거리 및 먼지 자전거: 설명, 브랜드, 선택, 사용

스트리트 바이크와 더트 바이크는 클래식 마운틴 바이크나 시티 바이크와 근본적으로 다릅니다. 이러한 유형은 자전거의 구조적 요소에 가해지는 높은 강도의 하중과 관련이 있습니다. 그 결과 속도나 바퀴의 직경을 늘리는 대신 프레임, 포크, 충격 흡수의 안정성과 강도에 중점을 둡니다. 또한 점프나 트릭을 위한 모델 선택은 자전거를 구매하는 분야에 대한 올바른 정의 없이는 생각할 수 없습니다. 거리 및 흙 모델에 대한 요구 사항은 다를 것입니다. 보편적 인 솔루션은 초보자만을 위해 설계되었으며 실생활에서는 거의 사용되지 않습니다.

장비를 선택할 때 고려해야 할 사항, 먼지 및 거리 자전거의 브랜드가 관련성이 있다고 간주되는 것, 익스트림 자전거에 자체 작동 규칙이 있는지 여부, 이 경우 고품질 보호가 얼마나 중요한지-이 모든 사항을 사전에 명확히 해야 향후 구매에 실망합니다.

먼지 자전거와 거리 자전거는 수정 된 산악 자전거의 일반 그룹에 속하지만 여전히 서로 분명한 차이점이 있습니다. 그리고 이것은 이륜 운송 수단을 사용하기 때문입니다. 여기서 이름에주의를 기울여야합니다. 흙은 원래 더러움에서 나옵니다.이 용어는 더트 점프 - 더트 점프에서 점프하는 훈련을 나타냅니다.

스트리트는 똑같이 인기 있는 액티브 스키 유형입니다. 그러나 그것은 주로 무게 중심을 뒷바퀴로 옮기는 트릭을 수행하는 것과 관련이 있습니다. 이것은 거친 지형에서 도시의 거리로 옮겨진 일종의 시험입니다. 스트리트 마스터들이 펼치는 다양한 트릭은 정말 훌륭합니다. 그러나 이것은 자전거의 기술적인 매개변수와 핸들링과 직접적인 관련이 있습니다.

흙과 거리를 위한 특별한 모델로 자리 잡은 모든 유형의 이륜 운송 수단은 사실 산악 자전거나 BMX 자전거를 개조한 것입니다. 그것들은 상당히 무겁고 휠 직경이 26인치 이하이며 뒷바퀴에 브레이크가 장착되어 있습니다. 이러한 자전거의 속도는 가장 자주 하나이며 다중 속도 모델은 무게 증가를 제외하고는 어떤 이점도 제공하지 않는다는 점을 고려하는 것이 중요합니다.

거리와 흙에 대한 자전거의 기술적 특징을 고려할 가치가 있습니다.

• 프레임 특성. 점프와 트릭 중에 구부러지지 않고 극한의 하중을 견뎌야 합니다. 이러한 설계에 가장 적합한 옵션은 크롬과 몰리브덴이 합금된 강철 기반 합금인 크로몰입니다. 충격 완화 기능을 제공하며 전문가들은 종종 벽 두께가 다양한 프레임을 선택합니다. 내구성이 떨어지는 옵션은 알루미늄이며 경험 많은 라이더 사이에 많은 팬이 있으며 완성품에는 스틸 Hi-Ten 옵션이 장착되어 있습니다.

• 프레임의 기하학적 매개변수. 그들은 흙과 거리가 다르며 주요 차이점은 탑 튜브의 길이입니다. 첫 번째 경우에는 570-590mm이고 상당히 길며 후면 삼각형은 410mm로 제한됩니다. 이러한 모델의 스티어링 칼럼에 설정된 경사각은 거리 버전의 71-74도에 비해 68-70도입니다. 거리 시험을위한 자전거의 프레임 길이는 545mm를 넘지 않으며 후면에서이 수치는 350mm를 초과하지 않습니다.

• 마차 위치. 먼지의 경우 허브와 높이가 같거나 더 낮습니다. 이는 무게 중심을 낮추고 비행 중인 장비의 더 나은 가속 및 예측 가능한 동작을 제공합니다. 거리 모델에서는 캐리지가 더 높으며 프레임을 수직으로 쉽게 들어 올릴 수 있습니다. 또한, 적당히 높은 바텀 브래킷을 사용하여 난간 및 기타 장애물을 넘는 데 필요한 못을 더 쉽게 장착할 수 있습니다.

• 휠 사이즈. 24인치 직경은 보편적인 것으로 간주되며 두 분야 모두에 적합합니다. 흙길에서는 바퀴를 앞으로 26인치, 뒤로 24인치로 배치하는 방식이 자주 사용됩니다. 거리에서 가장 인기 있는 직경은 24인치로 자전거의 강도를 높입니다. 이러한 휠은 최대한의 가벼움과 기동성을 제공하고 빼내기를 단순화하며 스티어링 휠을 더 잘 제어할 수 있습니다.

• 플러그 유형. 거리 및 흙을위한 자전거에는 130mm 이하의 짧은 스트로크로 강성 (또는 강성) 및 충격 흡수의 두 가지 유형이 있습니다. 도시 스턴트 라이딩의 경우 첫 번째 옵션이 최선의 선택이 될 것입니다. 이 옵션을 사용하면 자전거를 완벽하게 제어할 수 있고 최대 출발 진폭을 얻을 수 있습니다. 서스펜션 포크는 흙에서 사용되지만 가장 저렴한 버전으로 완성되어 빠르게 변형됩니다.

• 스티어링 휠. 너비는 일반적으로 운동 선수의 치수에 따라 다릅니다. 남성의 경우 700mm 너비 옵션이 적합하고 여성과 청소년의 경우 680mm가 적합합니다. 리지드 포크의 핸들바 높이는 3인치, 상각액은 2인치여야 합니다. 거리의 경우 핸들 바는 36-50mm의 짧은 스템으로 제공됩니다.

• 브레이크. 초보자를 위한 완료 시에는 절대적으로 필수입니다. 개별 조립의 고급 모델에서는 라이더의 충분한 경험이 있어야만 브레이크 시스템을 거부할 수 있습니다. 디스크 브레이크는 우수한 안전성을 제공합니다. 역학은 더 저렴하고 유지 관리가 쉽고 유압 장치는 사용하기 더 편리합니다.

거리와 흙을 위한 인기 있는 자전거를 생산하는 브랜드 중에서는 극단적인 사이클리스트의 좁은 서클에만 알려진 많은 이름을 찾을 수 있습니다. 그러나 이것이 가장 집중적 인 사용에 적합한 안정적이고 고품질의 자전거 모델을 만드는 것을 막지는 않습니다.

다양한 유형의 프리스타일용 자전거, 액세서리 및 부품을 생산하는 미국의 유명 브랜드입니다. 1978년부터 이 회사는 가장 극한의 하중을 견딜 수 있도록 설계된 이륜차의 생산 및 판촉을 전문으로 하고 있습니다. 오늘날 회사의 자전거는 가장 유명한 라이더가 선택합니다. 이 회사는 자체 BMX 및 MTB 자전거 라인을 보유하고 있으며, 세계 최초로 자유형 라이딩을 위한 프레임과 포크를 생산했으며 스트리트 모델은 최고 중 하나로 간주됩니다.

스트리트 바이크 및 더트 바이크의 선두 제조업체 중 하나인 미국 브랜드입니다.이 회사는 주요 혁신 기업의 명성을 얻었고 정기적으로 경쟁사와 근본적으로 다른 솔루션을 시장에 출시합니다. 이 회사는 1974년부터 존재했으며, 그 기간 동안 주문형 맞춤형 장비 제작에서 다양한 유형과 클래스의 대량 생산 자전거를 생산했습니다. 브랜드 제품은 저렴하지 않지만 돈을 위해 구매자는 정말 고품질의 제품을 얻습니다.

다양한 자유형 분야의 자전거 생산을 전문으로 하는 폴란드 브랜드입니다. 이 회사는 미국 회사와 성공적으로 경쟁하며 유럽 시장의 선두 주자 중 하나로 간주됩니다. NS Bikes는 2000년부터 거리 프레임을 제작해 왔으며 모든 범위의 맞춤형 자전거 구성 요소도 만듭니다. 거리 및 더트 클래스에서 가장 인기 있는 모델 중에는 예산 라인인 Slash Junior, 인기 있는 Metropolis, Clash 2, Movement가 있습니다. 최근 몇 년 동안의 버전 중에서 Snabb와 Fuzz가 특히 인기가 있습니다.

흙 또는 거리 자전거를 선택할 때 여러 가지 중요한 매개 변수를 고려할 가치가 있습니다. 라이더의 편안함에 큰 영향을 줄 수 있습니다.

1. 라이더 높이. 편안한 휠 직경을 선택하는 것이 주로 중요합니다. 180cm 이상의 사람들은 즉시 26인치 옵션을 선택해야 하며, 다른 모든 사람들은 24인치 크기를 선택해야 합니다. 그렇지 않으면 크기가 그렇게 중요하지 않습니다.
2. 고무 타입. 그것은 또한 다릅니다. 흙은 독특한 트레드 또는 반 매끄러운 고무를 사용합니다. 거리에서 종종 슬릭을 사용하는 것을 볼 수 있습니다.그리고 어쨌든, 의무적인 이중 림.
3. 속도 수. 먼지 및 거리 자전거가 표준으로 다중 속도를 제공하는 경우가 많지만 이 옵션은 중복됩니다. 이미 거대한 자전거에 무게만 추가할 뿐입니다. 이 경우 절약은 프레임 및 기타 구성 요소의 강도에 있습니다. 옵션에 대해 초과 지불하는 것은 이치에 맞지 않습니다.
4. 포크 소재. 그것이 어려운 거리 옵션이라면 가장 내구성이 강한 소재인 크롬으로 만들어졌는지 확인하십시오. 그러면 절약이 정당화될 것입니다. Hi-Ten은 확실히 선택할 가치가 없습니다. 합금이없는 강철은 강한 하중을 견딜 수 없습니다. 충격 흡수 및 최대 130mm의 짧은 이동 거리가 있는 소프트 포크는 공격적인 라이딩, 스키 점프 및 모든 유형의 지면에서의 소프트 랜딩을 위해 설계되었습니다.

거리와 흙은 가장 위험한 극한의 규율이며 라이더 측에서 상황을 최대한 제어해야 합니다. 숙련된 사이클리스트라도 부상과 낙상을 피할 수는 없습니다. 스키 점프가 있는 트랙이나 도시로 떠나기 전에 다리 아래, 팔꿈치와 무릎은 방패로, 손은 장갑으로, 머리는 헬멧으로 완벽하게 보호해야 합니다.

브랜드 예비 부품을 더 저렴한 부품으로 임의로 교체해서는 안 되며 가장 예산 친화적인 자전거 구성을 선택하십시오. 점프 하중은 강한 충격을 수반합니다. 여기에서는 완충 장치를 사용해도 부드럽게 할 수 없으므로 프레임 자체, 포크는 매우 안정적이어야합니다.

라이딩 전에 모든 패스너를 확인하고 필요한 경우 제조업체에서 권장하는 화합물로 마찰 부품을 윤활하십시오.

거리 자전거를 선택하는 방법은 아래를 참조하십시오.