자전거 발판: 선택을 위한 유형 및 팁

오늘날, 자전거의 다양성은 자전거의 다양한 속성만큼이나 다양합니다. 이 기사에서는 자전거 발판에 대해 자세히 설명합니다. 이 작고 눈에 띄지 않는 디테일은 자전거에 매우 편리하게 추가됩니다. 또한 16, 26, 29인치 휠용 자전거 풋페그를 고려하고 Cube, Merida 및 기타 브랜드를 검토합니다.

발판은 차량이 정지해 있을 때 차량의 안정적인 위치를 제공하는 자전거의 일부입니다.. 이 액세서리의 유용성에 대한 여론은 크게 다릅니다. 하나의 발판은 바퀴처럼 사이클링에 필요하고 다른 발판은 매우 불편하다고 생각하여 가능한 한 빨리 새 자전거에서 제거합니다.

발판은 라이딩이 수행되는 특정 조건에서 필요합니다. 가장 자주 자전거는 다음 용도로 사용됩니다.

• 공원, 자전거 구역, 마당, 길 및 인도에서의 놀이기구;
• 고속도로 및 도시 도로에서의 이동;
• 자전거 관광(도시, 언덕, 숲길);
• 사이클링 활동.

자전거에 스탠드가 필요하지 않은 경우가 많이 있습니다. 예를 들어, 세발 자전거에는 전혀 필요하지 않습니다.

발판 없이 자전거를 걷는다는 것을 상상할 수 없는 사람들에게는 추가 액세서리로 더 자주 필요합니다.실제로 공원, 경기장 또는 운동장에서 측정된 보행 중에는 발판을 사용하는 것이 의미가 없습니다. 자전거를 직접 잡거나 나무나 벤치에 기대어 세울 수 있습니다. 이러한 경우 발판은 중요한 역할을 하지 않지만 제거할 필요도 없습니다.

또 다른 그룹의 사람들은 도시 자전거를 타는 자전거 이용자입니다. 그들은 하나 이상의 기어 또는 통합 유성 변속 시스템이 있는 특수 로드 바이크를 사용합니다. 이러한 자전거의 경우 발판은 제조업체에서 설치합니다.

무언가에 기대어 안정적으로 두는 것은 불가능하므로 여기 발판은 매우 편리할 것입니다.

고속도로. 가장 가벼운 자전거를 타는 사이클리스트 그룹입니다. 속도 향상을 위해서는 계단, 종, 거울, 트렁크를 포함한 모든 액세서리가 완전히 없어야 합니다. 중량 표시기는 아스팔트에서 가속 및 추가 코스팅 중에 중요한 역할을 합니다. 스탠드가 전혀 무겁지 않은 것을 감안할 때, 왜 그것을 떠나지 않는지 의문이 생깁니다. 그러나 모든 로드 라이더는 이동할 때 각 그램의 영향이 여러 번 증폭된다는 것을 알고 있습니다.

이륜마 소유자들 사이에서 인기 있는 취미 중 하나는 사이클링. 라이딩은 거친 지형에서 수행되며 거친 도로, 울창한 풀, 덤불, 계곡 및 가파른 경사와 같은 많은 장애물이 존재합니다. 스탠드가 장착되지 않은 자전거를 지면에 놓아야 하는 경우 다른 자전거 타는 사람에게 장애물이 됩니다.이 경우 누운 자세로 옮기는 것이 훨씬 더 어려워지고 자전거를 놓을 장소를 선택하는 것이 어려울 수 있습니다.

트렁크에 짐이 많이 실릴 때 스탠드를 사용하면 자전거를 안정적으로 세울 수 있습니다. 단, 발판의 뒤꿈치를 놓을 표면에 주의하십시오. 자전거가 흔들리지 않도록 단단해야 합니다.

스탠드 필요 관광 자전거. 필요한 모든 것을 갖추고 있어 멈춰서거나, 간식을 먹거나, 휴식을 취하거나 해당 지역의 사진을 찍어야 할 때 안정적으로 서 있기 쉽습니다.

자전거를 타는 사람들은 발판에 대한 필요성을 별로 느끼지 않습니다. 경기 중이나 산을 타거나 "두 바퀴로 춤추기"에 참여하여 트릭을 수행 할 때 제거해야합니다.

자전거 발자국의 분류는 매우 흥미 롭습니다.

그러한 단계는 즉시 적용됩니다. 도시와 평평한 비포장 도로를 위해 설계된 도시 자전거. 그들은 캐리지 메커니즘 영역에 있으며 자전거를 기울어 진 위치에 고정합니다. 버텀 브래킷은 일반적으로 작고 모래 위나 고르지 않은 표면에 서 있을 수 없으며 특히 트렁크에서 무거운 하중을 지지하지 않습니다.

도시 자전거나 산악 자전거의 발판 장착 위치는 약간 다를 수 있습니다. 때로는 뒤쪽 바퀴가 아닌 앞쪽에 설치됩니다.

구동 휠에 부착된 스탠드에는 여러 가지 장점이 있습니다. 예를 들어, 이것은 트렁크에 많은 짐을 실을 수 있습니다. 무게는 뒷바퀴에 작용하고 앞바퀴는 낙하에 대응합니다. 이것은 관광객에게 매우 편리한 옵션입니다. 트렁크를 실을 수 있을 뿐만 아니라 자전거 앞쪽에 무언가를 걸 수도 있습니다.

일반적으로 뒷바퀴의 축에 장착되거나 깃털에 장착됩니다. 당신은 또한 수 뒷바퀴와의 거리를 조정하십시오.

이중 또는 "양발" 중앙 대칭 스탠드는 오토바이에서 볼 수 있는 것과 유사합니다. 플라이어 모양의 킥스탠드는 자전거의 앞바퀴를 약간 들어 올립니다. 무게가 고르게 분산되고, 스탠드의 더 큰 힐 영역으로 인해 스탠드 업 자전거가 수평 위치에 있습니다. 그러나 이러한 발판은 무게가 약 600g이라는 큰 단점이 있지만, 넘어지면 안 되는 큰 짐을 운반해야 한다면 발판은 특별한 단점을 보이지 않습니다.

뒷바퀴와 프레임 캐리지 어셈블리 사이에 장착됩니다. 풋페그의 길이는 바퀴의 직경에 따라 달라지며, 이를 장착하기 위한 플랫폼은 거의 모든 로드 바이크와 일부 저렴한 산악 자전거에 있습니다.

"긴"이라고도하는이 유형의 발판은 가장자리를 따라 전단지가있는 조밀 한 긴 핀처럼 보입니다. 하나는 프레임 고정용이고 다른 하나는 강조 장치가 장착되어 바닥에 설치됩니다.

자전거에 발판을 부착할 수 있는 특별한 플랫폼이 없는 경우 선택하십시오. 프레임의 하부 스테이에 설치되는 볼트와 클램프와 특수 개폐식 메커니즘이 있습니다. 직경이 20~28인치인 바퀴에 발판을 놓을 수 있습니다. 그래서 보편적이라고 합니다.

더 단단하고 왼쪽에 설치됩니다. 프레임의 하단 스테이와 프레임의 하단 및 상단 스테이에 모두 설치할 수 있습니다.

이런 종류의 스탠드가 최근에 나타났습니다. 자전거의 안정적인 자세를 만드는 데 도움이 됩니다. 후륜 허브 영역에 설치됩니다.

길이와 경사각을 변경하는 기능이 특징입니다. 이 스탠드는 다양한 유형의 바퀴와 자전거에 장착할 수 있습니다.

그러나 필요한 매개변수를 사용한 설치는 한 번에 발생합니다. 앞으로는 경사의 길이나 각도를 바꾸는 것이 어려울 것입니다. 고정할 때 앞으로 자전거가 땅에 쓰러지지 않도록 메커니즘을 가능한 한 정확하게 배치하는 것이 중요합니다. 텔레스코픽 발판은 다른 유형보다 비쌉니다.

인치로 측정한 자전거 바퀴의 크기는 하나 또는 다른 발판 선택에 영향을 미칩니다. 대부분의 경우 구매하면 어떤 자전거에 맞는지 알 수 있습니다.

바퀴의 주요 치수와 그에 맞는 발판의 길이(대략):

• 16인치 - 18-20cm;
• 18인치 - 20cm;
• 20인치 - 22cm;
• 24인치 - 25cm;
• 26인치 - 27cm;
• 28인치 및 29인치 - 29cm 이상.

매장에서 판매자와 직접 상담하거나 직접 해결하여 자전거용 발판을 선택할 수 있습니다. 가장 중요한 것은 선택한 스탠드가 가능한 한 편리해야한다는 것입니다.

발판 선택에 영향을 미치는 요인은 다음과 같습니다.

• 자전거의 종류와 범위;
• 휠 직경;
• 발판 유형;
• 그 재료와 무게.

솔직한 한쪽 다리 발판 캐리지 또는 리어 마운트가 있는 강철로 만든 이 제품은 장거리 여행을 하지 않고 여분의 그램을 신경 쓰지 않는 사람들에게 적합합니다. 이족보행 자전거를 선호하고 자전거에 수십 킬로그램을 싣는 사람들에게 적합합니다. 전기 자전거의 경우 가장 강력하고 안정적인 스탠드를 선택하는 경우가 많습니다.

이것은 중력에 의해 느슨한 지면을 누르면 표준 발판이라도 자전거를 낮추고 낙하로부터 보호하지 못한다는 사실에 의해 설명됩니다. 이 유용하고 흥미로운 사실은 개인적인 경험을 바탕으로 관광객들에 의해 밝혀졌습니다.

발판을 만드는 재료는 중요한 역할을 합니다. 재료별로 요금을 나누는 것은 매우 간단합니다.

• 알류미늄. 그들은 가장 작은 무게가 특징입니다. 단점은 취약성과 높은 비용을 포함합니다.
• 강철. 가장 저렴하고 매우 강하며 거의 모든 하중을 견딜 수 있습니다. 그러나 그러한 내기는 알루미늄이나 티타늄보다 무겁습니다.
• 티탄. 알루미늄과 마찬가지로 가볍고 비싸지 만 더 강하고 고품질입니다. 그들은 상점에서 거의 발견되지 않습니다.

러시아 시장에는 다양한 발판 공급 업체가 많이 있습니다. 그들 중 가장 인기있는 것을 고려하십시오.

• 입방체. 이 브랜드의 대부분의 코스터는 알루미늄 또는 그 합금으로 만들어졌으며 무게는 200-400g이며 발판은 최대 25kg의 무게를 견딜 수 있으며 비용은 약 2-3,000루블입니다.
• 메리다. 이 회사는 스탠드가 아닌 랙을 생산합니다. 랙은 필요하지 않을 때 자전거를 안전하게 장착하는 데 자주 사용됩니다. Merida의 랙은 자전거의 뒷바퀴를 잡고 직경이 20-29인치인 바퀴에 맞으며 비용은 최대 약 1,000루블입니다.
• 별. 구매자들 사이에서 상당히 인기 있는 회사는 바퀴 직경이 20-28인치인 자전거용 강철 및 알루미늄 풋페그를 생산합니다.Stels는 약 1,000루블의 가치가 있는 한쪽 다리와 두 다리 스탠드를 모두 제공합니다.

따라서 대부분의 경우 자전거 스탠드가 유용한 추가 기능입니다. 자전거를 바닥에 놓지 않고 고르게, 안정적으로 놓아야 할 때 그 역할을 할 것입니다. 하지만 스탠드의 장점이 많다고 해도 설치 여부는 본인의 선택일 뿐입니다.

자전거 발판을 선택하는 방법에 대한 정보는 다음 비디오를 참조하십시오.