크로스 컨트리 자전거를 선택하는 방법?

자전거는 어린 시절부터 우리 삶에 존재했으며 기능과 디자인은 나이가 들면서 변합니다. 사이클링에 대해 진지한 사람들은 이 운송 수단의 산악 또는 레이싱 버전에서 자신의 업적을 자랑할 수 있습니다. 크로스 컨트리 자전거는 누구나 구입할 수 있습니다.

이 이름은 크로스 컨트리 산악 자전거 경주의 형태를 가지고 있습니다. 코스에는 자연 장애물과 의도적으로 만든 장애물, 가파른 오르막 및 긴 내리막이 포함되어 있습니다. 어려울수록 통과하는 과정이 흥미롭다.

대회에 참가하려면 적절한 자전거가 있어야 할 뿐만 아니라 좋은 신체 조건, 경험, 즉각적인 반응 및 지구력이 필요합니다. 국가 간 운송은 다음을 극복할 수 있어야 합니다.

• 길고 어려운 등반;
• 위험한 내리막;
• 코너링 턴;
• 범프, 움푹 들어간 곳, 언덕;
• 모래, 물, 진흙, 돌;
• 경로의 고속 구간;
• 급제동이 있는 세그먼트.

일반적으로 이 스포츠에서 성공하려면 잘 준비되고 신뢰할 수 있고 다재다능한 자전거.

산악 자전거는 크로스 컨트리에 적합합니다. 그들의 주요 임무는 거친 지형을 이동하는 것입니다. 특별한 디자인은 일반적인 즐거움 자전거와 구별됩니다. 특수 충격 흡수 장치는 가장 작은 충돌도 부드럽게 하고 안정적인 변속기는 어떤 날씨에서도 작동하며 디스크 브레이크는 결코 실망시키지 않습니다.

가볍고 튼튼한 프레임으로 기동성과 높은 기동성을 제공합니다. 가변 단면의 알루미늄 또는 탄소 섬유로 가장 많이 만들어집니다. 그러나 강철 프레임이 있는 모델이 있습니다. 그것들이 나쁘다고 말할 수는 없지만 이것은 무게를 더하여 받침대의 이동성과 강도에 영향을 미칩니다 - 단단한 삼각형. 전체 구조가 그 위에 있습니다.

프레임의 특수 구조는 능동적인 앞으로 기울임으로 움직임을 허용합니다. 이 자세를 취하면 전체 체중과 하중이 팔과 다리에 고르게 분산됩니다. 크로스 컨트리 자전거에는 높은 드래그 및 잠금 기능을 위해 약 10cm의 트래블이 있는 앞 포크가 있어야 합니다.. 그리고 이 디테일이 바이크의 가속도를 높여주지만, 장애물을 극복하는 것이 훨씬 쉬워집니다.

자전거 바퀴는 가볍고 튼튼한 테두리가 있어야 합니다. 완벽한 그립, 1.7-2인치 너비 및 가벼운 무게를 지닌 타이어는 초보자 크로스컨트리 라이더에게 완벽한 선택입니다.

크로스 컨트리 경기는 위험한 내리막 및 기타 위험 요소와 관련이 있으므로 머리 보호를 잊어서는 안됩니다.

접촉 페달은 단순한 아마추어의 프로 익스트림 사이클리스트의 독특한 디테일입니다. 페달 잠금이 제 시간에 해제되지 않으면 넘어지지 않을 경우 부상을 입을 수 있습니다. 이 액세서리는 숙련된 사이클리스트나 단순한 트랙에서만 사용됩니다.

크로스 컨트리용 자전거는 2 서스펜션과 하드테일의 두 그룹으로 나눌 수 있습니다. 오프로드 조건에서 어느 것이 가장 제어 가능한지에 대한 명확한 의견은 없습니다. 각 모델에는 고유한 단점과 장점이 있습니다.

양면에는 다음과 같은 기능이 있습니다.

• 안정;
• 오프로드 조건에서의 핸들링;
• 운전 중 더 편안한 자세;
• 대규모 건설;
• 자전거의 부드러운 승차를 보장하는 우수한 이중 쿠셔닝.

Hardtail에는 다음과 같은 기능이 있습니다.

• 리어 쇼크 업소버 없음;
• 비교적 평평한 트랙에서 운전하기에 적합합니다.
• 단단한 프레임은 빠른 속도에 기여합니다.
• 과도한 진동으로 인해 척추에 부정적인 영향을 미칠 가능성;
• 저렴한 가격과 서비스.

모든 파이프의 총 길이와 파이프 사이의 각도가 프레임 형상입니다. 자전거의 위치를 ​​​​설정하고 운송의 기술적 특성에 직접적인 영향을 미치는 것은 그녀입니다. 페달, 스위치, 바퀴, 포크 - 물론 이 모든 것도 중요하지만 그다지 많지는 않습니다.

자신을 위해 차량을 선택하는 크로스 컨트리 초보자는 프레임 비율, 각도 또는 다른 튜브의 길이와 같은 매개 변수를 중요하게 생각하지 않고 크기에만 초점을 맞추는 경우가 많습니다. 편안한 자전거를 선택하려면 트랙의 난이도에 집중해야 합니다.

일반적으로 여러 측면을 고려해야 합니다.

1. 스티어링 칼럼 각도. 가능한한 날카롭게 하는 것이 바람직하다.
2. 기본 구조의 길이입니다. 좋은 노면을 위해서는 짧은 베이스가 적합합니다. 어려운 장애물이 있는 극한의 트랙을 극복하려면 긴 베이스가 필요합니다. 추가적인 쿠셔닝을 만들어줍니다.
3. 앞 삼각형. 시트, 핸들바 및 상단 프레임 모서리 사이의 거리입니다. 거친 지형에서 자전거를 다루려면 평균보다 긴 길이가 가장 좋습니다.
4. 줄기. 안장에서 자전거 타는 사람의 위치는 길이에 따라 다릅니다. 앉은 자세에서 경로의 어려운 부분을 극복하는 것은 문제가 될 것입니다. 따라서 무게 중심을 자전거의 앞쪽으로 이동하려면 일어나 핸들바에 집중해야 합니다. 짧은 줄기를 사용하면 훨씬 더 편리합니다.
5. 짧은 리어 스테이 자전거를 앞으로 당겨 장애물을 더 쉽게 극복할 수 있도록 도와줍니다.
6. 장애물에 대한 추가적인 보호를 위해 바텀 브래킷은 예를 들어 로드 바이크보다 높아야 합니다. 지면으로부터의 거리는 차량의 요소와 함께 지나가는 장애물을 건드리지 않고 거친 지형에서 최적의 움직임을 허용할 수 있는 거리여야 합니다.

익스트림 사이클링 대회는 매년 전 세계에서 개최됩니다. 결과에 따라 우선 순위 수준이 결정됩니다. 전문가에 따르면 상위 5개 전문 크로스컨트리 모델을 고려하십시오.

1. 캐논데일 메스 -자전거에는 높은 비용을 제외하고는 사실상 단점이 없습니다.통합 핸들바, 29인치 휠 및 20단계 속도 설정이 있는 풀 서스펜션 모델.
2. 스콧 스파크 RC 900 - 가장 권위있는 대회의 참가자 및 우승자. 2개의 서스펜션, 로터리 브레이크 및 24mm 휠 림이 있습니다.
3. BMC 포스트로크 01 ONE - 내구성이 뛰어난 오리지널 콘티넨탈 타이어 장착. 라이벌에 비해 이점은 22단 속도와 유압 브레이크를 제공합니다.
4. 큐브 반응 C: 62 레이스 29 - 비교적 새롭지만 이미 인기 있는 모델입니다. 허용 가능한 포크 트래블 - 100mm, 최대 직경 180mm의 유압 브레이크 디스크.
5. 포워드 Agris 27.5 2.0 디스크 - 비교적 저렴한 비용으로 잘 알려진 세계 제조업체의 구성 요소가 장착되어 있습니다. 예를 들어, HardTail은 프레임 빌더이고 Shimano 브레이크는 소유자를 실망시키지 않습니다.

우선, 이러한 유형의 운송 수단을 사용할 경로를 결정해야 합니다. 일반 직원 및 특정 세부 사항 모두 이에 따라 다릅니다.

• 고무. 이제 현재 크기는 27, 5 및 29인치입니다.
• 액자. 가볍고 강해야 합니다. 알루미늄은 여성 및 남성 모델 모두에 이상적인 옵션입니다.
• 전염. 카세트 인 경우 가장 좋습니다. 그러면 서비스 수명이 늘어납니다.
• 프론트 포크 모 놀리 식 "바지"로만 - 용접 없음. 쿠션 잠금 버튼은 훌륭하고 필요한 보너스가 될 것입니다.
• 림. 두 배만 사용하십시오. 그렇지 않으면 바퀴가 오래 가지 않습니다.
• 속도 스위치. 구조의 기능이 작업에 따라 다르기 때문에 절약할 가치가 없습니다.

선택이 잘 알려진 모델에 해당하는 경우 추가로 분기해야 합니다.

다음 비디오는 합리적인 가격에 경주용 크로스컨트리 바이크에 대한 개요를 제공합니다.