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산악 자전거와 도시 자전거의 차이점은 무엇입니까?

산악 자전거와 도시 자전거의 차이점은 무엇입니까?
콘텐츠
  1. 산악 자전거의 일반적인 특성
  2. 주요 차이점
  3. 선택 가이드

산악 자전거는 대부분의 젊은이와 성인 익스트림 스키어의 꿈입니다. 이 2 륜 차량 범주는 표면의 품질과 관계없이 좁은 길과 협곡도 극복 할 수 있는 오프로드로 정당하게 간주됩니다. 물론 모든 산악 자전거 소유자가 협곡을 타야 하는 것은 아니지만 장애물에 대해 생각하지 않을 수 있다는 바로 그 가능성은 가장 경험이 없는 익스트림 스포츠맨들에게도 영감을 줄 수 있습니다.

그리고 오늘날 로드 바이크와 이 인기 있는 운송 수단의 차이점은 무엇입니까? 스포츠 모델과 비교할 가치가 있습니까? 로드바이크와 일반 자전거의 차이가 많이 나나요? 사실 산악자전거는 고도로 전문화된 교통수단에 전혀 속하지 않지만 보편적인 솔루션이라고 할 수도 없다. 이러한 자전거는 거친 지형을 타는 데 다른 자전거보다 낫고 일부 스포츠 분야를 마스터하는 데 적합합니다. 그러나 그것이 다른 사람들과 어떻게 다른지 이해하려면 서로 다른 유형의 이륜 운송 수단을 서로 비교할 가치가 있습니다.

산악 자전거의 일반적인 특성

산악 자전거 또는 간단히 MTB는 오프로드 여행을 위해 특별히 설계된 잘 알려진 산악 자전거입니다. 이러한 모델에는 일반적으로 다음이 포함됩니다.

  • 더 넓고 두꺼운 타이어, 잘 정의되고 깊은 후크가 있습니다.
  • 속도 스위치가 있는 체인 드라이브;
  • 전방 조향 블록;
  • 사다리꼴 형태의 프레임;
  • 진동을 완화하기 위한 서스펜션 포크;
  • 리어 서스펜션(옵션);
  • 제기 마차.

스포츠용 표준 산악 자전거에는 부착물이 장착되어 있으며 6kg에서 가벼울 수도 있고 최대 연석 무게가 최대 19kg인 상당히 무거울 수도 있습니다. 이 클래스의 일반적인 휠 직경은 24, 26, 27.5 및 29인치입니다. 1990년부터 산악 자전거는 국제적 인지도를 얻었으며 스포츠에 참여하는 데 사용되었습니다. 이 차량의 현대 분류에는 이러한 모델이 포함됩니다.

  • 무임 승차. 장애물이 있는 트랙을 자유롭게 주행하려면 강력한 제동 시스템을 갖춘 풀 서스펜션 자전거를 사용해야 합니다.
  • 자전거 시험. 규율에는 자전거 타는 사람이 장애물을 극복하는 것이 포함됩니다. 주요 임무는 땅이나 다른 물체의 신체 부위에 의존하지 않는 것입니다. 모든 자연 및 인공 장애물은 자전거 안장에서 라이더가 통과합니다.
  • 수월한. 급커브가 있는 트랙을 따라 시간이 지남에 따라 내리막 경주, 절벽과 점프 형태의 예상치 못한 함정, 자연 장애물은 산악 클래스에서 가장 무거운 자전거에서 수행됩니다. 이 분야의 표준 휠 직경은 27.5입니다.
  • 크로스 컨트리. 가장 가벼운 산악 자전거가 사용되는 분야.지형의 변화하는 유형, 마라톤 및 제거기-서바이벌 레이스가있는 원형의 고전적인 경주 형식이 있습니다.
  • 모든 산. 가장 가벼운 자전거 중 일부가 여기에 사용되며 놀이기구는 무임 승차와 비슷합니다.

또한, 슬로프 스타일용 점프 바이크, 바이커 크로스용으로 보강된 기타 여러 옵션이 있지만 대부분의 라이딩 애호가에게 산악 자전거는 주로 자유로운 움직임의 수단이므로 어떤 환경에서도 자신감과 편안함을 느낄 수 있습니다.

주요 차이점

산악 자전거는 다른 유형과 어떻게 다릅니까? 대부분의 경우 차이를 느끼는 것은 어렵지 않습니다. 그것은 라이더의 신체 위치, 어깨와 팔에 가해지는 하중의 강도입니다.

다른 유형의 모델을 비교하면 이러한 차이점을 보다 완전하고 정확하게 이해하는 데 도움이 됩니다.

도시에서

고전적인 도로 자전거 - 가장 평범한, 즐거움 또는 관광용 자전거는 속도 모드 선택과 크로스 컨트리 능력 모두에서 산악 자전거에 눈에 띄게 잃습니다. 그러나 이러한 모델에서는 성별 차이가 명확하게 보입니다. 여성용 모델에는 강성을 증가시키는 가로 파이프가 없으며 종종 접는 버전으로 만들어집니다. 도시 자전거에는 수직 안장이 장착되어 있습니다. 높이가 높고 넓으며 지지용 스프링 블록으로 보완됩니다. 이러한 모델의 스티어링 휠은 라이더의 몸쪽으로 기울어지며 높은 위치에 있으며 운전 중 라이더의 위치를 ​​변경할 필요가 없습니다.

실제로 로드 바이크는 독점적으로 제작됩니다. 여유로운 스키를 위해 - 도움으로 상당한 속도를 낼 수 없으며 충격 흡수 장치가 없으면 (거의 사용되지 않음) 포장 된 트랙 외부의 출구가 눈에 띄게 복잡해집니다.

반면에 도시적인 이륜 모델은 일상복에 사용하도록 조정되었습니다. 이 모델의 디자인은 모든 중요한 뉘앙스를 고려하고 옷장 품목이 체인 안에 끼는 문제를 제거합니다.

    도시 자전거의 구성도 산악 자전거와 확연히 다릅니다. 그들은 처음에 날개가 있고, 흙, 트렁크, 반사경 및 헤드라이트가 튀는 것을 방지하는 실물 크기의 존재를 의미합니다. 날개가 없는 산악 자전거를 타고 흙을 질주하는 것은 확실히 재미는 없지만 장애물을 극복할 수 있게 해줍니다. 도시 모델은 장애물로 가는 길에 막힐 것입니다.

    고속도로에서

    이 유형의 자전거는 스포츠 자전거로 분류할 수 있습니다. 경주는 해당 분야에서 열리며 일반적으로 꽤 유명합니다. 도로 모델 고속이지만 평평한 표면에서만 최상의 품질을 보여줍니다.. 오프로드 조건에서는 필요한 장비가 부족하여 사용이 거의 불가능합니다.

    산악 자전거와의 유사점 중 도로 자전거는 프레임 재료로만 구별할 수 있습니다. 탄소 또는 알루미늄일 수 있지만 강철 옵션도 있습니다.

    또 다른 분명한 차이점은 스티어링 휠의 모양으로, 언뜻 보기에 스포티한 특성을 보여줍니다. 그것은 가파르게 구부러져 운동 선수가 몸을 거의 수평으로 유지하고 앞으로 강하게 기울일 수 있습니다. 안장에도 차이점이 있습니다. 여기에서 더 길고 좁아서 장기간 접촉하더라도 허벅지의 내부 표면을 문지르지 않을 수 있습니다. 산악 자전거 핸들바는 넓고 거의 직선형으로 시트 위에 위치하며 몸의 앉은 자세와 페달을 밟고 서 있는 동안 움직일 때 최적의 균형을 제공합니다.

    도로 포크는 항상 단단합니다. 산악 자전거에는 충격 흡수 장치가 장착되어 있지만 스포츠와 유사한 옵션도 있습니다. 리지드 포크는 모든 모델에 적합하지 않습니다.

    오늘날 거의 모든 하드 테일에는 이미 충격 하중을 완화시키는 요소가 있으며 풀 서스펜션에서는 두 배이며 유형으로 나뉩니다.

    스포츠에서

    스포츠와 산악 자전거를 비교하는 것은 그다지 적절하지 않습니다. 단순히 목표가 너무 다르기 때문입니다. 스포츠 클래스 모델에서는 이동 중 에너지 손실을 줄이는 고속 성능과 인체 공학에 중점을 둡니다. 그들은 충격 흡수 서스펜션을 사용하지 않습니다. 페달링 과정에서 운동 선수가 전달하는 노력의 일부를 "소화"합니다. 각기, 도로의 충돌은 라이더의 건강과 장비 자체의 상태에 큰 영향을 미칩니다.

    스포츠 바이크의 등급도 중요합니다. 예를 들어, 레이싱 모델의 디자인은 가능한 한 단순화됩니다. 뒷바퀴는 단단한 디스크 디자인이고 짧은 프레임은 장비 자체의 무게를 최대한 가볍게 만듭니다. 이러한 스포츠 자전거의 안장은 핸들보다 높기 때문에 이동 중에 최적의 공기 역학을 유지하는 데 기여합니다. 브레이크가 없거나 가장 단순한 "틱"으로 표시되는 경우가 많으며 기어 변속 시스템도 없습니다.

    사실, 스포츠 바이크는 고속도로나 트랙에서만 좋은 성능을 발휘합니다.

    하이브리드에서

    하이브리드 자전거는 로드 바이크와 산악 바이크의 특성을 결합하여 평평한 도로에서 편안한 움직임과 오프로드를 극복하는 것 사이에서 타협점을 찾을 수 있습니다. 시각적으로 산악 자전거에 더 가깝습니다., 재질은 탄소, 강철 또는 알루미늄이지만 그러한 모델의 움직임은 더 부드럽고 가볍습니다.하이브리드용 휠은 28인치로 크고, 타이어는 더 얇고 좁으며, 트레드 패턴은 고속도로에 더 가깝고 매끄럽습니다.

    하이브리드에는 포크 충격 흡수 장치가 장착되어 있으며 산악 자전거의 핸들 바를 사용합니다. 이러한 조합에서 가능한 모든 단점이 제거된 것 같습니다. 그러나 실제로는 문제가 있으며 이는 매우 분명합니다. 이 기술은 더 높은 착륙을 의미하며, 이는 산악 스티어링 휠과 함께 특정 불편함을 유발하고 손에 가해지는 하중을 증가시킵니다.

    또한 하이브리드 자전거는 확실히 산악 자전거의 강도와 강성이 부족합니다. 극한의 레이스에는 적합하지 않으며 집중적인 오프로드 사용 중에는 빠르게 실패합니다.

    선택 가이드

    정기적 인 여행을 위해 어떤 자전거를 선택해야합니까? 도시에 대한 모델을 선택할 계획이지만 고속도로를 벗어나 이동할 수 있는 능력이 있는 경우, 본격적인 산악 자전거를 구입하는 즐거움을 부정하지 마십시오. 간단한 트릭을 배우거나 여행을 떠나려는 활동적인 십대 또는 젊은 성인에게도 적합합니다. 게다가, 산악 자전거의 경우 노면의 품질은 그다지 중요하지 않습니다. 쇼크 업소버 덕분에 노면과의 단단한 접촉을 견디기가 더 쉽습니다.

    산악 자전거를 선택하는 또 다른 이유 - 차량의 안정성을 향상시키는 너비가 증가한 바퀴. 초보자 라이더에게 좋으며 학습 단계에서의 라이딩을 더 안전하게 만듭니다. 산악 자전거 클래스의 선택이 가장 큽니다. 예산 세그먼트에서 하드테일을 선택하거나 프로 스포츠를 위한 진정으로 통과 가능한 2-서스펜션 옵션을 구입할 수 있습니다. 또한 진동을 줄이고 손과 척추에 가해지는 하중을 줄이는 메커니즘을 구현합니다.

    완전히 평평한 도로에서만 여행하거나 클래식 사이클링에 참여할 계획이라면 일반적인 도로 옵션을 선택할 수 있습니다. 몸매 관리나 유럽 전역의 장거리 자전거 여행에 좋습니다. 집 근처 공원에서 여유롭게 스키를 타려면 도시 버전으로 갈 수 있습니다. 걷기 모델은 일반적으로 스포츠 봉우리를 정복하고 즐거움을 추구하지 않는 사람들에게 적합합니다.

    도로의 질과 상태를 고려할 때 기어 변속이 가능한 산악 자전거를 선택하는 것이 좋습니다. 스포츠와 달리 안장에 오래 머물기에 적합하다. 특히 불안정하고 느슨한 토양에서 하이브리드보다 도로를 더 잘 유지하며 가장 내구성 있는 디자인을 가지고 있습니다.

    그리고 산악 자전거는 그 인기로 인해 유지 관리 비용이 훨씬 저렴하고 모델 선택이 가장 광범위합니다.

    산악 자전거를 선택하는 방법은 다음 비디오를 참조하십시오.

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