로드 바이크에 관한 모든 것

우리 시대의 로드 바이크의 범위는 매우 다양합니다. 고속 주행을 위해 특별히 설계된 모델입니다. 그들은 좋은 아스팔트 포장을 위해 설계되었습니다. 이 기사에서는 로드 바이크를 자세히 살펴보고 장단점이 무엇인지 알아보겠습니다.

현대식 로드 바이크는 도심 주행뿐만 아니라 사이클링 경주와 마라톤을 위해 생산됩니다. 이러한 구조의 주요 특징은 스티어링 휠의 모양에 있습니다. 그것은 소위 "숫양의 뿔"을 형성합니다. 특정 구조로 인해 사용자는 그립을 자유롭게 변경할 수 있습니다.

현대 로드 바이크의 디자인은 낮고 늘어나는 핏을 포함합니다. 이런 식으로 더 나은 공기역학 제공. 기어비가 높은 변속기도 있습니다.

현대 도로 자전거의 바퀴 직경은 28인치에 이릅니다. 인상적인 무게를 가지고 있기 때문에 디자인에 충격 흡수 서스펜션이 없습니다.대부분의 로드바이크는 가볍습니다. 가장 가벼운 표본의 질량은 3-5kg에 불과합니다. 탄소, 티타늄, 알루미늄 또는 마그네슘과 같은 첨단 기술과 재료를 사용하여 가벼운 무게를 달성했습니다.

로드 바이크의 디자인은 다음과 같은 주요 특징과 특징으로 구별됩니다.

• 초경량 프레임;
• 큰 직경의 바퀴;
• 얇은 두께의 부드러운 타이어;
• 고강성 프론트 포크;
• 잘 발달된 전송;
• 가벼운 브레이크.

로드 바이크 프레임은 고강도 특성과 구조의 가벼움이라는 2가지 주요 지표를 담당합니다. 이러한 속성 덕분에 장치의 동적 움직임과 긴 서비스 수명이 보장됩니다. 오늘날 탄소 프레임은 가장 안정적이고 내구성이 뛰어난 프레임 중 하나로 간주되지만 이러한 요소로 인해 자전거가 더 비싸집니다. 알루미늄 프레임이 있는 모델은 더 저렴합니다.

현대의 로드 바이크는 평평한 도로를 주행하도록 설계되었기 때문에 포크가 단단합니다. 이러한 장치의 서스펜션 포크는 브레이크의 역할을 수행합니다. "철 말"은 수직 위치에서 지속적으로 흔들리고 약하게 가속됩니다.

로드 바이크는 높은 모듈레이션이 특징인 가벼운 캘리퍼 브레이크로 만들어집니다. 다른 유형의 브레이크와 비교하여 가장 적당한 질량을 가지며 이는 쉬운 가속과 차량 속도에 매우 중요합니다.

새로 제조된 모델에는 페달이 설치되어 있지 않습니다. 이 요소는 특히 이러한 유형의 자전거를 처음 선택하는 경우 구매자 사이에 혼란과 오해를 일으키는 경우가 많습니다.

로드 바이크는 수요가 많습니다. 그러나 모든 강점과 약점을 숙지하고 그러한 차량의 구매를 결정할 가치가 있습니다. 좋은 것부터 시작합시다 - 그러한 자전거의 장점을 고려하십시오.

• 그들은 좁은 바퀴와 도로 타이어가 특징입니다.
• 앞서 언급했듯이 로드바이크에는 특수 핸들이 장착되어 있으며, 사용자가 원하는 경우 그립을 쉽게 변경할 수 있는 "ram's horn"이라고 합니다. 그러나 이것이 절대적으로 모든 도로 자전거에 그러한 세부 사항이 장착되어 있음을 의미하지는 않습니다. 일부 모델에는 표준 직선 핸들바(예: 산악 자전거)도 있습니다.
• 이 자전거는 가볍습니다. 그들은 가벼운 프레임과 바퀴를 가지고 있습니다. 로드 바이크의 모든 구성 요소는 질량이 크지 않습니다.
• 로드 바이크는 멀티태스킹으로 간주될 수 있습니다. 그냥 타는 것을 좋아하는 사람들뿐만 아니라 운동선수들에게도 적합합니다.
• 모든 사용자에게 최적의 모델을 선택할 수 있습니다. 예를 들어, 여성용과 남성용 디자인은 매개변수에서 인상적인 차이가 있습니다.
• 그런 자전거에서 사람은 훨씬 더 빨리 갈 수 있고 꽤 심각한 거리를 극복할 수 있습니다. 이와 관련하여 다른 유형의 자전거는 도로 자전거보다 열등합니다.
• 장점은 다양한 로드 바이크를 포함합니다. 소비자는 세련된 선택을 할 수 있습니다.

로드 바이크의 단점에 대해 알아보겠습니다.

• 이러한 장치의 설계에는 리어 또는 프론트 서스펜션이 없습니다. 많은 사용자가 중요한 결점에 기인합니다.
• 거칠고 고르지 않은 도로는 이러한 자전거에 절대 적합하지 않습니다. 이 요소는 사용할 때 고려하는 것이 중요합니다.
• 현대 로드 바이크의 가장 큰 부분은 특수 랙 마운트가 장착되어 있지 않습니다. (이러한 요소는 일반적으로 관광 및 산 모델의 디자인에 존재합니다). 물론 이것이 그러한 "철 말"로 일할 수 없다는 것을 의미하지는 않으며 가방이나 배낭을 비축해야합니다.

최고의 로드 바이크 모델을 선택하는 것은 크기를 기준으로 해야 합니다. 모델이 판매 중이며 프레임의 치수는 다음과 같습니다.

• 49-51 cm - 키가 157-163 cm인 자전거 타는 사람에게 이상적인 매개변수입니다.
• 51-54cm - 키가 163-170cm인 사용자의 경우
• 55-57 cm - 키가 170-178 cm인 사람의 경우;
• 57-59 cm - 키가 178-183 cm인 자전거 타는 사람의 경우;
• 58-60 cm - 높이 183-190 cm의 경우;
• 61-63 cm - 신장 190-198 cm용.

로드 바이크 프레임의 크기가 인상적일수록 자전거 타는 사람의 무게가 더 많이 가해져 쉽게 견딜 수 있습니다. 가장 차원이 높은 모델의 경우 벽이 두꺼운 파이프가 사용됩니다. 크기가 더 적당한 자전거는 큰 크기용으로 설계된 모델과 무게가 약 150-200g 다릅니다.

로드 바이크의 무게는 프레임을 만드는 재료에 크게 좌우됩니다. 가장 무거운 것은 프레임 부분이 강철로 만들어진 옵션입니다.

로드 바이크는 여러 종류가 있습니다. 이러한 운송 수단의 각 버전에는 고유한 디자인 기능이 있습니다. 그들을 더 잘 알아 봅시다.

가장 인기 있는 로드 바이크 옵션 중 하나입니다.그렇지 않으면 그룹 또는 경량이라고 합니다. 이것은 포장 도로에서 자전거 경주를 위해 특별히 설계된 전통적인 모델입니다. 여기서 디자이너의 주요 목표는 구조의 질량을 줄이는 것이 었습니다. 그렇기 때문에 클래식 자전거에서 프레임은 얇은 두께의 파이프로 조립됩니다.

비슷한 모델의 도로 자전거가 경주용으로 만들어지고 결국 내리막과 오르막이 있는 구불구불한 트랙을 따라 약 90-200km 동안 대회가 열립니다. 이를 위해 이 모델은 장기간 사용 시 편안함만을 제공하는 핏을 제공합니다. 그녀는 키가 작고 공격적입니다. 여기서의 휠베이스는 짧기 때문에 코너링이 더 쉽고 기동성이 있습니다.

현대적인 에어로 바이크는 클래식 로드 바이크가 집중하고 있는 문제를 해결하기 위해 설계되었습니다. 그러나 이러한 모델에서는 고속 주행 시 공기 저항이 크게 감소합니다. 이러한 자전거의 프레임은 일반적으로 다른 품종보다 무게가 더 많이 나가며 가격도 비쌉니다. 여기에 착륙하는 것은 장거리 여행에 적합하지 않기 때문에 훨씬 더 공격적입니다.

이 유형의 자전거는보다 편안한 승차감을위한 프레임과 더 넓은 바퀴를 설치할 수있는 가능성으로 구별됩니다. 여기서 구조의 무게가 더 커질수록 공기 역학적 저항이 더 인상적입니다. 이것은 고속으로 경주하기 위한 자전거의 경우 최선의 선택이 아닙니다. 예외적으로 포장 돌이 있는 트랙에서 레이스가 열리는 경우에만 이러한 경우에 사용할 수 있습니다.

로드 바이크의 비교적 새로운 아종으로 큰 인기를 얻었습니다. 여기에 있습니다 지구력, 넓은 타이어, 디스크 브레이크에서 편안한 프레임. 자갈 모델에서는 아스팔트, 흙길, 자갈길을 안전하게 탈 수 있습니다. 문제의 자전거 등급이 새롭기 때문에 제조업체는 종종 서스펜션 포크와 같은 다양한 실험에 의존하여 원본을 생산합니다.

이것은 그리 길지 않은 링 트랙의 조건에서 모래, 진흙, 심지어 눈 위를 운전하는 것으로 구성된 특별한 스포츠 분야입니다. Cyclocrosses는 32-42mm의 두꺼운 고무로 된 표준 도로 자전거와 다릅니다. 여기에 깊은 트레드, 높은 캐리지 어셈블리가 있습니다. 이러한 자전거의 편안함 수준은 가장 높지 않으므로 고도로 전문화 된 것으로 간주 될 수 있습니다.

이 유형의 로드 바이크는 사이클 트랙을 타기 위해 특별히 제작되었습니다. 트랙 모델의 디자인은 단순하고 직관적이어서 도시용 자전거로 잘 입증되었습니다.

트랙 자전거의 주요 특징은 고정 기어입니다. 기어 시프터가 없습니다. 이 모델에는 브레이크가 있지만(그 부재에 대한 대중의 믿음과 달리) 수동으로가 아니라 페달의 움직임을 줄여서 속도를 줄여야 합니다.

고도로 전문화된 로드 바이크 모델, 별도의 시작으로 개별 레이스를 위해 만들어졌습니다. 철인 3종 경기에도 적합합니다. 그러나 이 전문 자전거는 그룹 여행을 위한 것이 아닙니다. 기동성 수준이 많이 부족하기 때문입니다.

이 유형의 로드 바이크에는 강철 또는 티타늄으로 만들어진 부드럽고 편안한 프레임이 장착되어 있습니다. 이러한 기술은 외형적인 측면에서 보면 70년대 빈티지 자전거와 매우 흡사하다.

투어링은 여유로운 여행을 위해 설계된 로드 바이크지만 시간이 오래 걸리거나 며칠이 걸리기도 합니다. 휠베이스는 여기에서 길어져 장치에 높은 안정성을 제공합니다. 그것은 자전거 타는 사람에게 가장 편안한 수직 착지를 가정합니다.

세련된 구색을 통해 현대 소비자는 모든 취향, 색상 및 예산에 맞는 완벽한 로드 바이크를 선택할 수 있습니다. 우선권을 주는 것이 좋습니다 이러한 장치는 일반적으로 완벽한 품질이기 때문에 독점적으로 브랜드 모델. 안정적이고 내구성이 뛰어난 로드 바이크를 생산하는 가장 인기 있는 제조업체에 대해 간략히 살펴보겠습니다.

최고의 제조업체는 다양한 고품질 자전거를 생산하는 대만 브랜드를 엽니다. Giant는 구매자에게 프레임이 강철, 알루미늄 또는 탄소로 만들어진 모델을 선택할 수 있는 기회를 제공합니다. 제조업체 구색에서 다양한 유형의 자전거뿐만 아니라 액세서리 및 구성 요소도 찾을 수 있습니다.

다양한 변형의 자전거의 가장 풍부한 구색을 자랑하는 잘 알려진 브랜드. 브랜드 제품은 모든 요구 사항과 표준을 충족합니다. 판매 시 클래식 및 전문 Scott 로드 바이크를 모두 찾을 수 있습니다.모델에는 디스크 및 림 브레이크가 모두 장착되어 있습니다. 프레임은 알루미늄 또는 탄소 섬유로 만들어집니다.

소비자에게 다양한 수정의 고품질 자전거를 선택할 수 있는 유명하고 인기 있는 브랜드입니다. 이 회사의 로드 바이크는 편의성, 높은 안정성, 기동성 및 내구성으로 유명합니다.

자전거는 물론 스포츠웨어, 자전거 액세서리까지 생산하는 유럽의 대형 브랜드. 작성자 범위에는 다음이 포함됩니다. 성인과 어린이 모두뿐만 아니라 접이식 자전거 모델. 이 브랜드는 도시, 관광, 산악 자전거를 생산합니다. Author 로드 바이크는 경량 알루미늄 프레임으로 제작되었습니다.

이 브랜드의 이탈리아 도로 자전거는 최고 품질뿐만 아니라 기업 색상으로도 유명합니다. 시간이 지남에 따라 자전거 구조의 색상이 서로 바뀌었지만 약간만 변경되었습니다. 오랫동안 녹색 색조가 우세했지만 현대 소비자는 모델과 더 흥미로운 색상을 선택할 수 있습니다. 회사의 포트폴리오에는 다음이 포함됩니다. 로드 바이크의 값비싼 사본과 예산 사본 모두.

품질이 좋고 안정적인 로드 바이크를 선택하는 것은 그리 어렵지 않습니다. 가장 중요한 것은 여러 가지 기본 기준에서 시작하는 것입니다.

• Rostovka (모델 크기). 이것은 로드 바이크를 선택할 때 고려해야 할 가장 중요한 매개변수 중 하나입니다. 자전거 프레임의 치수를 자전거 타는 사람의 키와 연관시킬 수 있는 특수 계산기가 있습니다. 종종 치수 매개 변수는 특정 브랜드의 공식 웹 사이트에 표시됩니다.자전거를 구입하기 전에 시승해 보는 것이 좋습니다. 자전거를 조금 타보고 자신에게 맞는지 확인하십시오. 프레임 위에 서서 다리 사이에 위치하도록 할 수도 있습니다. 가랑이에서 프레임까지의 이상적인 거리는 10cm이고 최소값은 6cm입니다.
• 프레임이 만들어지는 재료. 자전거 타기의 품질과 안정성은 프레임 부분에 따라 달라집니다. 판매시 알루미늄, 강철 또는 탄소로 만든 프레임이있는 도로 자전거가 있습니다. 강철 옵션은 무겁고 알루미늄 옵션은 더 가볍다는 점을 염두에 두어야 합니다. 탄소 프레임도 가벼운 것으로 간주되지만 일부 모델에서는 무게가 강철 표본을 초과합니다. 선택에 실수가 없도록 각 모델을 신중하게 연구하고 검사해야합니다.
• 프레임의 구조적 특징. 그들은 개인 또는 그룹 출발과 함께 경주용 로드 바이크를 생산합니다. 별도의 모델은 기동성이 없고 무겁고 매우 단단하지 않습니다. 초보자 사이클리스트는 그룹 출발을 위해 로드 바이크를 선택하는 것이 좋습니다. 이러한 모델을 사용하면 착륙에 익숙해지기가 더 쉽습니다.
• 안장 및 핸들바. 원하는 로드 바이크를 구매하기 전에 안장과 핸들바가 편안한지 확인하십시오. "철마"의 관리는 가능한 한 편안하고 편리해야 합니다. 장거리 및 장거리 여행을 위해 구입한 모델의 경우 특히 그렇습니다.
• 파워 센서. 자전거의 이러한 요소에주의를 기울일 가치가 있습니다. 센서에는 3가지 유형이 있습니다. 허브에 내장된 PowerTrap, 페달에 위치한 Look Kleo + Polar, 페달 허브에 위치하며 설계에서 특정 휠에 묶이지 않은 CRM입니다. 가장 비싼 것은 PowerMeter 센서로 자전거 비용에 수천 달러를 추가합니다.
• 스타 시스템. 도로 자전거 디자인의 체인은 다양한 크기의 별이있는 전면 시스템에 있습니다. 초보자 사이클리스트에게는 50개 또는 24개의 치아로 구성된 작은 2성 시스템이 완벽합니다. 그들과 함께 슬로프와 오르막을 극복하는 것이 더 쉽습니다. 39개 및 53개 치아의 이중 및 표준 시스템이 있습니다. 후자의 옵션은 인상적인 속도를 개발할 수 있으므로 숙련된 라이더에게 적합합니다.
• 제조사. 브랜드 자전거만 선택하는 것이 좋습니다. 많은 유명 대기업들이 현대 시장에 자리를 잡고 신뢰할 수 있는 고품질의 내구성 있는 제품을 생산하고 있습니다.
• 콘센트. 정말 고품질의 신뢰할 수 있는 자전거를 찾고 싶다면 흠잡을 데 없는 평판을 가진 매장으로 가야 합니다. 도시에 모노 브랜드 아울렛이 있다면 방문할 수 있습니다. 거리 상점이나 의심스러운 상인에게서 그러한 장비를 구입하는 것은 권장하지 않습니다. 이러한 제품은 오래 지속되지 않으며 보증도 없습니다.

다음 비디오는 도로 자전거를 탈 때 초보자의 실수에 대해 이야기합니다.