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보도에서 자전거를 탈 수 있는 경우와 그렇지 않은 경우는 언제입니까?

보도에서 자전거를 탈 수 있는 경우와 그렇지 않은 경우는 언제입니까?
콘텐츠
  1. 보도에서 운전하는 것이 합법적인 경우는 언제입니까?
  2. 보도에서 어떻게 이동합니까?
  3. 보도는 언제 금지됩니까?
  4. 규칙 위반에 대한 페널티

이제 많은 사람들이 건강한 생활 방식을 선호합니다. 훌륭한 신체 상태를 유지하는 가장 좋은 방법은 때때로 자전거를 타는 것입니다. 그러나 여행이 누구에게도 문제를 일으키지 않으려면이 운송 수단을 운전하기위한 모든 규칙을 알아야합니다.

보도에서 운전하는 것이 합법적인 경우는 언제입니까?

현재 도로에서 자전거를 타는 것은 위험합니다. 결국, 그곳의 움직임은 너무 빨라서 자전거 타는 사람이 적응하기가 매우 어렵습니다. 따라서 인도에서 차를 타고 이동하는 사람들을 보는 것은 매우 일반적입니다. 그러나 현재는 그렇게 하는 것이 금지되어 있으며, 새로운 교통 규칙에 따르면 특정 경우에만 자전거를 탈 수 있습니다.

먼저 보도가 무엇인지 결정해야합니다. 보통 보행자만 통행하는 도로의 일부입니다. 도로 근처에 위치하고 있습니다. 현대식 보도는 공원, 광장 및 주거용 건물 근처에 위치할 수 있습니다. 다음과 같은 장소가 없는 경우 보도 또는 보도에서 자전거를 탈 수 있습니다.

  • 지정된 자전거 지역;
  • 장착된 자전거 도로;
  • 자전거 타는 사람을 위한 별도의 차선;
  • 보행자만 움직이는 곳.

또한 보도에서 자전거를 탈 수 있습니다.

  • 7세에서 14세 사이의 모든 어린이;
  • 14세 이하의 어린이를 자전거로 동반하는 성인.

다른 모든 사람들은 보도에서 운전해서는 안 됩니다.

보도에서 어떻게 이동합니까?

주로, 자전거 운전자는 차량의 서비스 가능성을 관리해야 합니다. 그에게는 문제가 없어야 합니다. 브레이크에 특별한 주의를 기울여야 합니다. 또한 클래식 모델은 반사경과 야간에 사용되는 조명으로 확실히 보완되어야 합니다. 자전거 타는 사람 자신은 모든 도로 표지판을 완벽하게 이해해야합니다.

자전거 타는 사람은 보도를 따라야 하고, 보행자나 다른 자전거 타는 사람을 방해하지 않고 단체 여행의 경우 자전거 이용자는 일정 거리를 유지하면서 차례대로 이동해야 합니다. 그룹은 10명을 초과할 수 없습니다. 실수로 보행자를 다치게 하지 않도록 너무 빨리 운전해서는 안 됩니다.

필요한 경우 자전거 타는 사람은 자전거에서 내려 일반 보행자처럼 계속 움직여야 합니다.

규제되는 횡단보도의 경우, 자전거 운전자는 신호등이나 교통 관제사를 따라야 합니다. 도중에 규제되지 않은 횡단보도가 있는 경우 모든 자전거 이용자는 반드시 보행자에게 양보해야 합니다. 또한, 정차한 트램이나 버스를 향해 걸어가는 사람에게 양보해야 합니다.

자전거는 횡단보도에서 회전할 수 없습니다. 이 경우 일반 보행자처럼 차에서 내려 횡단보도를 건너야 합니다. 그러나 횡단보도 자체가 아니라 얼룩말 옆으로 이동해야 합니다.

보도는 언제 금지됩니까?

사람이 자전거를 탈 때, 그는 교통의 본격적인 참가자입니다.

  1. 자전거 이용자가 14세 이상인 경우 인도에서 자전거를 타는 것은 엄격히 금지됩니다.
  2. 다른 차량을 잡고 운전하지 마십시오. 이것은 자전거 타는 사람과 근처에서 움직이는 사람 모두에게 해를 끼칠 수 있습니다.
  3. 핸들에서 손을 떼고 페달에서 발을 떼지 않고 운전해야 합니다. 이것은 필요한 경우 사람이 속도를 늦출 수 있도록 필요합니다.
  4. 이를 위한 특별한 장소가 없는 경우 차량에 승객을 태우는 것은 엄격히 금지되어 있습니다.
  5. 이를 위해 자전거를 견인하거나 다른 차량을 사용하는 것은 금지되어 있습니다.
  6. 또한 이를 위해 의도되지 않은 견인용 트레일러를 사용해서는 안 됩니다.

규칙 위반에 대한 페널티

자동차 운전자는 자전거 타는 사람을 싫어할 뿐만 아니라 보행자도 마찬가지입니다. 실제로 많은 사람들에게 그러한 이동 수송은 문제를 일으킬 뿐입니다. 결국 모든 자전거 운전자가 교통 규칙을 잘 알고 있는 것은 아닙니다. 따라서이 가벼운 운송 수단의 운전자는 잘못된 장소에서 돌아서거나 단순히 전속력으로 얼룩말을 건너는 경우가 많습니다. 그들 중 일부는 때때로 빨간불을 켜기도 합니다.

또한 자전거 타는 사람과 일반 보행자가 간섭합니다. 그들은 그들의 혼란스러운 움직임을 두려워합니다. 그러나 여기서 주목할 가치는 매년 교통 규칙이 강화되고 벌금이 인상됩니다. 그리고 이것은 절대적으로 공정합니다. 결국, 모든 차량의 소유자는 도로에서 일어나는 모든 일에 책임이 있습니다.이는 도로에서 스스로를 통제해야 하는 자전거 이용자에게도 적용됩니다.

대부분의 경우 현대 자전거 타는 사람은 다음 규칙을 위반합니다.

  • 다양한 결과를 초래하는 알코올이나 약물의 영향으로 차량을 운전하십시오.
  • 교통 규칙에 의해 엄격히 금지되는 자전거에서 전화 통화;
  • 엄격히 금지된 트램 라인에서 차량을 왼쪽으로 돌리십시오.
  • 교통 규칙에 따라 허용되지 않는 자전거로 횡단보도를 건너십시오.
  • 결국 불쾌한 결과를 초래할 수 있는 다양한 금지 신호를 무시하십시오.

위의 위반 사항에 대해 경찰관은 위반한 자전거 운전자에게 벌금을 부과할 권리가 있습니다. 행정법 위반에 대한 자세한 내용은 위반에 대한 벌금에 익숙해지는 것이 좋습니다.

  1. 제12.29조 이동 과정 자체에 관여하는 자전거 운전자의 교통 규칙 위반을 나타냅니다. 벌금 금액은 800 루블입니다.
  2. 이 기사의 두 번째 부분에서 사람이 만취 상태에 있는 경우에 해당하는 벌금을 말합니다. 벌금은 1 ~ 1.5,000 루블입니다.
  3. 제12.30조 교통 규칙 위반을 말하며 도로에 장애물이 생깁니다. 이 경우 1,000 루블의 벌금이 부과됩니다.
  4. 자전거 운전자가 도로 규칙을 위반하여 결과적으로 인간의 건강이 악화 된 경우, 그는 1.5 천 루블의 벌금을 지불해야합니다. 이 경우 자전거 운전자는 매우 빠르게 운전했거나 만취 상태였습니다.

또한 자전거 타는 사람이 위반 후 5일 이내에 벌금을 낼 수 있으면 크기를 정확히 절반으로 줄일 수 있다는 점을 기억할 가치가 있습니다.

운전자에게 부과되는 벌금에 비해 이 벌금은 매우 적습니다. 따라서 많은 사람들이 단순히 규칙을 무시하여 모든 종류의 상황을 유발합니다.

요약하자면, 우리는 말할 수 있습니다 자전거를 탈 때도 사람은 항상 기존의 모든 규칙을 숙지해야 합니다. 이렇게하면 도로에서 불쾌한 상황을 피할 수 있습니다. 또한이 모든 지식은 자전거 타는 사람이 옳고 아마도 작은 일 때문에 단순히 그에게 집착하는 경우에 맞서 싸우는 데 도움이 될 것입니다.

아래 동영상에서 자전거 이용자를 위한 모든 교통 규칙을 확인하세요.

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