자전거 용 겨울 타이어 : 기능 및 선택 기준

처음으로 비포장 도로나 빙판길을 주행하기로 결정한 노련한 라이더와 초보자 모두에게 자전거용 겨울용 타이어를 선택해야 할 필요가 있습니다. 이륜차의 사계절 작동은 타이어 공기압을 조정하여 부양력을 높일 수 있는 팻 바이크의 등장으로 특히 인기를 얻었습니다. 그러나 겨울용 자전거 타이어의 선택은 여전히 ​​​​심각한 문제입니다. 그러한 자전거 타이어를 사용하는 습관이 너무 크지 않기 때문입니다. 눈, 모래-염 혼합물, 진흙 및 눈 더미로 덮인 도로에서 자유롭게 움직일 수 있도록 타이어에는 어떤 특성이 있어야 합니까?

스터드 타이어 20-26 및 28-29인치와 기타 겨울용 타이어는 많은 유명 브랜드에서 생산합니다. 자전거의 안전은 누구에게 맡길 수 있습니까? 선택시주의해야 할 사항은 무엇입니까? 문제를 이해하려면 사용 가능한 모든 옵션을 더 자세히 고려해 볼 가치가 있습니다.

자전거용 겨울용 타이어는 여름용 타이어와 눈에 띄게 다르며 이는 계절의 문제만은 아닙니다. 스터드 타이어의 중요한 기능은 다음과 같습니다.

• 부드러운 고무 - 낮은 대기 온도에서 특성을 유지할 수있는 고무 화합물의 사용과 관련된 여름보다 훨씬 덜 단단합니다.
• 스파이크의 존재 추가 러그는 빙판길에서도 견인력을 높이고 특성이 다른 트랙과 오프로드에서 운전할 때 높은 수준의 안전을 유지하는 데 도움이 됩니다.
• 특별한 트레드 패턴 그것은 확실히 더 깊고, 더 명확하고, 더 날카로워질 것입니다. 겨울용 타이어는 가능한 한 잘 지면에 달라붙어야 합니다. 거친 사이프는 이를 실제로 효과적으로 수행합니다.
• 내마모성 증가 - 여러 면에서 표면 마모를 줄이는 특수 첨가제를 사용하기 때문이기도 합니다.
• 펑크 저항 - 하프 플랫 타이어로 운전할 때도 구멍이 생길까 걱정할 필요가 없습니다.
• 상당한 무게 - 이것은 특히 무게가 이미 크고 대부분이 바퀴에 떨어지는 뚱뚱한 자전거에서 문제가 될 수 있습니다.
• 비용 증가 - 모든 수준의 MTB 자전거용 겨울 타이어 세트는 비용이 많이 듭니다. 특히 고품질 타이어를 저장하고 구매하지 않는 경우.

예산 모델에서는 강철이고 값 비싼 쉘에서는 종종 스테인리스 재료 또는 알루미늄 합금으로 만들어지며 스파이크 자체는 텅스텐 카바이드 또는 내마모성이 향상된 기타 금속으로 형성됩니다.

겨울용 자전거 타이어의 특징은 다음과 같습니다. 롤링이 필요합니다. 시즌이 시작되기 전에 최소 허용 압력에서 50-80km 동안 작동합니다. 이 기간 동안 급격한 제동은 특히 위험합니다. 스파이크가 노력을 견디지 못하고 찢어질 수 있기 때문입니다.제조업체의 권장 사항도 고려해야 합니다. 그들은 조언한다 대기 온도가 +5도까지 떨어질 때만 겨울용 타이어를 사용하십시오. 또한 타이어 공기압이 낮아야 합니다. 그렇지 않으면 도로와의 접촉면이 너무 좁아집니다.

다른 자전거 타이어와 마찬가지로 겨울용 자전거 타이어도 크기에 따라 나뉩니다. 자전거에 따라 가장 많이 사용되는 것은 다음과 같습니다.

• 20인치;
• 26인치;
• 28인치(또는 산에서 27.5인치);
• 29인치.

처음 두 버전의 고무는 휠 직경이 감소된 특수 시험용 익스트림 모델용 자전거 타이어 범주에 속합니다. 나머지 타이어는 MTB 또는 뚱뚱한 자전거와 같은 산악 자전거에 가장 자주 설치됩니다. 팻바이크는 또한 디스크의 폭이 넓어진 것이 특징이며, 이는 디스크를 어떤 계절에도 본격적인 오프로드 차량으로 탈바꿈시킵니다. 28인치 직경은 폭이 좁은 타이어가 장착된 고속 도로 자전거에 일반적입니다. 겨울철에 가장 타기 어렵습니다.

또한 모든 겨울 스터드 타이어는 다음 유형으로 나뉩니다.

• 크로스 슬릭 – 약간의 서리와 잘 청소된 거리에 대한 옵션; 가장 가볍고 최소한의 스터드로;
• 진흙 - 눈 덮인 공간을 정복하도록 설계되었으며 가장 깊은 트레드 패턴으로 구별됩니다.
• 복열 타이어 - 그들은 다소 약한 스터드를 가지고 있지만 도시에 적합합니다.
• 4열 윈터 타이어 극한의 스키를 견딜 수있는 가장 보호 된 옵션; 4열 스터드는 모든 라이딩 조건에서 최적의 그립을 유지할 수 있는 능력을 제공합니다.

아마추어와 겨울 사이클링 전문가들로부터 최고의 찬사를 받을 만한 제조사들 중에는 누구나 알고 있는 브랜드가 많이 있습니다. 그들은 인터넷 포럼에서 권장되며 매장에서는 전천후 자전거 제조업체 웹 사이트에 표시됩니다. 잘 알려진 이름을 신뢰하면 단순한 품질의 제품 그 이상을 얻을 수 있습니다.. 일반적으로 이러한 회사의 라인업에는 모든 기후와 날씨에 대해 한 번에 여러 개의 겨울 타이어가 있습니다.

핀란드 브랜드 Nokian이 단순히 우수한 타이어 이상을 만든다는 사실은 많은 사이클리스트에게 큰 놀라움을 선사합니다. 자전거의 경우 회사는 부동액 기반을 기반으로 타이어 옵션을 제공합니다. 많은 수의 후크, 카바이드 스터드 팁, 깊고 선명한 트레드 패턴이 있는 고품질 스터드가 특징입니다. Nokian 제품 라인에는 다양한 작동 조건을 위한 타이어가 포함됩니다. 가장 인기있는 겨울 모델 중 몇 가지 옵션에주의를 기울일 수 있습니다 (이름의 숫자 인덱스는 스파이크 수를 나타냄).

• 하카펠리이타 W 240. 겨울 날씨에 잘 어울리는 타이어. 평균 스터드 수는 다양한 유형의 겨울 표면에서 이동하기에 좋은 옵션입니다.
• 하카펠리이타 W 106. 도심과 그 너머에서 스노우 라이딩을 위한 다재다능한 타이어. 직경이 26인치인 2열 모델의 무게는 타이어당 1kg 미만입니다. 박힌 강철, 고무는 자신있게 좋은 그립을 만듭니다.
• 프레디 레벤의 336 SW. 이 타이어 모델은 트레드 요소 사이의 거리 너비가 증가한 패턴이 특징입니다. 또한 여기에는 카바이드 스터드 팁이 사용되며 타이어 자체는 탄소 섬유 강화 섬유가있는 고무입니다. 지칠 줄 모르는 여행자를 위한 전천후, 접지력 및 안정적인 타이어.

이 브랜드의 저렴한 타이어는 유럽에서 높은 평가를 받고 있습니다. 스터드 겨울용 타이어는 추운 기후에서 사용하도록 설계되었으며 타이어 세트의 평균 비용은 50달러를 초과하지 않습니다. 무게 기준으로 각 타이어는 휠에 약 1.3kg을 추가하므로 경량 자전거에 설치할 때 고려할 가치가 있습니다. 이 브랜드의 독특한 특징은 트레드에 눈이 달라붙는 것을 방지하는 요소가 있다는 것입니다. 제시된 Kenda 겨울용 타이어 모델은 다음과 같습니다.

• 두 줄 클론다이크 표준;
• 네 줄 클론다이크 와이드;
• 장착, 그루브, 클론다이크 스키니 트레드가 깊게 새겨져 있습니다.

겨울용 자전거 타이어의 가장 유명한 제조업체 중 하나입니다. 이 회사는 프리미엄 부문을 전문으로 합니다. 타이어 세트의 가격은 100-200 USD입니다. 그 제품은 예산 자전거 소유자에게 관심이 없을 것 같지만 5년의 서비스 수명으로 그러한 타이어는 스스로 비용을 지불합니다. 인기있는 모델 중에는 몇 가지가 있습니다.

• 아이스 스파이커 프로. 4샷 스터드와 특수 미끄럼 방지 카본 팁이 있는 겨울 제품군의 최상위 모델입니다. 고무에는 361개의 스터드가 있어 얼음 위에서도 자신감 있는 그립을 제공합니다. 동시에 타이어의 무게는 최소화됩니다. 휠에 가해지는 하중이 700g을 넘지 않습니다.
• 아이스 스파이커. 펑크 및 기타 외부 손상에 강한 소재를 사용한 겨울용 타이어 모델. 디자인은 매우 강하고 스파이크는 4열로 배열되어 있습니다. 총 개수는 304개입니다. 전체 타이어의 무게는 약 1kg이며 사용자가 얼음 위와 눈 덮인 트랙에서 이동할 때 자신감을 느낄 수 있도록 설계되었습니다.

독일 브랜드는 고품질의 자동차 타이어를 생산할 뿐만 아니라 자전거 타이어도 잘 만듭니다.이 특정 제품이 1871년부터 브랜드에서 제조한 첫 번째 제품 라인에 포함되었다는 점은 주목할 가치가 있습니다. 사실, 타이어가 주조되었습니다. Continental의 현대식 겨울용 타이어는 2가지 주요 라인으로 제공됩니다.

• 북유럽 스파이크. 2열 또는 4열 스터드의 크로스 타이어입니다. 1.6인치 너비의 28인치 크기로 제공됩니다. 스파이크의 수는 행 수에 따라 120 또는 240이며 타이어 무게는 850-900g이며 비용은 시장 평균보다 높습니다. 타이어에는 깊고 잘 절단된 트레드가 있어 빙판과 눈길에서도 자신 있게 도로를 유지할 수 있습니다.
• 스파이크 클로. 2.1인치 폭용으로 설계된 26인치 휠 크기용 오프로드 타이어. 이것은 예산 브랜드보다 비싸지 만 돈 가치가있는 견고한 산악 자전거 옵션입니다. 스파이크의 수는 타이어의 디자인에 따라 다릅니다. 2열 타이어에는 120개, 4열 타이어에는 240개, 제품의 총 중량은 840 또는 900g입니다.

겨울용 자전거 타이어를 선택하는 규칙은 타이어를 어디에, 어떻게, 얼마나 사용할지 결정하는 것으로 시작됩니다. 예를 들어, 비수기와 첫눈에 여행이 거의 계획되지 않은 경우, 스터드 휠을 뒤쪽에만 설치하는 것으로 충분합니다. 따라서 자전거는 충분한 안정성을 얻을 수 있습니다. 그러나 롤링과 기동성을 유지하고 다리에 가해지는 하중이 적습니다.

겨울용 타이어를 선택할 때 몇 가지 매개변수와 기준에 의존해야 합니다.

• 스키 장소 선택. 이것이 자전거 도로와 인도인 경우 크로스 컨트리를 위해 겨울 세미 슬릭을 선택하는 것이 좋습니다. 사용하기가 더 쉽고 편안합니다.숲과 오프로드의 경우 트레드가 가장 깊은 무거운 타이어가 적합합니다.
• 온도 체제. 겨울철 평균 기온이 -15도 이하로 떨어지면 컴파운드로 만든 W 표시 타이어를 선택해야 합니다. 고무는 추위에 뻣뻣해지고 예기치 않게 작동합니다.
• 눈 깊이. 느슨한 표면에서는 표면을 빠르게 절단하여 단단하고 안정적인 바닥으로 가는 폭이 좁은 타이어를 사용하는 것이 좋습니다. 널링된 표면에서는 더 큰 접촉 패치가 있는 더 넓은 타이어를 사용하는 것이 좋습니다. 그들은 겨울 길, 밟힌 길 및 얼음 껍질을 따라 이동하기에 적합하며 진흙과 눈 죽에서 빠져 나오는 데 도움이 될 것입니다.
• 프로젝터 디자인. 오프로드 라이딩에는 트레드보다 바닥 공간을 적게 차지하는 높은 러그가 있는 타이어가 필요합니다. 이 수치가 거의 동일한 포지티브 트레드는 구불구불한 고속도로에만 적합합니다.

겨울용 타이어를 선택하는 방법은 비디오를 참조하십시오.