우랄 자전거에 관한 모든 것

가장 신뢰할 수 있고 최고의 소비에트 자전거 중 하나는 당연히 우랄로 간주됩니다. 이 차량 소유자의 피드백은 제품의 높은 품질, 다양한 수정의 우수한 디자인 및 기술적 특성을 나타냅니다.

Ural 자전거는 1965년에 Perm Machine-Building Plant에서 생산되기 시작했습니다. 같은 기업이 Kama 여성용 접이식 자전거를 생산했습니다. 남성용 기기보다 가볍고 편안합니다. 초보 자전거 타는 사람들은 종종 여성용 차량을 사용했습니다. 스티어링 휠과 휠 사이 프레임의 프론트 튜브에는 회사의 엠블럼이 부착됐다.

안정적이고 소박한 운송은 즉시 인기를 얻었고 큰 수요가 생기기 시작했습니다. 그는 다재다능함으로 구별되었습니다. Ural 자전거는 도시 및 농촌 지역에 적합합니다. 그들은 짧고 매우 긴 거리를 여행하는 데 사용되었습니다.

기계 제작 공장은 2006년까지 존재했습니다. 그 뒤를 이은 Ural-Trade LLC는 대만, 중국 및 인도의 자전거 제조업체와 긴밀하게 협력합니다.현대 기업은 자전거와 이를 위한 예비 부품을 생산합니다.

한때 소비에트 자전거에 대한 새로운 Ural에 대한 엄청난 수요는 없습니다. 이전 모델은 매우 간단합니다. 수리하는 데 시간이 거의 걸리지 않았고 모든 부품을 쉽게 교체할 수 있었습니다. 필요한 경우 체인의 길이를 조정할 수 있었습니다.

대부분의 소련 모델은 비슷한 사양을 가지고 있습니다. 인치 단위의 휠 직경은 28단위입니다. 시골의 필요를 위해 차량의 전면과 후면에 두 개의 트렁크가 있는 수정 사항이 만들어졌습니다. 여성용 디자인은 45도 각도로 위치한 프레임 모양이 남성용 모델과 다릅니다. 대부분의 디자인에는 이중 브레이크가 있습니다. 프론트 핸드브레이크에는 일반적으로 협공 시스템이 있습니다. 동시에 뒷발 브레이크를 사용할 수 있습니다. 그것은 드럼 유형에 속합니다.

Perm 공장의 거의 모든 소비에트 제품에는 다음이 포함됩니다.

• 자유 유격이 있는 풋 브레이크 부싱;
• 48개의 톱니가 있는 전면 스프로킷과 19개의 톱니가 있는 후면 스프로킷;
• 캐스트 스티어링 스템;
• 단단한 프레임에 부드러운 안장.

도로 차량 "우랄" 111-621 매우 높은 핸들이 아닌 닫힌 프레임의 납땜 포크는 휠 크기가 40x622mm입니다. 스포크의 테라코타 반사경, 발전기, 손전등, 도구 세트가 있는 파우치, 관형 트렁크, 펌프 및 발판으로 보완됩니다.

모델 B-124 "우랄", 1965년에 제조되었으며, 튜브형 브레이즈드 프레임, 루비색 반사경이 있는 캐스트 페달, 사이클리스트가 가장 편안한 착용감을 가질 수 있도록 스템이 있는 스티어링 휠이 있습니다. 남자 로드 바이크의 무게는 16.5kg입니다.

가감 우랄 B-142 깊은 굴곡이있는 회전식 스티어링 휠, 클램프가있는 관형 트렁크가 있습니다. 표준 휠은 40x622mm 크기를 제공합니다.

또 다른 소련 차량 디자인은 B-110 Kama Progress라고 불렸습니다. 무게는 17kg, 적재 용량은 15kg입니다.

성인을 위한 가장 성공적인 접기 수정은 "카마" 113-613. 이전 유사 모델과의 가장 큰 차이점은 핸드 브레이크와 전면 스프로킷의 디자인이었습니다. 혁신은 프레임의 캐스트 및 힌지 폴딩이었습니다. 추가 장치가없는 제품의 무게는 14.6kg이고 바퀴의 크기는 406x40mm입니다. 드리븐 스타의 15개 링크에 제공되는 장치, 선두 48개.

Perm에서 만든 현대 러시아 모델에는 강철 프레임, 이중 알루미늄 림, 1에서 5단까지의 스위치가 있습니다. 다른 디자인의 프레임을 제공하는 여성용 제품을 제외하고 모든 주요 특성은 동일합니다.

Perm 공장은 폐쇄 브레이즈드 프레임이 있는 차량을 생산합니다. 111-631 "우랄" 및 111-641 "우랄". 바퀴의 크기는 622x37mm입니다. 첫 번째 모델의 무게는 14.7kg이며 1단 속도를 제공합니다. 두 번째 수정에는 5 가지 속도가 있으며 추가 요소가없는 제품의 질량은 14.6kg입니다.

보편적 인 러시아 자전거 113-661 "Kama"의 무게는 13.8kg이며 회전 귀걸이가있는 접이식 프레임이 있습니다. 특수 클립이 있는 현대적인 스티어링 휠은 자전거 타는 사람에게 가장 편안한 착용감을 제공합니다. 바퀴의 크기는 406x40mm입니다.

최신 수정 사항 114-621 "카마" 및 114-622 "카마" 반개방 일체형 용접 프레임이 있습니다. 바퀴의 크기는 406x40mm입니다. 자전거의 무게는 14kg입니다. 첫 번째 모델에는 5단 속도와 안정적인 제동 시스템이 있습니다. 두 번째 모델은 2개의 핸드 브레이크, 1개의 속도를 제공합니다. 제품은 성인과 어린이 모두에게 똑같이 적합합니다.

소비에트 모델에는 많은 장점이 있습니다.

• 스티어링 휠과 시트의 높이 조절로 키가 다른 사람들이 한 대의 차량을 사용할 수 있습니다.
• 장치의 내구성은 장치가 만들어진 재료로 인해 달성됩니다.
• 단단한 프레임 위에 뻗은 편안한 부드러운 좌석;
• 페달은 매우 고품질로 만들어집니다.
• 제품은 후면 하단 브레이크, 별표 1개를 제공합니다.
• 체인 보호 장치가 있습니다.
• 크고 무거운 물건을 운반하는 능력;
• 날개는 바퀴 아래에서 날아오는 먼지로부터 자전거 타는 사람을 보호할 수 있습니다.

현대 수정의 확실한 장점은 다음과 같습니다.

• 훌륭한 디자인;
• 프레임 내구성;
• 장치의 실용성;
• 다양한 접이식 자전거.

현대의 경량 자전거와 달리 노인의 무게는 16-17kg입니다. 무거움은 강철로 만든 프레임과 핸들, 포크 및 휠 프레임과 같은 기타 운송 부품에 의해 촉진됩니다. Ural 자전거에는 단 하나의 속도가 있습니다. 현대의 사이클리스트는 다양한 속도의 차량을 선호합니다. 구식 디자인도 소비에트 모델의 단점으로 간주됩니다.

Ural 차량 소유자는 장치의 단순성, 충분한 하중 용량, 고품질, 강도 및 긴 서비스 수명으로 인해 그것을 좋아합니다. 많은 열렬한 사이클리스트들은 20세기의 70-80년대에 제조된 차량을 여전히 사용하고 있다고 증언합니다. 일부 소비자는 장기간 작동하여 챔버와 타이어 만 교체하고 체계적으로 윤활했습니다.

이 교통 수단은 정원사도 선호합니다. 그는 구덩이, 도랑, 계곡, 강한 진흙을 두려워하지 않습니다. 대부분의 사람들은 무거운 짐을 들고 훌륭한 오프로드 자전거를 타는 것에 주목합니다. 소유자는 예를 들어 뒷바퀴에 헤드라이트를 설치하고 프레임에 모터를 부착하는 등 운송 수단을 개선하고 있습니다. 낚시꾼들은 캐치가 달린 양동이가 후면 랙에 쉽게 들어갈 수 있으며 낚싯대와 그물이 프레임에 완벽하게 부착되어 있다고 주장합니다.

Ural 자전거에 대한 검토는 아래를 참조하십시오.