자전거 브레이크 핸들 : 선택에 실수하지 않는 방법과 방법은 무엇입니까?

사람들은 수십 년 동안 자전거를 타고 왔으며 이 분야에서 뛰어난 기술을 얻었습니다. 그러나 멈출 수 없다면 가속도 즐거움을 줄 수 없습니다. 그리고 정지는 자전거 브레이크의 핸들이 무엇인지에 따라 크게 달라집니다. 그들은 무엇이며 선택에 실수하지 않는 방법은 무엇입니까?

이러한 핸들(및 브레이크 시스템 자체)을 선택할 때는 모든 주의를 기울여야 합니다. 때로는 수백 분의 1초와 밀리미터가 행복한 결과와 비극을 구분합니다. 그렇기 때문에 모든 사이클리스트는 템플릿이 아니라 자신의 바이크에 맞는 브레이크를 선택해야 합니다. 많은 것이 다음에 따라 달라집니다.

• 경험;
• 라이딩 스타일;
• 체력 수준;
• 반응 속도;
• 자전거 사용 목적과 성능.

사이클링 팬은 손가락 1개 또는 2개용으로 설계된 특수 핸들을 가장 자주 사용합니다. 이러한 제한은 선수들에게 심각한 이점이 됩니다. 그렇지 않으면 핸들을 손에서 벗어나는 것이 불가능하기 때문입니다. 참고로 이러한 제어 메커니즘은 일반적으로 강력한 디스크 브레이크와 함께 사용됩니다. 라이더가 한 손가락으로 조작하더라도 쉽게 자전거를 멈출 수 있습니다.

하지만 로드 바이크에는 "간단한 것"이 필요합니다. 더 정확하게는 3 손가락 또는 4 손가락 유형의 핸들입니다. 손바닥 전체로 눌러야 하므로 능동적인 운전에는 적합하지 않습니다. 이러한 제동 장치는 전통적으로 길이가 큽니다.

램 핸들바는 주로 듀얼 컨트롤 시프터와 결합됩니다. 이 버전에서는 핸들을 사용하여 기어를 변경할 수 있으며 이 솔루션은 매우 편리합니다. 핸들에서 2개의 그립을 할 수 있습니다. 기어 변속은 두 위치 모두에서 가능합니다. 동일한 스티어링 휠에는 사이클로크로스 자전거의 브레이크 셔츠 틈에 배치되는 중복 핸들이 제공됩니다.

어린이용 자전거는 성인과 달리 페달 브레이크가 주로 사용됩니다. 그러나 때때로 그러한 디자인은 예산 등급의 성인용 자전거에서 찾을 수 있습니다. 발의 압력은 손의 압력보다 훨씬 강합니다. 페달 디자인은 빈약한 기어 세트만 사용할 수 있다는 점에서 좋지 않습니다. 별도의 보기 - 유압 제동용 브레이크 레버. 고가의 유압 옵션에서는 조정(미세 조정)이 제공됩니다. 일반적인 보편적 규칙: 가격이 높을수록 설정이 더 유연합니다.

기본값은 핸들에서 그립까지의 거리를 변경하는 것입니다. 이 옵션은 다양한 손가락을 가진 사람들에게 제품을 적용하도록 설계되었습니다. 대부분의 수동 브레이크 제어 설계에서는 스티어링 휠까지의 거리를 조정할 수 있습니다. 이 옵션의 선택은 편의에 따라 결정됩니다. 그러나 가장 강한 압력을 가하더라도 핸들이 핸들에 닿지 않아야 합니다.

전기 자전거의 모델이 기계식 자전거의 모델과 동일해서는 안 된다는 점을 염두에 두어야 합니다.엔진을 끌 수 있는 핸들이 제공되어야 합니다. 컨트롤러에 대한 신호는 케이블의 장력과 동기화되어 장치의 기계적 구성 요소를 차단합니다. 많은 키트에는 한 번에 2개의 핸들이 포함되어 있습니다. 그들의 실행은 표준화되어 있으므로 원하는 전기 자전거에 모든 장비를 장착할 수 있습니다.

하지만 그렇다고 해서 가장 가벼운 탄소 자전거라도 전기 ​​자전거보다 멈추기가 더 쉬운 것은 아닙니다. 많은 것은 또한 규제에 달려 있습니다. 레버암을 개조하면 다양한 종류의 브레이크와의 호환성이 보장됩니다. 모든 기계식 브레이크(로드 바이크용으로 설계된 브레이크 제외)는 케이블 장력에 맞게 조정할 수 있습니다.

유압 브레이크는 종종 완전한 자유 유격으로 만들어지지만 조정할 수 있습니다. 고품질 핸들에는 탈착식 클램프가 장착되어 있습니다. 이러한 설계로 인해 브레이크를 쉽게 제거할 수 있습니다. 일부 핸들에는 클램프가 없으며 두 개의 시프터를 동시에 고정하는 외부 범용 클램프에 장착됩니다. 인기있는 브레이크 시마노 투어니 EF65 핸들.

이러한 모델은 보급형 산악 자전거(비전문 운동선수용도 포함)에 장착할 수 있습니다. 디자인은 트리거 시프터와 V-브레이크 핸들을 결합합니다. 대안은 모델 BL-T780 데오레 XT. 오른손의 세 손가락을 기대하여 제작되었습니다. 디자인은 V-Brake 브레이크와 호환됩니다.

스티어링 휠에 장착할 수 있습니다. 스턴 cgrip-5 시티 핸들바 그립. 건축 자재는 자전거 타는 사람의 편안함을 위해 최적입니다. 그립이 손에서 미끄러지지 않고 작은 충격을 흡수합니다.대안은 텍트로 ML520. 핸들은 V-브레이크와 시프터 모두에 유용하며 알루미늄 구조는 두 손가락 작동을 위해 설계되었습니다.

브레이크 레버를 설치하는 방법은 아래를 참조하십시오.