자전거 "경례": 특성 및 현대화

소비에트 자전거 중에는 작고 가벼운 것이 거의 없습니다. 대부분은 소형 고층 아파트에 보관하거나 대중교통을 이용하기에는 적합하지 않았습니다. 이러한 이유로 접이식 Salyut이 인기를 얻었습니다. 강력한 프레임과 독특한 바퀴 덕분에 도시와 마을 주민들에게 똑같이 사랑 받고 있습니다.

Salyut 자전거는 신뢰할 수 있는 소련제 접이식 이륜 운송 수단처럼 보입니다. 이 모델의 대부분의 대표자는 1986년에 출시되었습니다.

"Salute"의 제조사는 파마 모터 공장, 그 컨베이어는 "Ural"과 "Kama"라는 유명한 자전거도 떠났습니다.

아주 빨리, 작고 가벼운 Salyut는 국가 인구 사이에서 큰 수요가 있기 시작했습니다. 편안한 프레임, 안장, 스티어링 휠 외에도 트랜스포트에는 트렁크, 펜더가 장착되었으며 일부 변형에서는 프론트 림 브레이크가 설치되었습니다.야드 장인은 전기 테이프, 다양한 유형의 와이어, 카세트 테이프 및 기타 즉석 수단을 사용하여 이 단순한 자전거를 걸작으로 만들었습니다. 그러한 자전거를 수리하는 것은 저렴하고 쉽기 때문에 그 인기가 더욱 높아졌습니다.

아스팔트와 흙길 모두 살루트를 타기에 편리하며, 결국, 나쁜 도로는 이 모델의 장애물이 아니었습니다. 공장은 십대와 같은 자전거를 도입했습니다. 그러나 상당한 하중을 견딜 수있는 높은 크로스 컨트리 능력과 편안한 휠 너비는 어린이뿐만 아니라 연령대가 다른 남성과 여성에게도 높이 평가되었습니다. 이 자전거의 또 다른 특징은 그 무게는 상대적으로 작습니다.

자전거 프레임 "Salute"는 고품질 소재로 입증된 고강도 강철 합금으로 만들어졌습니다. 프레임의 다양한 디자인 기능이 있다는 점은 주목할 가치가 있습니다.

• 접이식 프레임 경첩에 구조의 일부가 손잡이 또는 육각형 턴키 나사로 고정되었다는 점에서 다릅니다. 접이식 옵션은 고층 건물에서도 쉽게 운반 및 보관할 수 있습니다.
• 유니버설 프레임 마름모 형태의 권위가 있었다. 그녀는 남성들 사이에서 특히 인기를 얻었습니다.
• 탈착식 프레임 시트 튜브 내에서 견고한 연결이 있는 두 개의 세미 프레임으로 구성됩니다. 이 옵션은 매우 드물며 이제 희귀합니다.

모델의 스티어링 칼럼은 조절 가능한 스템으로 깊습니다. 착륙이 균일할 때 제어하기 쉽습니다. 핸들의 높이와 기울기 모두 조절이 가능합니다. 포크는 강철로 만들어졌으며 둥근 단면을 가지고 있습니다.

"Salute"의 좌석은 소프트 라텍스와 스프링 하드의 두 가지 유형으로 제공됩니다. 줄기는 최대 표시까지 올릴 수 있습니다.

이 모델의 자전거 림은 단일 벽이며 36개의 스포크가 있습니다. 휠 크기는 533x37mm입니다. 현대 표준에 따른 타이어의 직경은 20인치입니다. 이전에는 이 매개변수가 성인에게 불편을 초래하여 어린이용으로 간주되었습니다.

슬리브의 강성은 원뿔형 클램프를 사용하여 조정됩니다. 적절한 렌치를 사용하여 풀거나 조여야 합니다.. 설정을 수정하기 위해 외부 잠금 너트가 있습니다.

키트에는 강철 또는 크롬 트렁크, 간단한 신호 벨, 흙받이가 포함됩니다. 모델에는 단 하나의 속도만 있었습니다. 일부 Salyut 자전거에는 스탠드 레그가 장착되어 있습니다. 페달은 금속으로 되어 있으며 그 종류는 도로로 되어 있는 것이 특징입니다. 제조 연도에 따라 이 모델의 특성이 약간 다를 수 있습니다.

"Salyut"은 20 년 이상 동안 그 신뢰성을 입증했으며 즐거운 여행으로 소유자를 계속 기쁘게합니다.

자전거를 오랫동안 동일하게 유지하려면 그를 돌보는 간단한 규칙을 따르는 것으로 충분합니다.. 정기적으로이 작업을 수행하는 것이 좋습니다. 그러면 "철 말"이 작동합니다. 이 자전거의 소유자는 매번 타기 전에 브레이크와 타이어를 점검해야 합니다. 스레드에서 연결의 신뢰성을 확인하십시오.

매 시즌 2-3 번 분류하고 필요한 경우 부품을 윤활해야합니다.. 바퀴는 장기 보관을 위해 보내지기 전에 분해되어야 하며 그 기능 시스템은 등유로 세척되어야 합니다. 이러한 절차 후에는 철저히 닦고 윤활제를 바르는 것이 중요합니다(바람직하게는 중성).

자전거 운송은 림보 상태를 유지해야 합니다. 바퀴가 팽창된 상태를 유지하는 것이 바람직합니다.

정기적 인 수리는 많은 불쾌한 놀라움을 피할 것입니다. 연습은 고무 상태를 지속적으로 모니터링해야 함을 보여줍니다. 사용할 수 없게 되는 즉시 교체를 처리하는 것이 중요합니다. 새 타이어를 사용하면 모든 유형의 도로에서 안전하게 이동할 수 있습니다.

중요한 점은 G8과 같은 Salute 휠의 문제입니다. 이것은 스포크를 다른 방향으로 차례로 조이면 피할 수 있습니다. 이 경우 튜브에 구멍이 나지 않도록 림 내부에 보호 장치가 있어야 합니다.

베어링은 때때로 녹슬 수 있습니다. 이것은 매듭을 분해하고 모든 공을 꺼내 등유에 담그면 해결됩니다. 그런 다음 자동차 대리점에서 판매되는 WD40으로 윤활해야합니다.

페달이 비틀거리지 않도록, 쐐기의 커넥팅로드에주의를 기울일 필요가 있습니다. 주기적으로 그들은 청소가 필요합니다. 손상된 경우 최신 노드로 교체하는 것이 좋습니다. 주기적으로 체인을 등유에 담그고 사포로 처리한 다음 오일로 윤활해야 합니다. 이렇게 하면 자전거가 삐걱거리는 소리가 나지 않고 속도 성능이 향상됩니다. 프레임은 주기적으로 다시 칠해야 합니다.때로는 고정을 담당하는 볼트를 교체해야 합니다. 심각한 고장의 경우 프레임이 용접될 수도 있습니다.

스티어링 컵에 있는 베어링에 윤활유를 바르면 스티어링 휠이 꽤 오래 지속됩니다. 또한 마모되면 고무 처리 된 손잡이를 교체하는 것이 좋습니다.

현재 많은 Salyut 자전거 모델이 오늘날까지 살아남았고 더 좋아졌습니다. 많은 장인들이 자전거를 업데이트하고 개선하여 새로운 삶을 선사합니다.

많은 팬들은 기본 타이어의 작은 직경에 불만을 갖고 있으며 크로스 컨트리 능력이 향상된 대형 옵션으로 교체하는 것을 선호합니다. 종종 선택은 직경이 26인치인 바퀴에서 멈춥니다. 반사 스트립과 케블라 천공 방지 층이 있는 제품을 선택할 수 있습니다. 새 휠을 장착하기 위해서는 포크를 따로 떼어내고 줄을 이용하여 액슬을 장착할 수 있는 공간을 넓혀야 합니다. 모든 것 뒤에 문제가 없습니다.

새 바퀴를 설치한 후 다음 업데이트가 자동으로 제안됩니다. 날개를 교체해야 합니다. 오래된 것은 고무에 가까우며 그것을 잡아주는 철사깃털이 잘 보이지 않기 때문에 그대로 두지 않는 것이 좋다.

자전거를 엘리베이터로 정기적으로 운송하는 경우 튜닝 중 후륜을 즉시 단축하는 것이 편리합니다. 이 경우 수직 위치에서 차량은 공간을 덜 차지합니다.

구형 모델 업그레이드의 가장 흥미로운 부분은 유성 허브 설치 - 세 가지 속도면 충분합니다. 브레이크는 왼발 또는 롤러 또는 디스크 브레이크로 교체할 수 있습니다.그러나 후자를 설치하려면 프레임을 크게 변경해야 합니다. 주목할 가치가 있습니다. 자신의 손으로 행성 허브를 설치 및 구성해도 문제가 발생하지 않습니다. 자세한 지침은 인터넷에서 찾을 수 있습니다.

물론 설치를 위해 프레임 깃털을 다시 밀어낸 다음 형상을 확인해야 합니다. 그러나 결과적으로 다른 노드가 변경되더라도 그만한 가치가 있습니다. 중요한 점은 전면 및 후면 스프로킷의 톱니 수입니다. 최적의 비율은 1:2입니다. 정사각형 섹션의 커넥팅로드의 캐리지 및 고정 장치를 즉시 변경하는 것이 좋습니다.

업데이트 과정에서 스티어링 휠에 대해 생각할 가치가 있습니다. 가장 쉬운 방법은 끝에 작은 금속 인서트를 용접하는 것입니다. 플라스틱 오버레이로 쉽게 숨길 수 있습니다. 좌석은 더 편안할 새 것으로 교체해야 합니다. 어디에서 안장 높이를 빠르게 조정하려면 시트포스트의 클램프도 교체하는 것이 좋습니다. 트렁크를 교체하고 새 발판을 설치하는 것은 불필요합니다.

가장 자주 교체해야 하는 또 다른 부품은 페달입니다. 현대적인 옵션을 통해 자신의 필요에 가장 적합한 제품을 선택할 수 있습니다. 이러한 간단한 변경의 결과로 멋진 업데이트된 자전거를 얻을 수 있으며 여행을 통해 잊을 수 없는 새로운 감각을 얻을 수 있습니다.

자전거 "경례"의 검토는 아래를 참조하십시오.