캐논데일 자전거: 모델 범위, 선택 및 작동 팁

Canondale 자전거는 최고의 측면에서 스스로를 입증했습니다. 회사의 목표는 초보 사이클리스트부터 전문가까지 모두를 위해 가볍고 내구성이 뛰어난 자전거를 생산하는 것이었습니다.

Cannondale 회사는 설립 초기에 캠핑을위한 인벤토리 및 장비 공급에 종사했습니다. 시간이 지남에 따라 경영진은 재교육을 받기로 결정했고 1971년 최초의 Cannondale 자전거 트레일러가 시장에 출시되었습니다.

10여년이 지난 후 ST-500 Touring 로드 바이크가 시장에 출시되었습니다. 이 Cannondale 자전거는 빠르게 인기를 얻었습니다. 아마도 그 이유는 당시에는 보기 드문 알루미늄 프레임 때문이었을 것입니다(당시 대부분의 자전거에는 스틸 프레임이 사용됨). 1년 후, 회사는 또 다른 자전거인 산악 자전거를 출시했습니다.

회사 고유의 기술을 사용하여 자전거 프레임을 만들었습니다. 제조업체는 직경을 늘려 구조의 강도와 효율성을 높였습니다. 90년대 초반에 회사는 카본 프레임을 생산하기 시작했고 동시에 마운틴 풀 서스펜션이 시장에 진입했습니다. 동시에 회사는 모토크로스 오토바이 개발을 시작했지만 몇 년 후 Cannondale은 아이디어를 포기하고 오토바이 생산 부서를 매각했습니다.

이 회사는 북미에서 같은 이름의 역을 기리기 위해 이름을 얻었습니다. Wilton(미네소타) 시에서는 자전거 시제품이 만들어지고 새로운 생산 기술이 개발되고 있습니다. 그리고 생산 국가는 네덜란드, 대만, 중국입니다. 오늘날 Cannondale은 초보자와 아마추어 사이에서도 알아볼 수 있는 디자인을 갖춘 최고의 자전거 제조업체로 인정받고 있습니다.

다른 브랜드와 마찬가지로 Cannondale 자전거에도 기복이 있습니다.

전문가부터 시작하겠습니다.

• 힘 – 독특한 프레임 디자인을 통해 자전거는 오프로드 주행을 포함하여 복잡한 하중을 견딜 수 있습니다.
• 최적의 매개변수 – 여행은 건강상의 이점을 가져올 뿐만 아니라 프레임의 사려 깊은 디자인으로 인해 피곤하지 않을 것입니다.
• 품질 부품;
• 서비스 공식 대리점에서 구매할 때 프레임에 대한 평생 보증(보증은 첫 번째 소유자인 경우 유효함)
• 세련된 모습 - 디자인은 10대와 중년층 모두를 끌어들입니다. 이 회사는 밝고 창의적인 색상과 엄격한 간결한 디자인을 모두 갖춘 모델을 생산합니다.

Cannondale의 범위는 넓습니다. 여기에서 가장 까다로운 취향과 목적에 맞는 자전거를 선택할 수 있습니다. 회사는 자전거를 제조합니다. 도시 산책과 크로스 컨트리 사이클링 모두에 적합합니다.

산악 자전거 분류:

• 캐논데일 트레일 - 뛰어난 주행 특성을 지닌 단순하고 안정적인 자전거의 클래식 버전
• 캐논데일 F-SI 및 F- 우수한 크로스 컨트리 능력이 특징인 하드테일;
• 캐논데일 러쉬 앤 메스 - 산악 지역 및 오프로드 주행을 위한 2 서스펜션 모델
• 캐논데일 트리거와 지킬 - 주로 자전거 도로 주행을 위해 설계된 범용 모델.

Cannondale의 최고의 산악 자전거는 Trail 6 하드테일입니다. 이 모델은 어떤 도로에서도 잘 작동합니다. 프레임은 강도와 ​​강성을 유지하면서 무게를 줄이기 위해 맞댐되었습니다. 원격 잠금 장치가 있는 스프링 오일 포크가 여기에 설치됩니다. 덕분에 자전거는 말 그대로 평평한 도로를 질주하고 오르막을 올라갑니다.

24인치 바퀴가 달린 Cannondale Trail 소년용 어린이용 자전거는 활동적인 어린이에게 적합합니다. 이 모델은 성인용 트레일 자전거 라인과 외관이 매우 유사합니다. 더 나은 페달링을 위해 차체 위치가 앞으로 확장됩니다. 동일한 물리적 능력으로 여정을 시작할 때 동료보다 앞서 나갈 수 있습니다. 이 모델은 모든 도로에서 운전하기에 적합하며 기계식 디스크 브레이크는 비상 상황에서 작동합니다.어린이용 모델에는 어린이의 체중이 작더라도 충격을 완화시켜주는 소프트 스프링 서스펜션 포크가 있습니다.

단일 포크 Cannondale F-Si Alloy 1 하드테일은 강력한 측면 프레임 강성을 자랑합니다. Speed ​​​​Save 마이크로 서스펜션은 수직으로 반응하여 속도를 유지하고 진동 피로를 줄입니다. 10단 F-Si Alloy 1은 안정적인 디스크 브레이크를 갖추고 있으며 크로스 컨트리 라이딩을 위해 간단하게 제작되어 어떤 도로에서도 잘 처리됩니다. 도로가 없는 곳에서도 자전거는 핸들링을 잃지 않습니다. 이 모델의 프레임은 30년 이상의 회사 작업의 결과입니다.

경험적으로 전문가들은 프레임의 무게를 줄여 필요한 경우에만 벽 두께를 변경할 수 있었습니다. 그 결과 가장 강력하고 견고한 알루미늄 프레임이 탄생했습니다.

100mm 트래블의 차세대 자전거 포크가 장착된 Cannondale Scalpel 4 듀얼 서스펜션. 덕분에 자전거의 기동성이 몇 배나 증가합니다. 리어 쇼크 업소버는 거친 지형에서 잘 작동합니다. 메스 4에는 다음이 있습니다.

• 유압 디스크 브레이크;
• 단단한 롤링 휠;
• 시마노 변속기.

로드 바이크 캐논데일 슬레이트 SE 포스 오프로드 성능이 뛰어납니다. Slate SE Force를 사용하면 급회전, 점프, 오프로드 주행이 가능합니다. 자전거는 젖은 자갈과 평평한 도로 모두에서 잘 달립니다. 충격 흡수 시스템은 라이딩 중 모든 충격과 진동을 완화합니다. 코너링 시 이 자전거는 전방 및 후방 쓰루 액슬 액슬이 제공하는 우수한 비틀림 안정성을 제공합니다.

자전거 선택 여행하는 동안 최대한 편안하도록 올바른 프레임 크기를 선택하는 것이 중요합니다. 극단적 인 여행의 경우 자전거가 더 나은 핸들링을 갖기 때문에 짧은 프레임의 모델을 선택하는 것이 좋습니다.

프레임의 길이에 따라 다양한 방식으로 자전거를 선택할 수 있습니다.

다음은 대표적인 지표의 표입니다.

자전거 구매 시 별도의 비용으로 추가 액세서리를 즉시 주문할 수 있습니다. 그것은 될 수 있습니다:

• 트렁크;
• 플라스크 및 병 홀더;
• 장갑;
• 스티어링 휠;
• 스티어링 링;
• 안장 가방;
• 날개;
• 독감;
• 프레임의 교체 가능한 후크;
• 플래시;
• 자전거 컴퓨터.

라이딩 중 편안함은 매개변수에 따라 올바르게 선택된 모델에 따라 다릅니다.

자전거는 유형으로 나뉩니다.

• 고속도로;
• 산;
• BMX;
• 전기 자전거;
• 팻바이크 등.

이러한 분리는 자전거를 선택하기 쉽게 하기 위해 필요합니다. 예를 들어, 도시를 산책하기 위한 간단한 자전거는 산에 가고 싶다면 많은 불편을 야기할 것입니다.

자전거 유형을 결정한 후에는 드라이브 유형을 선택해야 합니다.

• 체인 (가장 일반적이고 간단한);
• 벨트 (가벼움, 윤활이 필요하지 않음, 일반적으로 도시 및 접이식 자전거에 사용되는 무거운 하중에서 매우 안정적이지 않음);
• 카르단 드라이브 (무거운, 부피가 큰, 희귀한).

프레임의 크기를 올바르게 선택해야 합니다. 그렇지 않으면 착륙이 불편할 것입니다. 빨리 피곤해지고 요통이 생길 것입니다.

댐핑 설정 옵션은 자전거 개조에 영향을 줍니다.

• 엄격한 - 쿠션이나 충격 흡수 시트가 완전히 부족합니다.강성은 도로, 도로, 도시 자전거의 일부 모델에서 발견됩니다. 이러한 모델은 더 가볍고 라이딩 중 흔들림이 없기 때문에 페달링이 향상되었습니다. 단점: 바위가 많은 도로에서 불편함.
• 하드테일 - 일반적인 유형의 감가상각. 서스펜션 포크가 자전거에 설치되어 오프로드 주행 시 진동과 충격을 완화합니다.
• 더블 서스펜션 - 전면 및 후면 완충 장치를 설치했습니다. 여행 중 편안함 외에도 이러한 유형의 쿠션을 사용하면 척추에 가해지는 하중을 줄일 수 있습니다.

바퀴의 직경은 주행 중 속도와 편안함에 영향을 미칩니다. 직경이 클수록 도로에서 불편함을 느끼지 않고 더 많은 속도를 개발할 수 있습니다.

브레이크도 다를 수 있습니다.

• 발 – 페달을 뒤로 밟으면 활성화됩니다. 속도가 없는 자전거에 설치됩니다. 모든 기상 조건에서 잘 작동합니다.
• V-브레이크 - 일반적인 유형의 전후방 브레이크, 저렴하고 유지 보수가 쉽고 가볍습니다. 브레이크는 핸들바의 브레이크 레버를 눌러 적용되며, 이는 브레이크 패드를 압축합니다.
• 진드기 매개 - 작동 원리상 V-Brake와 유사합니다. 로드 바이크에 장착됩니다.
• 디스크 기계식 브레이크 - 브레이크가 브레이크 로터를 작동시키는 것을 제외하고는 V-Brake와 동일한 작동. 이 시스템은 유지 보수가 쉽고 휠이 변형되거나 더러워진 경우에도 안정적이지만 정기적인 조정이 필요합니다.
• 디스크 유압 브레이크 - 브레이크는 유압 라인에 의해 작동됩니다. 제동 성능이 좋고 자주 조정할 필요가 없으며 악천후에서도 잘 작동합니다. 이러한 브레이크는 수리가 거의 불가능하며 비싸고 무겁습니다.

자전거를 더 오래 사용하려면 적절한 관리가 필요합니다.

• 각 출발 전에 타이어 공기압, 스티어링 휠, 시트, 브레이크 및 기어의 선명도 상태를 확인해야 합니다.
• 타이어 공기압은 도로마다 다릅니다. 부드러운 땅에서는 4기압의 좋은 평평한 도로에서 2기압보다 약간 더 많이 펌핑할 수 있습니다.
• 스티어링 휠은 수평이어야 하고 적절한 높이에 있어야 합니다. 스템은 단단히 고정되어야 합니다.
• 브레이크는 다음과 같이 테스트됩니다. 자전거를 앞으로 밀고 브레이크 레버를 누르고 각 바퀴가 잠기는 것을 지켜보십시오.
• 기어 변속의 올바른 작동은 다음과 같이 확인됩니다. 뒷바퀴와 페달을 들어 올리고 기어를 변경하고 모든 조합을 확인하십시오.

일주일에 한 번 확인:

• 바퀴;
• 타이어;
• 커넥팅 로드.

자전거의 일반적인 점검도 권장됩니다: 나사, 볼트, 조정, 움직이는 부품을 점검하고 필요한 경우 부품을 윤활하십시오.

1년에 한 번 확인:

• 체인;
• 마차;
• 스티어링 칼럼;
• 스위치;
• 충격 흡수제.

자전거가 더러워지면 베어링, 바텀 브래킷 및 스티어링 칼럼에 물이 들어가지 않도록 하면서 세척하십시오.

아래 비디오에서 Cannondale Trail 5 자전거를 검토하십시오.