러시아 자전거 : 장점과 단점, 모델 등급
수십 년 동안 러시아 자전거는 가장 안정적이고 내구성이 있으며 고품질로 여겨져 왔습니다. 시련과 내리막을위한 산, BMX와 같은 스포츠 모델의 대중화로 모든 것이 바뀌 었습니다. 익스트림 사이클링이 대중의 취미가 되었고 국내 장비 제조사들이 라이더가 원하는 만큼 강하지 않다는 것이 밝혀졌습니다. 오늘날 러시아 제조업체 목록은 주기적으로 새로운 이름으로 업데이트되지만 자전거 등급은 중국 업체보다 약간 높습니다. 러시아 연방의 최고 인기 브랜드 등급은 전혀 유망해 보이지 않습니다.
모스크바 브랜드의 자전거가 있습니까? 러시아에서 생산되는 현대 지리학은 무엇이며 초보자는 어떤 자전거를 선택해야하며 실수하지 않고 오래 지속될 수있는 자전거를 구입하는 방법 -이 기사에서 이야기 할 것입니다.
장점
러시아산 자전거 구매를 고려하면 러시아 브랜드의 제품을 하나로 묶는 여러 패턴을 추론할 수 있습니다. 그들의 명백한 장점은 다음과 같은 특성을 포함합니다.
- 확립된 표준 준수. 중국산 제품은 호일로 만들어지는 경우가 많지만 국내 브랜드는 보통 두께의 고품질 강철을 제공하며 알루미늄 튜브를 아끼지 않습니다. 러시아의 자전거는 생산에 좋은 구성 요소가 사용되기 때문에 정말 신뢰할 수 있습니다.
- 보증 의무의 완전한 이행. 공장 결함의 경우 러시아 자전거는 제조업체에 쉽게 반품할 수 있습니다. 대만, 중국 또는 기타 아시아 국가의 회사에 무언가를 증명하는 것은 훨씬 더 어려울 것입니다.
- 괜찮은 품질의 구성 요소. 모든 자전거 브랜드의 어태치먼트는 예외 없이 대부분이 아시아에서 만들어진다는 점을 감안할 때, 일반적으로 러시아 제조사들은 기술 장비 면에서 크게 앞서지 않았다.
- 합리적인 비용. 가격면에서 러시아 자전거는 확실히 어떤 경쟁자보다 성능이 좋습니다. 물론 이들이 선보이는 제품들은 경험이 많지 않은 스키 마니아들에게 더 초점이 맞춰져 있다. 그러나 일반적으로 대상 고객의 요청과 매우 일치합니다.
- 국내 생산. 러시아 브랜드를 "루블로 지원"할 수 있는 기회는 많은 사람들에게 매우 중요합니다. 국가의 명성 외에도 공장은 수백 개의 일자리를 창출합니다.
이것은 러시아산 자전거의 장점 중 가장 명백한 것입니다. 그들과 더 친해지면 목록을 쉽게 계속할 수 있습니다.
결점
단점은 다음과 같습니다 매우 열악한 빌드 품질. 그리고 이것은 러시아 연방에서 생산으로 간주되는 프레임에 추가 장비를 매달아 구성하는 설치 과정이라는 사실에도 불구하고. 프레임 대부분이 중국산이나 대만산이고 어태치먼트가 모두 수입산이라는 점을 감안하면 러시아 자전거 시장은 그다지 매력적이지 않은 모습을 보이기 시작한다. 그러나 기초가 국산이라 할지라도 아마도 매우 어려울 것입니다.
프레임 구조의 강관은 빠른 파손에 대처하는 가장 좋은 수단으로 간주됩니다.
품질이 좋지 않은 첨부 파일 러시아 자전거에서는 단점을 직접적으로 설명하기가 어렵습니다. 대부분의 경우 자전거 자체가 초보자를 위해 설계되었다는 사실 때문입니다. 그러나 서비스 빈도는 이미 심각한 단점입니다. 몇 년 동안 세계 최고의 브랜드 자전거 베어링과 부싱을 들여다볼 수 없다면 이 전술은 확실히 국내 기술로는 통하지 않을 것입니다.
품종
러시아에서 생산되는 모든 자전거는 나눌 수 있습니다 다중 속도 변속기가 있는 모델 및 속도가 없는 옵션, 1개의 스프로킷 포함. 때때로 분할이 이루어진다. 재질 등급 및 프레임 유형별 - 티타늄, 탄소 섬유로 만든 옵션은 강철 및 알루미늄보다 비쌉니다. 주의를 기울일 가치가 있습니다 감가상각 유형: 없을 수 있습니다. 이 경우 포크를 리지드라고 하며 하드테일과 2 서스펜션도 있습니다.
이와는 별도로 접이식 자전거, 변형 프레임이있는 소형 모델을 고려하는 것이 일반적입니다. 일반적으로 도시 여행에 사용되는 보편적입니다.
목적에 따라 모든 자전거는 다음 범주로 나뉩니다.
- 도시 또는 도로. 고속도로 또는 아스팔트 지향, 단일 속도, 간단한 작동. 트렁크와 바구니, 흙받이, 흙막이가 기본으로 장착되어 있습니다. 이러한 모델의 감가상각은 제공되지 않습니다.
- 산악 자전거. 2 서스펜션 및 하드테일 형태로 제공되는 이 제품은 거친 지형에서의 여행에 중점을 둡니다. 그들은 강력하고 강화된 프레임 구조와 점프에 적합한 이중 림을 가지고 있습니다. 타이어는 공격적인 패턴과 증가된 두께를 가지고 있습니다.
두꺼운 바퀴가 달린 가장 "오프로드" 모델을 팻 바이크라고 합니다.
- 비엠엑스. 튼튼한 프레임과 포크가 있는 트릭 바이크. 접을 수 없습니다. 그들은 스티어링 휠과 안장의 특별한 기하학을 가지고 있습니다.
- 관광객. 장거리 여행을 위해 특별히 설계된 이 제품은 향상된 가속, 특히 편안한 안장 및 큰 바퀴 직경으로 구별됩니다.
- 잡종. 산과 관광 모델의 장점을 결합하십시오. 과도하지 않은 작은 오프로드를 극복하기에 적합합니다.
- 순양함. 편안하고 여유롭게 도심을 누비는 자전거. 그들은 편안하고 쇼핑 여행이나 관광에 적합합니다.
제조업 자
러시아에서 자전거를 생산하는 공장을 정확히 고려하면 목록이 매우 짧습니다. 그리고 그것은 확실히 모스크바 브랜드를 포함하지 않을 것입니다. 대부분의 생산은 여전히 수도에서 가져옵니다. 러시아 연방에서 자전거를 생산하는 회사를 검토하면 시장 상황을보다 정확하고 자세하게 이해할 수 있습니다.
"벨타"
1939년부터 역사를 이어가는 Perm Bicycle Plant. 과거에 회사는 자전거 "Kama", "Ural", "Velta-Sport"를 성공적으로 생산했으며 자동차 문제의 일부였습니다. 2006년 Velta 기업이 청산된 후 동일한 이름의 자전거, 장비 및 액세서리 생산을 전문으로 하는 Forward LLC가 기반으로 만들어졌습니다. 자체 생산은 2003년부터 먼저 수입 구성 요소를 기반으로 한 다음 자체 개발을 사용하여 더 일찍 설립되었습니다.
"펜자 자전거 공장"
소비에트 시대에는 기업을 ZIF라고 불렀습니다. 자전거 생산은 2016년 파산으로 폐업할 때까지 계속됐다. 오늘날 공장은 지역 종속 하에 있으며 생산을 복원하기 위한 작업이 진행 중입니다. 회사는 존재하는 동안 인도, 중국, 동유럽 등 해외에서 제품을 적극적으로 공급했습니다.
제품 중에서 변형 카고 바이크, 십대, 접이식 모델을 선택할 수 있습니다.
벨로모터스
러시아 최대의 자전거 제조업체. 이 회사는 Urals의 Krasnodar Territory, Moscow 및 Bryansk 지역에서 한 번에 4개의 공장을 소유하고 있습니다. 이 회사는 Stels 및 Desna와 같은 자전거 브랜드를 소유하고 생산 능력을 적극적으로 개발하고 증가시킵니다. 제품 라인에는 팻 바이크, 산악 하드테일 및 2 서스펜션 바이크, 다양한 수준의 도시 및 도로 모델이 포함됩니다.
"벨로발트"
2006년부터 존재하는 칼리닌그라드 공장. 이 회사는 한 번에 2가지 브랜드의 자전거를 소유하고 있습니다. 주로 청소년 청중을 대상으로 하는 Novatrack 및 Stinger. 공장은 정기적으로 생산을 개선하고 새로운 모델을 개발하며 프레임의 기하학적 구조를 생각합니다.
러시아 최고의 브랜드도주의를 기울이지 않을 것입니다. 인기 등급에 있는 다음 브랜드는 확실히 가치가 있습니다.
- 원자. 국내 자전거 시장의 리더 중 하나. BMX에서 무임 승차, 트라이얼 및 크로스 컨트리에 이르기까지 익스트림 스포츠용 모델 생산을 전문으로 합니다. 어린이와 청소년이 사용할 수 있습니다.
- 앞으로. 광범위한 제품 라인을 보유한 국내 브랜드. 이 회사는 러시아 연방에서 처음으로 카본 프레임과 프리미엄 스포츠 바이크 생산을 시작한 회사 중 하나였습니다.제품 중에는 경량 프레임이있는 어린이 모델, 내리막, 크로스 컨트리, BMX, 시험용 모델을 찾을 수 있습니다.
- 뚜렷한. 생산은 Lenino에 기반을 두고 있으며 큰 성공을 거두고 있는 젊은 회사입니다. 범위에는 이미 익스트림, 산악 자전거, 도로 자전거 및 접이식 도시 자전거가 포함됩니다.
- 별. Velomotors 브랜드는 대부분의 러시아인들에게 잘 알려져 있습니다. 오랫동안 부품의 품질이 낮기 때문에 외국 회사의 심각한 경쟁자로 간주되지 않았습니다. 오늘날 Stels는 자체 제작 프레임의 사용에 중점을 두고 범위를 확장하려고 노력하고 있습니다.
십대 자전거의 수준 측면에서 브랜드는 전혀 선두를 달리고 있습니다.
- 데스나. Bryansk 지역의 공장은 십대 청중을 위한 접는 모델에 중점을 둔 독창적인 고품질 제품을 생산합니다. 마운틴 모델은 클래식 및 여성용 버전으로 제공되며 두 가지 서스펜션이 있습니다. Velomotors 회사는 후자의 파산 4년 후인 2008년에 공장을 구입했습니다. 이후 파이프 압연 생산, 프레임 및 포크 제조를 위한 로봇 용접 공장, 자체 페인팅 모듈이 여기에 나타났습니다.
- 찌르는 것. VeloBalt 공장이 소유한 이 브랜드는 알루미늄 및 강철 프레임, 하드테일, 여성용 및 도시용 자전거, 순양함 및 십대 모델이 있는 풀 서스펜션 모델을 생산합니다. 주요 계산은 청소년 관객과 성인을 대상으로 합니다.
- 노바트랙. VeloBalt가 소유한 이 브랜드는 어린이 및 청소년용 자전거와 균형 자전거를 전문으로 합니다. 휠 직경이 12인치인 가장 어린 청중을 대상으로 하는 많은 모델이 있습니다.
- 경주자. 스쿠터부터 자전거까지 가벼운 이륜차를 전문으로 하는 바르나울의 브랜드.주요 초점은 성인 라이더를 위한 산악 자전거입니다.
- 수라. Penza Bicycle Plant의 제품들. 현재 생산되지는 않지만 Vektor 화물 변압기 및 회사의 다른 모델은 여전히 판매 중입니다. 고품질이 아닙니다.
- 알테어. Forward 회사의 또 다른 브랜드인 제품은 Perm에서 제조됩니다. 십대 청중을 대상으로 합니다.
선택에 실수하지 않는 방법?
러시아산 자전거를 선택할 때는 다음 사항에 주의해야 합니다.
- 약속. 도시를 위한 자전거는 산을 타거나 고속도로에서 장거리 여행을 할 때 필요한 것과 근본적으로 다릅니다. 적용 범위의 유형과 자전거가 받을 하중을 고려해야 합니다.
- 가격 범위. 프리미엄 라인은 외국 회사의 제품과 동등한 가격이 될 수 있습니다. 포워드 및 일부 다른 회사에는 그러한 기능이 있습니다. 예산 자전거는 가격이 거의 동일하며 초보자를 위해 설계되었습니다.
- 내구성. 다른 조건이 동일하다면 Shimano 또는 SRAM 부착물이 있는 자전거를 선택하십시오. 그들은 최대 하중을 견딜 수 있고 긴 서비스 수명을 보장합니다.
- 프레임 무게 및 재질 가장 무거운 옵션은 HiTen 강철이고 더 가벼운 옵션은 알루미늄으로 만들어집니다. 산악 및 스포츠 자전거는 탄소 섬유를 사용합니다. 프레임이 무거울수록 자전거를 오르막으로 들어 올리는 것이 더 어렵고 일반적으로 거친 지형을 주행할 때 더 많은 노력을 기울여야 합니다.
- 연령 카테고리. 주로 십대 모델을 전문으로하는 브랜드 목록이 있습니다. Desna, Stels입니다. 앞으로 심각한 부하에 대한 성인 모델이 있습니다.
이 모든 권장 사항은 국내 제조업체에서 만든 자전거를 선택할 때 올바른 결정을 내리는 데 도움이 될 것입니다.
러시아 자전거에 대한 개요는 다음 비디오를 참조하십시오.
저는 자전거 디자인에 두 가지 중요한 개선 사항을 제안합니다. 1. 스티어링 휠은 회전할 때 탄성이 있어야 하며 자동차와 같이 직선 위치로 "자발적으로" 복귀해야 합니다. 나는 오랫동안 이 휠을 다른 버전으로 사용해 왔습니다. 이러한 스티어링 휠은 "코스를 더 잘 유지"하고 특히 트렁크가 실린 상태에서 자전거의 안정성을 증가시킵니다. 스티어링 휠은 직선 위치에 유지됩니다. 2. 지지 다리는 간단한 경첩에 프레임의 시트 튜브까지 접혀야 하고 어떤 식으로든 상단에 고정되어야 합니다. 이러한 다리는 자전거를 앞뒤로 기울일 때 똑같이 안정적입니다. 자전거가 앞으로 기울어지면 전통적인 다리는 신뢰할 수 없습니다. 이러한 다리는 "도달 범위"가 다르기 때문에 거친 지형의 현장 조건에서도 더 편리합니다.