도시 자전거 : 설명 및 선택

이것은 초보자에게는 명확하지 않을 수 있지만 자전거는 근본적으로 다르며 가장 일반적인 품종 중 하나는 소위 도시 자전거입니다. 이름으로 이러한 운송 수단이 인구 밀집 지역에서 운전하는 데 이상적으로 적합하다는 것은 이미 분명하지만 그것이 무엇인지, 어떻게 보이는지 등을 이해해야 합니다.

도시를 위한 자전거는 어제 "태어난" 것이 아닙니다. 그 개념은 도시 또는 이와 유사한(상대적으로 평평한) 지형에서 수십 년 동안 작동하여 개발되었습니다. 이것은 심각한 테스트를 위한 차량이 아니며, 생산의 강조는 실용성과 편안함에 있지만 효율성과 속도는 다소 무시됩니다. 편리한 도로와 일정한 신호등의 조건에서는 필요하지 않습니다.

전형적인 도시 자전거는 마치 의자에 앉아 있는 것처럼 라이더의 등을 곧게 펴고 키가 크고 직립입니다. 이 위치는 높이 조절 가능한 스티어링 휠과 넓고 부드러운 시트로 인해 편리합니다.

도시 자전거 프레임의 상단 튜브는 매우 낮거나 전혀 없습니다. 매끄러운 아스팔트 도로 조건에서 프레임에 가해지는 하중이 줄어들기 때문에 긴급하게 필요하지 않지만이 구성으로 착륙이 단순화됩니다. 쇼크 업소버도 없는 경우가 많지만 일반적으로 트렁크와 벨과 같은 "도시적인" 스터핑이면 충분합니다. 많은 모델에는 편의를 위해 체인 가드와 프론트 라이트도 장착되어 있습니다.

설명 된 운송은 도시 조건의 짧은 여행에 매우 편리하며 사전 교육이나 특수 의복이 필요하지 않으며 모든 기상 조건에서 똑같이 효과적입니다. 예를 들어 코펜하겐이나 암스테르담과 같이 사이클링으로 크게 전환하는 서유럽 도시에서 널리 사용되는 것은 이러한 모델입니다. 도시 자전거는 적어도 상대적으로 오프로드 주행에 ​​사용하려는 경우 완전히 비실용적입니다. 그렇기 때문에 이러한 모델은 종종 교외 환경에서 적용할 수 없으며 관광 또는 스포츠 차량으로 적합하지 않습니다.

사람마다 도시 자전거의 특성에 대한 아이디어가 있을 수 있으며 일반적으로 목록이 항상 반복되지만 각 개별 기능은 선택 사항입니다. 이와 관련하여 자전거의 특정 공통 특성이 의미하는 바를 설명하는 것이 좋습니다.

전통적인 도시 자전거는 큰 바퀴를 가정했지만 오늘날 큰 수요가 있습니다. 작은 바퀴가 달린 모델. 어떤 장애물도 더 쉽게 극복하기 위해서는 상당한 직경이 필요하지만 자전거 인프라가 발달하고 경로가 풍부한 도시에서는 필요하지 않습니다. 소형 프레임이 있는 소형 모델은 도시에서 수요가 많습니다. 소형 운송 수단이 휴대용이 되고 있고 건물에 엘리베이터가 없어도 더 이상 모든 층으로 들어 올리는 것이 그렇게 어렵지 않기 때문입니다.

프레임 또는 오히려 그것이 만들어지는 재료가 중요합니다. 탄소 자전거 프레임 생산의 주원료가 저렴하기 때문에 가치가 높습니다. 최근에는 인기도 크롬 몰리브덴 합금으로 만든 프레임 버전 - 이것은 이상적이지 않은 도로 조건에서 차량을 운전하거나 단순히 자전거를 더 오래 사용하기를 원하는 사람들의 선택입니다.

프레임의 기능은 위에서 이미 언급했습니다. 일반적으로 상단 바는 낮거나 완전히 없어 라이더가 쉽게 타고 내릴 수 있습니다. 완벽하게 평평한 경로에서는 필요하지 않습니다. 운송에 점프로 인한 큰 하중이 가해지지 않으므로 추가로 구조를 강화할 이유가 없습니다. 또한 컴팩트 폴딩 모델에는 방해만 되는 추가 막대가 없습니다.

다른 자전거와 마찬가지로 어반 모델은 성인용과 어린이용이 있습니다.이 분류는 이해할 수 있습니다. 운전의 편안함은 운송이 라이더의 성장에 어떻게 대응하는지에 크게 좌우됩니다. 어린이의 옵션은 항상 성인보다 약간 작습니다. 그러나 이러한 유형의 그라데이션이 항상 관련이 있는 것은 아닙니다. 최고의 제조업체는 항상 좌석과 핸들의 높이를 조정할 수 있는 기능이 있는 자전거를 생산하기 때문에 짧은 조작 후 동일한 인스턴스가 주인과 완전히 다른 창고.

도시 자전거는 안전해야 합니다. 추락하면 부상이나 기분이 나빠질 뿐만 아니라 작업장에 양복을 입고 있어야 하는 경우 업무에 지장을 줄 수 있지만, 사무실에 가는 길에 넘어져 옷에 얼룩이 생길 수 있습니다. . 이러한 이유로 오랫동안 어린이의 제비로 여겨져 온 삼륜 모델이 매우 인기가 있습니다. 두 개의 뒷바퀴 간격이 넓지 않습니다. 덕분에 자전거는 여전히 날렵하고 매우 컴팩트하여 어떤 틈에도 끼울 수 있지만 동시에 자전거 타는 사람이 산만하거나 자전거를 타야 하는 경우에도 넘어지지 않습니다. 멈추다.

도시 자전거의 경우 상당히 일반적인 현상은 다음과 같습니다. 수하물 캐리어 또는 바구니가 있는 장비. 여러면에서 이것은 편리합니다. 지속적으로 작은 물건이나 물건을 가지고 다니면 그러한 액세서리가 매우 적합합니다.

동시에 트렁크가 있으면 접는 모델에 특정 문제가 발생합니다. 그 이유는 소형화를 크게 제한하기 때문에 많은 자전거 타는 사람이 일반 배낭을 사용하는 대신 바구니가 없는 모델을 구입하는 것을 선호하기 때문입니다.동시에 어린 아이들의 운송을 위해 성인용 구조물에 어린이를위한 특별한 장소를 추가로 장착 할 수 있습니다.

마지막으로, 도시 자전거를 만들 때 라이더의 편안함에 큰 관심을 기울이고 적어도 체인과 유성 허브의 보호에서 표현됩니다. 우발적인 접촉은 불가능합니다.

자전거 품종의 다양성은 우연이 아닙니다. 도시 모델은 대안과 다릅니다. 드문 경우를 제외하고는 순전히 도시 조건으로 자신을 제한할 수 없거나 의향이 없으므로 귀하의 상황에서 도시(도보) 옵션이 최선의 선택인지 고려해 볼 가치가 있습니다. 이를 이해하기 위해 이러한 유형의 운송 수단을 다른 모든 자전거와 간단히 비교하겠습니다.

로드 바이크는 인기 면에서 시티 바이크와 쉽게 경쟁할 수 있으며, 가장 많이 본 품종일 것입니다. 언뜻 보기에는 장점이 거의 없습니다. 도시와 달리 서투르고 무거우며 그다지 편안하지 않습니다. 도시형 모델이 짧은 여행의 편의를 위해 만들어진다면 그 로드 형제는 편안함이 아니라 디자인의 극도의 단순성으로 인해 안정성에 관한 것입니다. 그러한 집계에는 불필요한 것이 없기 때문에 비용이 적게 들고 이것이 농촌 지역이나 오두막의 주요 운송 수단이지만 계단으로 끌어 올리기 위해 고통받습니다.

산악 자전거 제품군은 거친 지형을 위해 특별히 설계되었으므로 주요 이점이 도시 밖에서 드러납니다. 동시에 그들은 물론 일반 아스팔트 도로에 대처할 수 있지만 가장 비싼 샘플에 대해 초과 지불하는 것은 의미가 없습니다. 보급형 모델이면 충분합니다. 더 심각한 품종은 숲을 통한 여행, 슬로프 등반 및 급격한 하강을 위해 설계되었으며 일정한 흔들림을 위해 설계되었으므로 훨씬 더 강하고 (따라서 더 무겁고 덜 편안한) 프레임이 있습니다.

로드 바이크는 장거리를 빠르게 달릴 수 있도록 설계되었습니다. 매우 가볍고 얇으며 착지 속도가 낮고 최소한의 노력으로 최대 속도로 이동하므로 중요한 "하지만"이 아닌 경우 대도시에 가장 적합한 옵션이 될 수 있습니다. 이 유닛은 순수하게 만들어졌습니다. 플랫 트랙용. 도시에서 도시로 이동하는 것은 훌륭한 선택이지만 영구 연석은 그러한 자전거를 빨리 망칠 것이며 이것에서 도시 상대에게 집니다.

다재다능한 자전거는 다른 인기 있는 유형의 장점인 투어링, 로드 및 마운틴을 결합합니다. 편안함과 편의성 면에서 1위, 속도 2위, 험한 지형에서의 이동 용이성 3위는 뒤떨어지지만, 동시에 위의 모든 특성에서 나쁘지 않은 편이어서 도시에서만 사용하더라도 도시 모델과 경쟁하십시오.

라이더의 안전은 종종 차량의 무결성과 내구성에 달려 있기 때문에 자전거는 신뢰할 수 있어야 합니다. 이것으로 미리 추측할 수는 없지만 일부 제조업체는 수십 년 동안 자신의 비즈니스를 알고 책임감 있게 취급한다는 것을 입증했습니다. 이러한 이유로 다음 브랜드의 제품을 잠재적으로 가장 신뢰할 수 있는 제품으로 고려할 가치가 있습니다.

• 슈윈. 미국 브랜드는 제품 비용이 엄청나다고 할 수는 없지만 대부분 권위있는 것으로 간주됩니다. 이러한 자전거는 높은 신뢰성뿐만 아니라 매력적인 디자인으로 인해 높은 평가를 받고 있습니다. Elvis와 Marilyn에서 Jolie-Pitt 커플에 이르기까지 많은 유명인이 그 시대에 자전거를 탔습니다.

• 여행. 미국-대만 회사는 제품의 품질에 큰 중점을 두고 있습니다. 주력 모델에는 크롬-몰리브덴 합금으로 만든 내구성 있는 프레임이 장착되어 있습니다. 도시를 돌아 다니는 모든 편리함과 용이함으로 그러한 자전거는 모양을 유지하는 데 익숙한 사람들에게 어필 할 것입니다. 라이더의 요청에 따라 평소 경로의 하중을 증가시켜 체육관에서도 시간을 낭비하십시오.

• 스트리다. 영국에서 유래한 초소형 크기의 비정형적으로 보이는 접이식 자전거가 이제 도시에서 엄청난 수요를 얻고 있습니다. 설계가 최대한 단순하여 유지 관리가 최소화되고 내구성이 뛰어납니다.

도시 모델조차도 다르며 미래 소유자의 임무는 필요한 자전거 종류를 올바르게 결정하는 것입니다. 구매할 때주의해야 할 주요 기준을 고려하십시오.

• 디자인의 단순성. 이론적으로 아스팔트 위를 이동하는 것은 자전거에 가해지는 최소 하중입니다. 즉, 비용이 많이 들고 "콘크리트 정글"에서는 절대 필요하지 않은 "종소리와 휘파람" 무리가 있는 모델을 안전하게 제거할 수 있습니다. 디자인이 단순할수록 파손되는 빈도가 줄어듭니다. 왜냐하면 같은 바구니나 트렁크와 같은 추가 액세서리는 일상적으로 사용하기에 자신 있는 상황에서만 적합하기 때문입니다.
• 속도. 도시 모델은 다중 속도 또는 단일 속도(기어 변속 없음)입니다. 이론적으로 좋은 도로가 문제가 되지 않아야 하는 도시의 경우 마지막으로 더 간단한 옵션도 적합하지만 지형에 따라 많은 것이 달라집니다. 일반적인 경로에 일정한 기복이 있는 경우 다중 속도 모드를 사용하는 것이 문제가 되지 않습니다. .
• 전체 크기 또는 접을 수 있습니다. 프레임이 일체형이고 자전거에 접기가 포함되지 않은 경우 일반적으로 장치의 신뢰성에 대한 플러스입니다. 약점이 없으므로 파손될 가능성이 낮습니다. 동시에 풀 사이즈 모델은 전통적으로 크지 만 어떻게 든 아파트에 보관해야하며 대중 교통에 배치하기가 매우 어렵습니다. 집에 보관 공간이없고 버스, 기차 또는 자동차로 자전거를 정기적으로 운송 할 계획이라면 접이식 모델에주의를 기울이는 것이 좋지만 최소한 유연한 연결이 가능한 한 강한지 확인하십시오 .
• 가격. 항상 마지막으로 주의해야 하지만 가격에 영향을 미치는 요인을 아는 것은 가치가 있습니다. 예를 들어, 단일 속도는 완전히 유사한 고속 운송보다 항상 저렴하며 유성 허브는 비용을 훨씬 더 많이 증가시킵니다. 스틸 프레임은 알루미늄보다 제조사(그리고 구매자는 물론) 비용이 저렴하고, 객관적인 차이가 없더라도 외국 모델은 항상 국내 모델보다 비쌉니다. 마지막으로 가격표를 공리로 생각하지 마십시오. 다른 상점에서 동일한 모델을 확인하십시오. 아마도 비용이 덜 들 것입니다.
• 프레임 크기. 프레임 치수와 주요 소유자의 키 사이에는 직접적인 관계가 있으며 조정 가능한 시트와 핸들바에 전적으로 의존해서는 안 됩니다. 편안함과 안전에 적합한 프레임을 선택하십시오. 자신에게 적합한 프레임 크기를 파악하는 데 도움이 되는 표가 있습니다.
• 자전거 상태 평가. 위의 내용은 모두 이론이며 실제 검증도 필요합니다. 좋아하는 자전거를 타고 가만히 서서 프레임이 얼마나 통합적이고 안정적인지, 모든 세부 사항이 잘 유지되는지, 원활하게 작동하는지 평가하십시오.

올바른 도시 자전거를 선택하는 방법은 다음 비디오를 참조하십시오.