자전거 액세서리

자동차 뒷문에있는 자전거 랙 : 기능 및 선택

자동차 뒷문에있는 자전거 랙 : 기능 및 선택
콘텐츠
  1. 설명 및 장치
  2. 장점과 단점
  3. 탑 브랜드
  4. 선택하는 방법?

자동차 뒷문용 자전거 랙은 모든 활동적인 여행자와 장거리 여행을 좋아하는 사람들에게 최고의 솔루션입니다. 이 경우 패스너의 선택은 이륜 차량을 자동차의 지붕이나 견인봉에 고정할 때보다 훨씬 넓습니다. 또한 장비를 적재하는 데 드는 노력은 최소화됩니다. 노인이나 연약한 소녀도 처리할 수 있습니다. 선택할 때 자동차 용 자전거 랙의 어떤 기능을 고려해야합니까? 어떤 브랜드를 믿어야 할까요? 자동차 뒤에서 자전거를 운반하기 위해 마운트를 선택하는 방법, 무엇을 찾아야합니까?

사용 가능한 다양한 솔루션은 숙련된 사이클리스트에게도 혼란을 줄 수 있습니다. 그렇기 때문에 최종 결정을 내리기 전에 자동차 뒷문에 있는 자전거 랙의 모든 장단점을 고려해 볼 가치가 있습니다.

설명 및 장치

테일게이트 장착형 자전거 랙은 차체 표면에 직접 장착되는 디자인으로 수납공간을 활용하기 다소 불편하다. 이 륜 차량을 운반하기 위한 이 자전거 랙은 세단 전용으로 설계되거나 거의 모든 신체 유형에 적용되는 보편적인 디자인을 가질 수 있습니다. 가능한 경우 스페어 휠의 뒤쪽에 있는 자전거 캐리어를 고정할 수 있습니다. 이 방법은 가장 편리하며 작동 중 간섭을 최소화합니다. 다른 모든 경우에는 트렁크 자체의 디자인과 범퍼가 사용됩니다. 이러한 지지대는 기능이 떨어지지만 사용하기 매우 편리합니다.

이러한 유형의 자전거 랙 패키지에는 다음 항목이 포함되어야 합니다.

  • 대괄호;
  • 연결 점퍼;
  • 본체에 고정하기 위한 장착 요소;
  • 소지자 - 그 수는 자전거 수와 일치합니다.
  • 구조의 기울기를 변경할 수있는 조절기;
  • 트렁크 사용을 용이하게 하는 액세서리.

가장 쉽게 부착되는 모델은 스페어 휠에 장착하도록 설계되었습니다. 이 경우 둥근 파이프로 만든 단단한 금속 프레임이 그 위에 올려져 타이어를 뒤에서 앞쪽으로 압축합니다. 구부러진 관형 요소는 홀더가 일렬로 배치되는 베이스에서 앞으로 확장됩니다.

장점과 단점

차체 뒤쪽에 위치한 자동차용 자전거 랙의 분명한 장점은 다음과 같습니다.

  • 다재 - 튜닝된 자동차 또는 밴을 포함하여 모든 모델 및 브랜드의 자동차용 마운트를 선택할 수 있습니다.
  • 설치 용이성 가장 편리한 것을 선호하는 여러 옵션 중 하나를 선택할 수 있습니다.
  • 설치 또는 제거 시 최소한의 노력 마운트가 있는 자전거; 높은 높이로 들어 올리거나, 생명의 위험을 무릅쓰고 제거하거나, 더 복잡하고 값비싼 리프트를 구입할 필요가 없습니다.
  • 자전거 1대에서 4대까지 운반할 수 있는 능력, 개별 부품과 구조적 세부 사항을 분해하지 않고;
  • 차량의 공기역학적 특성에 영향을 미치지 않습니다. 자동차에 부착된 자전거는 기동의 어려움을 제거합니다.

많은 사람들이 트렁크 마운트에 심각한 단점이 있는지 여부에 관심이 있습니다. 후방 부분의 차량 크기가 증가하면 도로의 좁은 부분에서 기동하여 도어를 열기가 어려울 수 있습니다. 자전거가 자동차의 번호판과 겹치면 교통 경찰에 어려움이 있을 수 있습니다. 이러한 마운트는 지붕과 견인봉에 사용되는 마운트보다 비쌉니다. 트렁크도 열어야 합니다 자전거를 제거한 후. 마운트 자체는 이 프로세스를 방해하지 않습니다.

사고가 발생하면 우선 이륜차가 고통을 겪고 수리 비용이 비례하여 증가한다는 점을 고려할 가치가 있습니다.

탑 브랜드

오늘날 러시아 시장의 자전거 랙은 주로 외국 제조업체의 제품 형태로 제공됩니다. 그러나 선택의 폭이 충분하더라도 최종 결정을 내리는 것은 상당히 어려울 수 있습니다. 시장 리더라고 부를 수 있는 회사를 고려하십시오.

툴레

스웨덴 브랜드 Thule은 자동차 자전거 캐리어 생산의 선두주자로 인정받고 있습니다. 회사는 1942년부터 존재했습니다. 처음에는 바지 벨트용 버클과 헤드라이트용 보호 그릴 제조를 전문으로 했습니다. 앞으로 회사의 범위는 스키 운송을위한 수하물 캐리어로 보충되었습니다. 브랜드의 설립자는 Eric Thulin입니다. 야외 활동을 좋아하는 그는 시장에 유용한 도로 여행 장비가 없다는 사실을 재빨리 인식했습니다.

1979년 이후로 회사는 가족 사업을 그만두었지만 리더십에 대한 열망은 잃지 않았습니다. 오늘날 Thule Group은 도로에서 자전거와 함께하고 싶지 않은 사람들을 위해 혁신적인 디자인과 기술 개발을 생산하고 있습니다. 오늘날 회사의 제품 라인에는 자동차 뒷문용 트렁크 모델이 여러 개 포함되어 있습니다.

  • 백팩 2. 높은 유형의 플랫폼 형태로 만들어진 범용 유형의 장착. 미니밴, 밴 및 미니버스의 본체에 장착하도록 설계되었습니다.
  • 레이스 웨이 2와 3. 다른 수의 자전거용으로 설계된 동일한 시리즈의 마운트. 범용 자전거 랙은 모든 유형의 차체에 장착할 수 있습니다.
  • 클립온. 랙의 모델에 따라 다른 수의 자전거를 운반할 수 있는 시리즈입니다. 라인에는 스냅온 장착 시스템이 있으며 몸체와 접촉하는 모든 요소에는 연화 고무 코팅이 있습니다. 마운트는 접을 수 있고 어댑터와 호환되며 파이프의 직경에 따라 다양한 유형의 기계에 맞는 버전으로 나뉩니다.
  • 무료 방법. 세단 및 해치백용 마운트. 범용이 아닌 호환 가능한 자동차 모델은 사전에 지정하는 것이 가장 좋습니다.

페루초

25년이 넘는 역사를 가진 이탈리아 브랜드입니다. 이 회사는 서유럽 국가와 동유럽 시장을 위한 자전거 랙 생산을 전문으로 합니다. 브랜드의 공장은 이탈리아에 있으며 모든 패스너는 표준화되었을 뿐만 아니라 강도와 신뢰성에 필요한 모든 테스트를 통과했습니다. 제품군은 여러 라인으로 나뉩니다.

  • 스테비오 알루 / 스틸. 일련의 알루미늄 또는 강철 패스너. 휠 트레이(ref. 375/A) 또는 스키 및 스노보드 홀더가 있는 모델이 있습니다. 특수 안전 벨트를 사용할 수 있습니다. 모든 설치는 1개의 볼트로 이루어집니다.
  • 브레네로. 프레임에 고정 된 모델은 설치 용이성이 다르며 추가 안전 벨트가 장착되어 있습니다. 강철 구조는 2대의 자전거와 최대 15kg의 장비를 운반할 수 있도록 설계되었습니다.
  • 4×4 자전거 캐리어 25/30. SUV에 중점을 둔 스페어 휠에 쉽게 장착할 수 있는 모델입니다. 특수 고무 프레임 보호 장치와 추가 안전 벨트가 있습니다. 쇼크 업소버는 회사 자체 특허를 기반으로합니다.

기준

제조사입니다 러시아로부터, 주로 직사각형 및 공기역학적 형태의 가로 막대 제조를 전문으로 합니다. 자전거 랙 세그먼트에서 테일게이트는 3개의 자전거용으로 설계된 Rondo Top 모델로 표시됩니다.

유니버설 디자인은 미니버스를 제외한 모든 차체 변형에 설치하기에 적합합니다. 자전거 랙은 강철로 만들어졌으며 하중 용량은 45kg이며 바퀴 직경이 29° 이하인 자전거에 적합합니다.

야키마

다양한 아웃도어 액세서리를 운반하기 위한 루프랙 생산을 전문으로 하는 미국 브랜드입니다. 이 회사는 1973년부터 존재했으며 워싱턴에서 설립되었으며 1979년부터 야외 활동에 대해 많이 알고 있는 캘리포니아에 기반을 두고 있습니다. 이 회사는 올림픽 사이클링 팀과 공식 파트너십을 맺고 가장 큰 경쟁자 중 하나인 Australian Whispbar 및 European Cykell을 인수했습니다.

자동차 뒷문으로 이륜차를 운송하기 위해 브랜드는 여러 모델의 마운트를 제공합니다.

  • 스페어 라이드. 자전거 2대용 스페어 휠 홀더. 팻바이크에 적합합니다. 이 모델에는 케이블 차단 잠금 장치가 있습니다. 중앙에 장착되거나 옆으로 오프셋된 스페어 휠과 함께 사용하기에 적합합니다. 익스텐션이 있는 마운팅 플레이트는 쉽게 조정할 수 있으며 자전거 랙 프레임을 제자리에 단단히 고정합니다.
  • 행아웃 2/3. 뒷문용 자전거 거치대. 범용 조정 가능한 모델, 장비 홀더의 각도를 선택할 수 있습니다.자전거는 운송 중에 만지지 않습니다. 간편한 설치에는 도구가 필요하지 않습니다. 트렁크에는 접이식 수납이 가능합니다.
  • 하프백 2/3. 자전거 2~3대를 운반할 수 있는 캐리어. 이 모델은 세단, 해치백, 쿠페, 리프트백에 설치하기에 적합합니다. 기계의 개별 설계 기능에 쉽게 적용할 수 있습니다. 복잡한 조정 및 도구 없이 치수를 조정할 수 있습니다.
  • 풀백 3. 장비 3개용 자전거 랙 모델, 다양한 차량용 범용 마운트. 이를 통해 세단의 트렁크 리드를 자전거를 위한 본격적인 플랫폼으로 바꿀 수도 있습니다. 이 시리즈는 현대적인 디자인, 도구 없이 쉽게 설치할 수 있는 디자인, 접는 디자인, 차체와 고무 처리된 접점이 특징입니다.

이 회사들과 그들의 제품은 인정받는 시장 리더입니다. 그러나 주목해야 할 다른 회사가 있습니다. 회사는 예산 부문의 선두 주자입니다. 대만 BuzzRack에서, 전 세계에 자전거 랙을 판매하고 있습니다. 인기 있는 및 이탈리안 바인딩 메바보, 다층 구조의 ABS 플라스틱으로 만들어진 몇 안되는 것 중 하나입니다.

선택하는 방법?

자동차 트렁크에 적합한 자전거 랙을 선택할 때 몇 가지 사항에주의를 기울일 가치가 있습니다.

  • 예상 자전거 수. 이륜차 2대 이상을 동시에 수용할 수 있는 모델을 즉시 선택하는 것이 좋습니다.
  • 잠금 패스너의 존재. 잠금 장치는 차량 도난을 방지하고 운송 중 자전거를 고정하는 데 필요한 보안을 제공합니다.
  • 부착 지점의 수입니다. 운송 중 마운트에서 2 륜 차량이 변위되는 것을 방지하기 위해 적어도 2-3 개가 있어야한다는 사실에주의를 기울일 가치가 있습니다.이것은 거친 지형이나 커버 품질이 좋지 않은 도로에서 운전해야 하는 경우에 중요합니다.
  • 자전거와 차체 사이의 모든 접촉 위치에 연화 요소가 있습니다. 그들은 각 차량의 페인트 층을 손상시키지 않고 보존할 것입니다.
  • 재료 유형 및 구성 중량. 주요 브랜드에는 경량 알루미늄 자전거 랙과 그에 따른 하중을 크게 줄일 수 있는 기타 첨단 솔루션이 있습니다.
  • 디자인 다양성. 그것은 당신이 차를 바꿀 때 새 트렁크를 사지 않도록 할 것입니다. 이 경우 기존 걸쇠를 간단히 재정렬하면 충분합니다.

자동차 트렁크에 자전거를 장착할 계획이라면, 전체 치수가 몸의 너비를 각 측면에서 0.4m 이상 초과하지 않아야 함을 고려하는 것이 중요합니다. 마운트와 그 위에 운반되는화물은 길이를 넘어 1m 이상 돌출 될 수 없습니다.

3~4대의 자전거를 가득 실었을 때 차를 운전할 때 추가되는 무게를 고려하고 속도를 줄여서 전복되지 않도록 하십시오.

Aguri Giza 테일게이트 자전거 캐리어에 대한 개요가 여러분을 기다리고 있습니다.

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