트랙 자전거 : 선택을위한 주요 기능 및 권장 사항

트랙 경주는 올림픽 프로그램에 포함되어 있으므로 트랙 바이크에 대한 관심은 우연이 아닙니다. 레이싱 모델은 점점 더 많은 팬을 확보하고 있으며 스포츠 환경뿐만 아니라 엄청나게 인기를 얻고 있습니다.

트랙 자전거는 트랙에서 경주하기 위해 설계된 스포츠 모델입니다. 하지만 최근 트렌드에 따르면 점점 더 많은 아마추어 사이클리스트들이 이 빠르고 가벼운 모델을 선택하고 있으며, 로드 및 시티 바이크보다 선호합니다.

이는 트랙 모델의 가벼운 무게와 높은 기동성 및 최대 50km/h의 속도에 도달할 수 있는 능력 때문입니다. 이 모드에서 이동하는 자전거 타는 사람은 도시의 시내에 유기적으로 적합하며 컴팩트함 덕분에 교통 체증에 서 있는 자동차 사이를 능숙하게 움직입니다. 도시 조건에서 자동차의 속도로 이동할 수 있기 때문에 대부분의 외국 도시에서 개발된 자전거 인프라가 이러한 이동의 완전한 안전을 보장하기 때문에 많은 운전자가 추적기로 변경하는 것을 기쁘게 생각합니다.

시각적 유사성에도 불구하고 트랙 바이크는 로드 바이크와 상당히 다릅니다.

• 무게는 7-9kg, 가장 가벼운 성인용 자전거로 간주됩니다.

• 프레임의 경사각이 크며, 이는 자전거의 지오메트리에 영향을 미치고 공기역학적 특성을 크게 향상시킵니다.

• 트랙 모델에는 고정 블라인드 기어가 하나만 있습니다. 그 때문에 페달은 자전거가 완전히 멈출 때까지 자유롭게 놀고 회전할 가능성이 없습니다. 일부 현대식 모델에는 프리휠을 설치할 수 있는 기능이 있지만 전문 트랙 바이크는 청각 장애인용 장비 하나만으로 생산됩니다. 이 디자인을 사용하면 최대 속도에 빠르게 도달하고 전체 거리에서 이를 유지할 수 있습니다.

전문 레이서의 경우 케이던스는 종종 120rpm에 도달하고 속도는 90km/h를 초과합니다. 끊임없이 회전하는 페달을 사용하면 가속에 많은 노력을 들이지 않고도 긴 오르막을 쉽게 극복할 수 있습니다.

• 트랙 자전거에는 플레이트가 장착되어 있습니다. 또는 피치가 24.5x5 mm인 플레이트 블록 직선 체인.

• 스포츠 트랙 자전거에는 브레이크가 없습니다. 그리고 완전히 멈추기 위해 자전거 타는 사람은 한 바퀴 더 운전해야 하며 점차 속도를 줄입니다. 비상 제동은 페달을 막는 것을 목표로 한 물리적 노력인 스키딩을 통해 수행되며 다소 강한 스키드로 발생합니다.

• 도로 모델에 비해 트랙 모델은 기반이 매우 짧습니다. (전륜과 후륜의 중심 사이의 거리), 프레임 강성의 증가가 필요합니다. 또한 바텀 브래킷은 더 높은 위치에 있어 회전을 통과할 때 페달이 경사진 트랙 표면에 닿지 않습니다.

• 프레임의 리어 스테이에는 수평 노치가 있는 특수 드롭아웃이 장착되어 있으며, 뒷바퀴 축의 위치를 ​​변경하여 체인 장력을 조정할 수 있습니다.

• 대부분의 트랙 모델은 Etrto 시스템에 따라 622mm 또는 700mm 휠과 함께 제공됩니다. 휠에는 최대 40mm 너비의 단일 튜브 타이어가 장착되어 있습니다. 스포크는 종종 얇은 탄소 층으로 대체되어 기단의 저항을 크게 줄이고 공기 역학적 효과를 향상시킵니다.

• 트랙 모델의 페달에는 다리용 특수 고정 장치인 touklips가 장착되어 있습니다. 도로 "접점"과 달리 다리의 고정은 각 라이더에 대해 개별적으로 조정 가능한 스트랩으로 제공됩니다.

• 트랙 바이크의 핸들바는 숫양의 뿔과 비슷합니다. 높은 안장과 결합하여 라이더가 최대한 낮게 기대고 고속을 개발할 수 있습니다. 개별 분야를 위해 설계된 일부 전문 모델에는 곡선 V 자형 에어로 바가 설치됩니다. 경주 중에 자전거 타는 사람은 팔꿈치로 그에게 기대어 자전거의 공기 역학을 향상시킵니다.

트랙 자전거의 작동 품질은 프레임이 만들어지는 재료에 크게 좌우됩니다. 생산에는 탄소, 알루미늄 및 티타늄이 사용됩니다.

• 알루미늄 프레임 자전거 높은 하중에 대한 불안정성과 상대적으로 짧은 서비스 수명이 특징입니다. 일부 모델에는 탄소 포크가 설치되어 디자인이 크게 부드러워집니다.

• 카본 프레임이 있는 모델 알루미늄 제품보다 훨씬 강합니다. 탄소 합금은 구조에 필요한 강성을 제공하지만 동시에 부드러운 승차감에 기여합니다. 이러한 자전거는 가장 큰 그룹을 나타내며 아마추어와 초보자에게 인기가 있습니다.

• 티타늄 프레임 자전거 그들은 비싸서 널리 사용되지 않습니다. 티타늄 프레임은 매우 강하고 내구성이 있으며 최소 무게를 가지며 고도로 전문적인 모델에 설치됩니다.

트랙 바이크의 선택은 전적으로 사용되어야 하는 조건에 달려 있습니다. 도시 주변의 일일 여행을 위해 구입하는 경우 핸드 브레이크가 장착 된 모델을 선택하는 것이 좋습니다. 이렇게 하면 사고를 방지하고 자전거를 편리하고 안전하게 사용할 수 있습니다.

트랙 경주용 모델을 처음 선택할 때 전문화에 집중: 각 분야에 대해 엄격하게 정의된 모델을 획득합니다.. 종족마다 패턴이 있기 때문에 어렵지 않습니다. 이를 바탕으로 구별 스프린트 그리고 속도 모델뿐만 아니라 자전거 경주용.

처음 두 유형은 몇 가지 유사점이 있지만 핸들과 안장의 위치, 프레임의 기본 거리 및 동적 속성이 다릅니다. 리더 모델에는 다른 구성의 프레임이 장착되어 있으며 포크가 뒤로 구부러져 있고 안장 위치가 변경되었으며 앞바퀴의 직경이 감소했습니다.

또 다른 선택 기준은 자전거 크기. 높이에 맞는 자전거를 선택하려면 다리 길이에 0.56을 곱한 다음 그 결과를 2.54로 나누어야 합니다. 결과 값은 프레임의 크기를 결정합니다. 십대의 경우 24인치 바퀴와 13인치 이하의 프레임이 있는 십대 모델을 구입해야 합니다.

다음 비디오를 보고 트랙 바이크를 선택하는 방법에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다.