질 및 자수 장비 수리를 위해 서비스 센터에 문의하는 것입니다.

위의 모든 권장 사항을 따르면 항상 기계를 완전한 기능과 효율적인 상태로 유지할 수 있습니다.

수평 후크로 재봉틀을 윤활하는 방법에 대한 정보는 다음 비디오를 참조하십시오.