재봉할 때 재봉틀이 땀을 건너뛰는 이유는 무엇이며 어떻게 해야 하나요?

다른 장치와 마찬가지로(전자 제어 없이도) 재봉틀은 조만간 스티치를 건너뜁니다. 이 문제는 매우 일반적이지만 이 문제를 해결하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 재봉할 때 기계가 스티치를 건너뛸 수 있는 이유는 무엇이며 어떻게 해야 합니까?

바늘과 셔틀의 조화로운 작업에 의해 천의 다른 부분을 고정하기 위해 실로 꿰매는 선이 생성됩니다. 셔틀 장치의 앞 끝이 바늘을 향해 돌진하여 실 루프를 당겨 빼냅니다. 그런 다음 후크는 윗실을 자체적으로 감고 스티치를 형성합니다. 셔틀형 스테이플러는 정밀하게 조정하면 한 번도 땀이 절대 건너뛰지 않도록 설계되었습니다. 그러나 시간이 지남에 따라 세부 사항이 마모되고 일부는 처지기 시작하고 의도한 것보다 더 깊게 묶이고 재봉틀은 스티치를 건너 뛰기 시작합니다. - 처음에는 드물게 "조각별로", 그 다음에는 솔기를 크게 "바느질"합니다.

실제로 바늘 끝과 후크 사이의 거리는 약 2mm입니다. 얇은 천의 경우 2mm 미만이고 두꺼운 천의 경우 조금 더 큽니다. 어떤 간격이 이상적일지 확실하지 않은 경우 더 작게 설정합니다(예: 1.5mm). 간격이 클수록 셔틀이 실을 잡지 못하고 바늘에서 멀어집니다.

스킵 스티치 재봉틀은 이러한 장비를 전문적으로 수리하는 작업장에서 빠르고 효율적으로 수리할 수 있지만 가장 간단한 문제 해결 단계는 사용자가 스스로 수행합니다. 재봉에서 땀을 건너뛰는 가장 흔한 원인은 모든 세대의 재봉틀에서 유사합니다. - Singer와 함께, 심지어 중국 모델을 포함한 현대 모델에서도.

지그재그 재봉이라고 하면 먼저 바늘이 휘거나 둔한지 확인합니다. 이 "전문 질병"은 예를 들어 양털에서 방수포로 전환 할 때 바늘을 바꾸는 것을 잊어 버린 초보자의 특징입니다. 바늘이 너무 뭉툭해서 구멍 끝에서 찢지 않고는 재료를 뚫을 수 없고 미세한 균열이 나타날 수 있는 경우 즉시 교체하십시오.

특정 재료를 재봉할 때 "잘못된" 바늘 - 초보 작업자의 건망증이나 경험 부족의 결과. 표시에도 불구하고 외견상 많은 크기의 바늘이 비정상적으로 비슷합니다. 따라서 니트웨어의 경우 이웃하는 섬유를 관통하거나 손상시키지 않고 밀어내는 다소 무딘 바늘이 사용됩니다. 너무 날카로운 바늘을 사용하려고 하면 개별 섬유가 느슨해질 수 있으며 솔기 근처에서 천이 더 빨리 마모되고 늘어나게 됩니다.

각 바늘에는 왕복 운동을 하는 "다리"의 클램프에 삽입된 착륙 플라스크가 있습니다. 이 클램프에 절단 바늘 대신 둥근 바늘을 삽입하면(또는 그 반대로) 각 바늘을 만들 때 통과하는 간격으로 "조준"이 약간 변경됩니다. 일반적으로 메커니즘은 원래 설계된 정확도로 작동을 멈춥니다.

1. 기껏해야 기계가 부정확하게 재봉됩니다. 스티치는 비뚤어지고 동일한 벡터를 따라 이동합니다.
2. 기계가 스티치를 더 자주 건너 뛸 것입니다. - 단독 또는 그룹으로.
3. 바늘이 노루발이나 훅에 강하게 닿으면 - 그것은 즉시 고장날 것이며, 그다지 강력하지 않은 저렴한 자동차의 메커니즘은 눈에 띄는 손상을 입을 것입니다.

제조업체는 지침과 기계 본체에 바늘의 크기를 표시합니다. 기계가 두꺼운 천을 재봉하도록 설계되지 않은 경우. 대부분의 기계에는 단일(대부분의 초소형 및 휴대용) 스테이플러가 아닌 이중 스테이플러가 장착되어 있습니다. 그 안의 윗실은 위에서 보빈 또는 실패에서 공급되고 밑실은 발 아래에 숨겨진 아래에서 실패 또는 밑실에서 공급됩니다. 굵은 바늘에 가는 실로 끼우면 안 됩니다. 예를 들어 소비에트 면사처럼 너무 뻣뻣해서는 안됩니다.

예를 들어 다음을 사용하는 것이 좋습니다. 카프론 옵션, 바늘을 통과할 때 젖지 않고 직조의 무결성을 유지합니다. 또한 나사산은 공장에서 꼬여서는 안 됩니다. 그렇지 않으면 꼬임이 쉽게 형성되어 셔틀이 루프를 제대로 형성하지 못하게 됩니다. 소비자에 따르면 실은 매끄럽고 꼬이지 않고 충분히 강하고 동시에 탄성이 있어야 이상적입니다.

작동 중 침판 구멍이 과도하게 확장 된 것은 한 세대 이상 사용 된 기계의 "병"입니다. 부러진 구멍은 바늘이 천을 정상적으로 통과하는 것을 허용하지 않습니다. 바늘이 천으로 미끄러져 들어가 스티칭 루프가 항상 형성되지 않거나 전혀 형성되지 않습니다. 클램핑 부품 아래의 재료 전진이 불량하면 스티치를 건너뛰고 스티치가 겹치게 되어 솔기가 꼬일 수 있습니다. 더 복잡한 옵션 - 천의 아래쪽 레이어가 위쪽 레이어보다 빠르게 움직이므로 후자가 구겨지고 라인이 극단적 인 곡률을 얻습니다.

여러 유형의 물질(가죽 및 인조 가죽, 누벅, 스웨이드, 벨벳, 벨벳)은 처음에는 자유롭게 움직일 수 없습니다. 이러한 유형의 문제를 촉진하기 위해 특별한 발이 추가 롤러와 함께 사용되어 눈에 띄는 노력으로 이러한 물질을 밀어냅니다. 테프론 레이어가 있는 다른 발을 삽입하면 여러 레이어를 독립적으로 당겨서 하나로 묶을 수 있습니다. 가정용 재봉틀에서 "어려운"물질은 처리하기가 어렵습니다. 훨씬 더 강력한 역학, 더 방대한 바늘 및 두꺼운 나일론을 실로 사용하는 산업용 전문 장치가 사용됩니다.

지나치게 미끄러운 천은 또한 스티치 건너 뛰기를 유발합니다. 의도한 것보다 더 빠른 속도를 찾으면 셔틀과 바늘이 표준 스티치 길이를 만들 수 없습니다. 고르지 않은 미끄러짐은 솔기를 완전히 망칠 수 있습니다.모든 기계에는 윗실에 장력을 제공하는 스프링식 스테이플이 있습니다. 실이 눈에 띄는 힘으로 통과하는 과도하게 조인 텐셔너는 스티치를 건너 뛰게합니다.

물론 비뚤어진 선은 즉시 풀려서 다시 꿰매어야 합니다. 조각을 단단히 꿰매고 고르지 않게 꿰매더라도 거친 솔기가 추가 된 경우는 드문 경우에만 곡선 솔기가 남습니다. 결과적으로 준비된 제품의 외장은 최종 레이어로 "백색"이 필요합니다. 결함이 있고 마모된 바늘은 제때 교체해야 합니다. 우선, 기계가 올바르게 설정되고 메커니즘이 작동하면 바늘을 당겨서 부러진 눈, 팁의 노치 및 "본체"인 바닥에 대해 조심스럽게 검사합니다. 약간 구부러진 바늘은 곧게 펴서 더 사용할 수 있습니다. 그러나 여기에서 상당한 구부림과 해어짐은 이미 용서할 수 없습니다. 바늘은 솔기 자체와 천을 계속 망칠 것입니다.

면사를 합성 섬유로 교체하십시오 - 더 부드럽습니다. 두 스풀 모두에 인조 실을 사용했는지 확인하십시오. 면사는 손으로 꿰매는 데에만 적합하며 어떤 천에도 적합하지 않지만 일부 유형(예: 모두 동일한 면직물로 사용됨)에만 해당됩니다.

위의 원인을 제거했지만 반복되는 비뚤어진 솔기를 수정할 수 없으면 셔틀 스테이플러를 분해하고 검사하여 무결성을 확인하는 긴급 조치가 필요합니다. 아마도 드라이브 자체가 고장났을 수 있습니다. 하나 이상의 부품 마모로 인해 속도가 불안정합니다. 저품질 윤활제의 사용으로 인해 기계 속도의 감소도 가능하며, 이는 결국 수지와 같이 점성으로 변합니다. 메커니즘 및 장치 수리에 대한 경험이 없으면 기계를 수리하려면 마스터를 불러야합니다.

패널(또는 리모콘)의 여러 버튼으로 제어되는 전자 모델의 경우 원인은 소프트웨어 오류, 제어 보드의 부분적 또는 전체 오류일 수 있습니다. 이 경우 완전한 진단이 필요합니다. 고장난 전자 보드는 펌웨어 수준에서 다시 플래시할 수 있습니다. 결함이 있는 것은 기계의 호환 모델에서 정확히 동일하거나 유사한 새 것으로 교체됩니다.

마모 된 바늘의 적시 교체, 실 교체 및 기계의 기계적 설정 확인 외에도, 예방은 마찰, 접촉 부품의 적시 청소 및 윤활로 구성됩니다. 대부분의 경우 산업용 기계 오일은 재봉틀 외에도 경첩, 도어록, 다양한 기어 메커니즘 및 금속 및 플라스틱으로 만든 기어(예: 높은 스탠딩 시계에 사용되는 기어)를 윤활하는 윤활제로 사용됩니다.

키트에 그러한 오일이 없으면 (소련 자동차에 반드시 공급되어야 함) 예를 들어 흑연 그리스 또는 그리스, 리톨, 엔진 오일 및 사이클리스트가 체인 윤활에 사용하는 WD-40 구성을 사용해 볼 수 있습니다. 그리고 스프로킷. 과도하게 사용하지 마십시오. 과도한 오일이나 그리스는 처음 시작할 때 윤활 영역의 모든 내부를 튀길 것입니다.

식용유와 지방은 절대 사용하지 마세요 - 더 빨리 증발하고 부품의 윤활로 인해 곧 기계를 다시 분해합니다. 윤활하기 전에 사용된 오일, 먼지 및 기어에서 긁힌 금속 가루 입자에 의해 형성된 검은 침전물로부터 부품을 청소하십시오. 단단하고 촘촘한 천을 여러 겹으로 재봉할 때 재봉틀을 여러 시간 동안 "구동"하지 말고 최대 속도로 쉬지 마십시오. 엔진 외에도 나머지 역학도 과열되어 동일한 윤활유가 건조되고 부품이 조기 마모됩니다.

당신의 할머니로부터 물려받은 전쟁 전 생산의 소비에트 시대 기계가 눈앞에 있어도, 강철이 얼마나 강하고 엔진이 얼마나 신뢰할 수 있더라도 그러한 장비는 여전히 매일의 "충격"하중을 두려워합니다. 비정기적이거나 정기적인 가정용 모델이지만 영구적인 사용은 아니기 때문에 이러한 리듬을 견딜 가능성은 낮습니다.

안주인(재봉사)이 '재봉사'로 매일 옷과 장신구를 맞춤 제작하면 곧바로 세미프로 모델을 사게 된다.이러한 기계는 "재봉"공장의 조건에 가깝고 일주일 또는 한 달에 한 번 30 분 또는 1 시간 동안 일회성 작업이 아닌 일상적인 교대 작업을 위해 설계되었습니다.

재봉틀이 스티치를 건너뛸 경우 대처 방법은 아래를 참조하세요.