최고의 산악 자전거 등급

산악 자전거는 페달 이륜 운송 수단 없이는 자신의 삶을 상상할 수 없는 사람에게 진정한 꿈입니다. 이것은 도시에서도 유용할 것입니다. 완벽하게 평평한 인도를 따라 운전하는 것이 항상 가능한 것은 아닙니다. 때로는 공원 길을 따라 달리거나 마을로 나가고 싶을 때도 있습니다. 동시에 차량의 내구성과 편안함은 소유자의 선택이 얼마나 사려 깊고 책임감있는가에 크게 좌우됩니다. 그러한 구매 전에 주제를 탐구하고 올바른 모델을 선택하는 방법을 알아내는 것이 좋습니다.

전 세계 수백만 명의 소비자가 제품을 선택하기 위해 특정 전략을 채택했습니다. 그들은 잘 알려진 제조업체를 신뢰하기 때문에 특정 모델의 기술적 특성에 대해 깊이 탐구하지 않습니다. 한편으로, 주요 브랜드는 이유 때문에 유명해지기 때문에 이러한 접근 방식은 분명히 존재할 권리가 있습니다. 그들은 수백만 명의 사용자가 확인하는 자체 평판에 관심을 갖고 고품질 제품을 생산합니다.

반면에 이 기준만을 맹목적으로 신뢰하는 것은 순수한 광기입니다. 왜냐하면 상위 브랜드조차도 상대적으로 약한 모델을 생산하기 때문입니다.또한 자전거를 선택할 때 제조업체의 좋은 이름뿐만 아니라 개인적으로 필요한 특성에 중점을 두어야합니다. 갑자기 회사에서 특정 유형의 자전거를 생산하지 않습니다. 전혀 또는 단순히 전문화하지 않습니다.

따라서 우리는 소비자에게 회사에만 집중하지 말 것을 촉구하지만 동시에 우리는 ceteris paribus, 구매를 위한 중요한 논거가 될 수 있습니다. 이 경우 순위에 아무런 의미가 없기 때문에 우리 목록에는 장소가 없습니다. 구매자와 특정 모델의 요구 사항에 너무 많이 의존하므로 객관성을 달성할 수 없습니다.

세계 최고의 산악 자전거 제조업체는 3개국에만 있으며 특별히 소개할 필요는 없습니다. 이러한 회사에서 모델을 출시하고 모든 면에서 자신에게 맞는 모델이라면 안전하게 구입할 수 있습니다. 이 국가와 국가를 대표하는 브랜드의 이름을 지정해 보겠습니다.

• 미국 자전거 캐논데일, 펠트, 스페셜라이즈드;
• 독일 기업 휠러, 큐브, BMW M 자전거;
• 대만 회사 거대한.

위의 제조업체는 수년 동안 존재했으며 국내 시장에서도 오랫동안 대표되었으므로 특별한 권장 사항이 필요하지 않습니다. 동시에 유망한 상태에 있지만 아직 인지도가 높지 않은 여러 브랜드가 있습니다. 그것이 궁금하다. 그들 모두는 또한 위의 세 국가를 대표하며 자세히 살펴볼 가치가 있습니다. 아마도 앞으로 몇 년 안에 그들은 공식적으로 명백한 지도자 목록에 포함될 것입니다.

유럽 ​​선수들은 이미 독일 회사와 사랑에 빠졌습니다. 베르가몬트, 비록 그 역사가 비교적 짧지만.자전거 타는 사람은 서유럽 전문가가 이러한 차량을 적극적으로 사용한다는 사실 때문에 브랜드 제품에 대해들을 수 있습니다. 그러나 최근에이 회사는 범위와 우리 나라에서의 입지를 확장하고 있습니다. 이것은 이제 훈련용으로 괜찮은 자전거를 구입하여 본격적으로 스포츠를 시작할 수 있음을 의미합니다.

미국 브랜드 GT 젊다고 할 수는 없지만, 우리나라에서는 상대적으로 덜 알려져 있다. 분명히 길고 어려운 배송은 그러한 장치에 설계 결함이 없기 때문에 영향을 미칩니다. 제조업체는 자손에 대해 너무 확신하여 평생 보증을 제공합니다. 말할 가치가 있습니까? 프레임과 전체 구조는 강도와 내마모성이 증가했으며 이러한 차량은 모든 테스트를 견딜 수 있습니다.

대만은 또한 세계 자전거 시장에서 입지를 확장하고 있으며 대만 자전거 산업의 주요 비장의 카드 중 하나는 스페인어 이름을 가진 젊은 회사입니다. 메리다. 러시아에서는 이 브랜드의 자전거가 큰 성공을 거둘 가능성이 매우 큽니다. 그 이유는 가격이 일반적인 가격 범위가 350-1600달러 이내이기 때문에 우리의 기준으로도 신성한 것으로 간주될 수 있기 때문입니다.

낮은 비용이 빠른 매출 성장의 유일한 이유는 아닙니다 - 전 세계의 수많은 사이클리스트들은 대만의 산악자전거가 정상급에는 미치지 못하지만 여전히 매우 적절한 강성과 신뢰성이 다르며 수년 동안 소유자를 기쁘게합니다.

적당한 $ 350조차도 산악 자전거의 저렴한 한계가 아니기 때문에 더 많은 예산 브랜드를 언급하지 않는 것은 불가능합니다. 물론 품질이 좋은 산악 자전거가 1페니라도 들 수 있는지에 대한 질문이 제기되고 그 대답은 분명합니다. 자발적으로 자전거를 구입한다면 뛰어난 성능에 대한 희망이 없습니다.

동시에 저렴한 가격대에서도 여러 제조업체가 더 나은 것으로 선택되어 상당한 비용 절감으로 제품 품질을 완전히 무시하지 못했습니다. 여기에는 러시아 소비자 근처에 위치한 회사가 포함되므로 물류를 절약 할 수 있습니다. 우리는 주로 국내 제조업체 Stels와 우크라이나 Azimut에 대해 이야기하고 있습니다.

자전거를 선택할 때 중요한 요소는 운송 비용입니다. 저렴한 자전거의 개념은 모든 사람에게 다릅니다. 모든 것은 원하는 것과 그러한 특성을 가진 산악 자전거의 평균 비용에 따라 다릅니다. 그럼에도 불구하고 우리는 가격 범주별로 가치있는 모델을 강조하려고 노력할 것입니다.

즉시 명확히 합시다. 10,000루블 내에서 좋은 산악 자전거를 찾을 것으로 기대한다면 당신은 극도로 낙관적인 사람일 가능성이 큽니다. 산악 자전거는 심각한 하중을 견딜 수 있도록 설계되었으며, 원칙적으로 고품질이어야 하기 때문에 너무 저렴할 수 없습니다. 이러한 저렴한 구매는 품질에 대해 이야기하지 않거나 새 자전거를 구매하지 않는 경우에만 가능합니다.

15,000 루블 이내의 적절한 예산 산악 자전거는 또 다른 이야기입니다. 대부분의 경우 러시아 또는 중국 생산이겠지만 이 두 나라에는 같은 좋은 모델이 있습니다. 포워드 스포팅 1.0.

재정 능력이 조금 더 넓고 최대 20,000 루블을 쓸 준비가 된 경우 다음 사항에주의하십시오. 스텔스 내비게이터 800. 한편으로는 특별히 멋진 기능과 전문 기술 장비가 없지만 여기에 있는 모든 것은 적절한 품질 표준에 따라 만들어집니다. 참고로 충분합니다 여기의 프레임은 더 이상 강철로 만들어지지 않았지만 알루미늄으로 만들어졌으며 이것은 단단한 것이 아닙니다.

최대 30,000루블의 예산으로 체코 산악 자전거와 같은 더 높은 등급의 제품을 믿을 수 있습니다. 저자 유니카 디스크. 이전 모델의 경우와 마찬가지로 여기의 부착물은 전문적인 기능에 깊은 인상을 주지 않지만 디자인면에서 자전거는 신중하게 고려됩니다. 여행의 편안함과 차량 자체의 신뢰성에 대해서는 의심의 여지가 없습니다. 게다가, 가벼움도 장점입니다.

자전거를 구입하는 데 40,000루블이 있으면 전 세계적으로 명성이 있는 제조업체의 중산층 산악 자전거를 구입하는 것을 진지하게 고려할 수 있습니다. 선택하여 말하자면, 자이언트 링콘 디스크 대만 회사의 프레임에 대한 평생 보증을 믿을 수 있으며 이는 이미 제조업체 자신이 자신의 자손에 대해 의심의 여지가 없음을 나타냅니다. 여기서 제동은 원시적인 기계적 진동 차단기가 아니라 그 반대의 안정적인 디스크 유압 장치에 의해 제공됩니다.

구매를 위해 50,000 루블 이상이 연기되면 더 이상 재정적 제한에 대해 이야기하지 않습니다. 정확히 이 정도나 조금 덜 저축한 상황에서는 클래스 모델에 주목해야 한다. 메리다 빅. Nine 300 - 이 운송 수단은 빠른 산악 모델 중 최고로 간주됩니다.

그러한 자전거조차도 너무 비싸지는 않지만 이미 열렬한 운동 선수에게 합당한 전문 장비가 장착되어 있습니다. 자전거는 평지에서의 속도와 여유가 없을 때의 지구력의 놀라운 조합입니다.

자전거를 선택할 때, 심지어 심각한 스포츠 활동을 할 때도 대중의 의견에 집중하지 않고 스스로 선택하는 것이 좋습니다. 그러나 라이딩 경험이 많지 않고 선택의 여지가 적다면 가장 인기 있는 산악 자전거를 고려하는 것이 좋습니다. 최소한 좋은 예가 무엇인지 이해하려면 말입니다. 물론 우리의 리뷰는 특정 주관성이 없는 것은 아니지만 여전히 가장 어려운 상황에서도 소유자를 실망시키지 않는 신뢰할 수 있고 고품질의 산악 자전거만 포함됩니다.

가장 저렴한 산악 자전거 중 하나입니다. 국제 경쟁에 걸맞는 뛰어난 성능을 기대해야 하는 바이크가 아니라, 그러나 초보자에게는 가격 범주에 비해 놀라울 정도로 가볍기 때문에 딱 맞을 것입니다. 이 모델 또는 오히려 21.5인치 프레임으로 수정한 것은 키가 185cm인 남성에게 특히 흥미로울 것입니다. 어리석은 타이어 - 미리 매장에서 교체품을 구입해야 합니다.

몇 년 전만 해도 사이클리스트들 사이에서 정말 당혹스러웠을 모델입니다. 사실 접이식 산악자전거는 비교적 최근에 등장했고, 이 아이는, 펼쳤을 때도 컴팩트하고 최소한의 크기로 접힙니다., 대중교통으로 쉽게 운반할 수 있고 가정에서 보관하는 동안 문제가 발생하지 않습니다. 즐거운 보너스 중 - 브레이크로서의 디스크 유압, 27단 변속기, 조정 가능한 서스펜션 포크 및 놀랍도록 저렴한 비용.

그런 분들을 위한 탁월한 선택 오랫동안 산악자전거를 만나지 못한 분, 지인이 깊은 감정으로 성장했기 때문에 이제 자전거와 거친 지형과의 관계는 완전히 새로운 수준으로 올라 가야합니다. 대만 회사는 평균 비용의 자전거에 고품질 및 기술 장비를 장착하여 구매자를 유치 할 수 있기 때문에 인기를 얻었습니다.

장비는 사소한 질문을 던지지 않으며, 명백한 플러스는 프레임 범위이므로 이 모델은 모든 크기의 사이클리스트에게 적합합니다. 그러한 자전거에는 단 하나의 단점이 있다는 것이 중요하지만 패키지에 날개와 펌프가 없다는 것은 그렇게 중요하지 않습니다.

비교적 최근에 등장한 팻 바이크의 최고 대표자 중 하나입니다. 비록 기한이 지났음에도 불구하고 아직 시장을 제대로 정복하지 못했습니다. 이 모델과 전체 클래스의 특징은 내부에 정상적인 감압이 있는 타이어의 너비가 증가한다는 것입니다. 이는 라이더에게 기회를 제공합니다. 모래, 눈, 키 큰 풀 등과 같이 이전에는 거의 모든 "통과할 수 없는" 장애물을 통과합니다.

동료 사이클리스트들이 이륜마를 맹렬히 짊어지고 걸어가기도 힘든 빈손 도로 구간을 걸을 때, 그런 산악자전거는 안장에서 내리지 않고도 빠르게 장애물을 넘을 수 있다.

그것은 매우 비싸 보일 수 있습니다 (약 140-150,000 루블), 그러나 내리막길과 함께 무임 승차를 위해 설계되었습니다.. 이러한 분야는 자전거 설계에 대한 최대 하중을 포함하며, 물론 그는 이에 대한 준비가 되어 있습니다. 예를 들어 발판에서 점프하더라도 그러한 운송에 어떤 식으로든 해를 끼치지 않습니다.

작동 중 정기적 인 경착륙을 견딜 수있는 경쟁자는 일반적으로 훨씬 더 비싸지 만 여기에는 저렴한 가격과 놀라운 내구성으로 괜찮은 장비도 있습니다. 어디에서 평평한 도로에서 이 특정 모델은 훨씬 더 저렴한 모델에 밀리게 됩니다.

어떤 경우에도 좋은 산악 자전거를 선택하는 것은 대부분의 구매자의 선호도가 아니라 개인의 필요에 달려 있습니다. 이것은 자신에게 적합한 모델을 선택하기 위해 선택 원칙을 최소한 표면적으로 탐색해야 함을 의미합니다.

우선, 자전거의 종류 중 하나 인 산악 자전거도 여러 유형으로 나뉩니다.

• 하드테일 알루미늄이나 탄소섬유를 기반으로 가벼운 구조를 가지고 있으며, 프레임은 적당한 강성이 특징이며, 프론트 포크는 쇽업소버로 되어 있습니다.이것은 본격적인 크로스 컨트리뿐만 아니라 도시 밖에서 여유롭게 산책하기에 가장 좋은 옵션입니다. 처음에는 가능한 모든 자전거 중에서 가장 빠르지는 않지만(프레임의 강성이 증가하면 영향을 미침) 가속을 하면 많은 경쟁자보다 더 오래 적절한 속도를 유지합니다.

• 풀 서스펜션 산악 자전거 전면과 후면에 한 번에 두 개의 완충 장치가 있습니다. 도로를 분해하지 않고 전속력으로 날 수 있는 자전거는 정확히 2중 서스펜션입니다. 이 자전거의 디자인은 매우 험난한 도로 프로필에서도 라이더에게 최대한의 편안함을 제공합니다. 이러한 운송 수단의 주요 사용 영역은 빠른 내리막 및 무임 승차입니다.

• 엄격한 - 차량의 정밀한 제어에 완벽하게 대처하고 무엇보다도 핸들링을 높이 평가하는 사이클리스트를 위한 산악 자전거 옵션. 이러한 모델에는 서스펜션 포크가 없으므로 거친 도로를 타는 것은 진짜 지옥으로 변할 수 있습니다. 강체의 사용은 크로스 컨트리 능력이 그다지 중요하지 않지만 최상의 경로를 찾는 능력이 중요한 시험 및 흙과 관련이 있습니다. 이 유형의 자전거는 가벼움으로 인해 승리합니다.

산악 자전거는 끊임없이 심각한 육체적 스트레스에 직면하고, 따라서 프레임 재료 선택에 책임감있게 접근하는 것이 중요합니다.

• 다른 모든 산업에서 철강이 최고의 솔루션 중 하나로 간주된다면, 자전거의 경우 이것은 가장 저렴하고 가장 지능이 낮은 솔루션입니다. 인상적인 강도와 내구성과 같은 모든 장점으로 인해 자전거에 상당한 무게를 제공하므로 잠재적인 사용 사례를 심각하게 제한하기 때문입니다.
• 알류미늄 강도면에서 강철보다 열등하지 않지만 무게는 적습니다. 따라서 자전거를 더 쉽게 운반하고 슬로프를 오를 수 있지만 알루미늄 프레임은 더 비싸고 롤 포워드가 상대적으로 약하며 강한 진동은 나쁜 도로에서 불쾌한 발견이 될 수 있습니다.
• 티타늄 프레임은 최고의 솔루션이며, 위의 두 가지의 모든 장점을 결합하지만 이러한 상황에서 종종 발생하는 것처럼 가격은 심각한 문제가 됩니다.
• 탄소 내구성, 신뢰성 및 경량 그러나 소비자는 경계해야합니다. 정말 좋은 재료는 상당히 비싸고 더 저렴한 버전은 예상되는 특성조차 가지고 있지 않습니다.

포크의 특성에도주의를 기울여야합니다. 하드 버전인 리지드(rigid)는 모든 종류의 산악 자전거에 이름을 붙였습니다. 충격 흡수 장치가 없으며 상대적으로 평평한 도로에서도 라이더의 편안함이 의심되기 때문에 다른 유형의 자전거에서 가장 자주 발견되지만 산악 자전거에서는 발견되지 않습니다.

동시에 장거리 여행에 최적인 최고 품질의 롤링을 제공하는 것이 바로 이 디자인입니다. 스프링, 카트리지 및 댐퍼로 인해 클래식 서스펜션 포크는 구덩이와 범프에서 흔들림을 완화하지만 동시에 명백한 이유로 무게와 비용이 더 많이 듭니다.

분명한 이유로 산악 자전거에서 가장 중요한 부분은 브레이크입니다. 네 가지 유형이 있습니다.

• 기계적 진동기 가장 저렴한 모델에 설치됩니다. 단순한 디자인은 메커니즘을 저렴하게 만들지만 소유자는 림과 패드의 유지 관리를 처리해야 합니다.
• 유압 진동기 산악 자전거의 경우 드물지만 가끔 마주치게 됩니다.실제로 제동은 이전의 경우와 같이 패드로 림을 압축하여 수행되지만 레버에서 휠로의 힘은 케이블이 아니라 오일에 의해 전달됩니다. 더 효율적으로 나타납니다.
• 기계식 디스크 브레이크 오토바이와 유사하게 저렴한 모델과 평균 가격대의 샘플에서 모두 찾을 수 있습니다. 여기에도 브레이크 패드가 있지만 림을 압축하지 않고 특수 브레이크 디스크만 압축합니다. 그 결과 림 유지 보수가 필요 없이 더 부드러운 제동이 가능합니다.
• 디스크 유압 - 가장 좋은 옵션은 일반적으로 값 비싼 자전거에서만 이러한 브레이크를 찾을 수 있다는 것입니다. 기계식 디스크 브레이크와 관련된 차이점은 두 가지 유형의 진동 브레이크와 동일합니다. 디스크 유압 장치도 브레이크 디스크를 패드로 압축하지만 케이블로는 압축하지 않고 오일 압력으로 압축합니다. 무임 승차, 내리막 및 시험 모델에는 일반적으로 그러한 시스템이 장착되어 있습니다.

마지막으로 중요한 마지막 포인트 - 바퀴. 그들의 직경은 일반적으로 도심형보다 약간 작으며 24-26인치이지만 하이브리드 모델은 모두 28개를 가질 수 있습니다. 이러한 차량의 일반적인 타이어는 도로의 요철에 달라붙도록 잘 표시된 트레드와 함께 상당히 공격적입니다. 동시에 아스팔트 표면에서도 이러한 고무는 도움이되지 않을뿐만 아니라 방해하므로 소유자는 예비 키트를 구입해야 합니다.

최대 20,000 루블의 산악 자전거를 선택하는 방법에 대한 정보는 다음 비디오를 참조하십시오.